Модераторы: andyfix, новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Если 80 может и стоит заморачиваться . Я пробовал другую схему (гидро трасформатор ) Где то , что то пошло не так . Там важны многие составляющик , но я делал упор на опорную плоскость насмотревшись на тайцев в рисе . И мечтал о случайном доп эффекте в воде
Единомышленников не нашел и попер вперед на грабли , последователей тоже . 
Я у ее все порчу чо не притащит , потом чиню Имея пол корпуса насоса и угол атаки от центростремительной на выход оно работает (от центра к краю ) . Как настоящий центробежный не пулит без улитки , как вихревой совсем труба . Только 
Звтра уйдет , обжатый бурун покажу , пиалу не сдвинет .Это осевая машина,в безрасходном режиме.
.направьте струю во входную кромку лопатки,отдалите струю.Поток воды будет приличный,несмотря на ,то что вы отодвинули струю.Соседние слои вовлекаются в движение.Поэтому для большего охвата и необходимо несколько лопаток направляющего аппарата.В ваших моделях вы этого не учитываете.Все очень просто.Как не учитываются? Я для кого мультик потоков выложил? Поток начинает срываться с колеса уже в нижней точке. А происходит это потому что самый верхний слой на поверхности воды за колесом формируется из воды из поверхностного слоя на шине. Быстрый верхний поток увлекает за собой с задней поверхности колеса примерно в десять раз больше воды чем есть в поверхностном слое. Но скорости маленькие -порядка 1 м/с. А расход там огромный - порядка 400...500 кг/с
Я завтра картинку покажу - границу сред по ней понятно какое количество воды перебрасывается через колесо.
Я немного испытывал вездеход на воде. А гребные лопасти будь здоров. Так вот при погруженной передней оси чуть больше половины, дифферент на нос при движении сантиметров 10, по сравнению просто со статичным плаванием. Прям сильно чувствуется, даешь газу и морда сразу тонет. При отключенном передке, такого нет, и идет сильно быстрее. Задняя ось погружена меньше половины.
Протектор ёлка? Установлена по классике? Очень похоже что ей и выкачивает.МВП писал(а): ↑08 окт 2022, 10:29 Вот интересное редкое явление . Колесо плотно прижато к глубокому яру одним бортом . Все фонтанирование преобразовалось в топитель и всплыть не стремиться а только окопаться в глубь созданного кургана . С правой стороны воды ему взять негде . Откуда оно столько выкачивает ? Куда направлен основной поток ? Откачивает снизу , кидает в бок .В принципе уже похоже на работу вихревого насоса которому поставили только одну крышку . Если не стер поищу картинку до касания подводной отвесной стены .
Снимок.PNG
Елка в правильную сторону .Золотницкий Александр писал(а): ↑08 окт 2022, 11:16 Протектор ёлка? Установлена по классике? Очень похоже что ей и выкачивает.
Это очень большая цифра,вы ошибаетесь.Как пример,насос с электродвигателем около 300 квт дает расход 2000 м3 в час,а у вас 1800м3 в час.Так ведь это насос,где вся конструкция заточена под производительность и эффективность.
про этот вариант вам еще на первых страницах темы говорили...
поток воды отбрасывается благодаря известному закону и это происходит в любой точке колеса,только не там где нам нужно,а там где нужно его необходимо направить в требуемую сторону.Вроде все просто.Или я в чем-то не прав?Золотницкий Александр писал(а): ↑07 окт 2022, 22:28 Поток начинает срываться с колеса уже в нижней точке
Так вот вниз и ненадо - часть горизонтальной тяги преобразовываем в вертикальную. Зачем?
Только тут идеализированный вариант - что нет расстояния между лопаткой и поверхность колеса. В реальности он есть и предетса ставить 2-3-4 лопатки. Словом получитса класика. Ну и конешно вы правы насчет необходимости опускать щитки пониже.
