Вездеход КАНТ-3

Самопал

вчера вечером зачАл

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 29 май 2015, 18:37

Словов мало.

Размер колес?
Для меня ВИ-3, что вип-5, одна малина.
Пока не поработаешь с ними, в голове не сидит.
Мост и балка нивы, а остальное?
Верхние тяги реактивные, надо бы покороче.
На сжатии хвостовик в небо не норовит нос задрать?
Так что пиши, что задумал?

Юрич · Сообщение **Юрич** » 29 май 2015, 19:56

С одинаковыми штангами мост будет ходить параллельно самому себе...это на классике его немного дожимают для согласования с карданом и продольного центра поворота. Это все мелочи.
А вот поперечную штангу с таким длинным кронштейном...если только сзади багажник опустить за балкой, как на "жигуле"
Кардан надо тоже около 600...650 делать и параллельно штангам.
Вовнутрь "лонжерона" на верхние болты желательно втулки обуть или пластину вварить, иначе болт не затянуть будет.

Мы делали так: Сверлится отв. 12,2...12,5 насквозь в лонжероне. Потом конусным хвостовиком от сверла или специальным пробойником легким постукиванием пудовой кувалдой заваливали внешнюю стенку вовнутрь, вставляли втулку с коническим воротничком Ф 25...28 и фаской 3х45 и обваривали в стянутом состоянии воротничок к лонжерону. Потом зачищали шлифмашинкой заподлицо. Красили.

Самопал

Mongoose писал(а): Размер колес?

ВИ-3

Mongoose писал(а): Мост и балка нивы, а остальное?

ДВС-ОКА, КПП-ОКА, РК-НИВА, вобщем всё как в предыдущем, тока раздатку добавлю, ну и переднемоторный будет

Mongoose писал(а): Верхние тяги реактивные, надо бы покороче.
На сжатии хвостовик в небо не норовит нос задрать?

ни чё подобного не заметил на предшественнике

Самопал

Юрич писал(а): Вовнутрь "лонжерона" на верхние болты желательно втулки обуть

вварены, без них ни ни

Юрич писал(а): Кардан надо тоже около 600...650 делать

будет штатный задний НИВА

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 29 май 2015, 23:44

Самопал писал(а):

0

Самопал » Пт май 29, 2015 20:04

Mongoose писал(а):
Источник цитаты Размер колес?

ВИ-3

А в мм это скока?

Самопал

Mongoose писал(а): А в мм это скока?

1220 мм.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 30 май 2015, 22:05

РПМ тоже нивы или обрезанный задний?
А Что ни разу не рвал такими колесьями п/оси?

Коли в третий раз повторяешь.

Самопал

Mongoose писал(а): или обрезанный задний?

в планах он, но пока штатный

Mongoose писал(а): ни разу не рвал такими колесьями п/оси?

позопрошлый год палку привода раскрученым колесом при встрече с кочкой (палка пластелин магазинный)
в этом году гранату наружную по шлицам у нового владельца и это за 6 лет эксплуатации, местА у нас не тяжёлые, но у меня приготовлен на зад мост 3110, потом внедрить не сложно если понадобится

Самопал

продолжим...

карданы штатные, подши в ступицах не регулируемые, от КПП до РК штатная палка 08 с наружным шрусом и фланцем выточеным из передней ступици 08, внутренний шрус, усиленый(старого образца с 08 сипаратором) ОКА

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 25 июн 2015, 16:04

Далеко, Коля, шарнир от подшипника входного фланца РК.
Я гранаты обрезаю и на 4 шпильки.

Самопал писал(а): от КПП до РК штатная палка 08 с наружным шрусом и фланцем выточеным из передней ступици 0

Самопал

далековато, но не критично сильно для подша РК, у меня есть вариант, обрезав гранату приварить к ней обрезаный остаток от пром шруса нивы, ту часть, что со шпильками...

но пока так

dil · Сообщение **dil** » 21 июл 2015, 15:55

Самопал, в нивский шрусик штатно входит п/ось Оки. Может проще сварить полуось нужной длинны?

Самопал

dil писал(а): в нивский шрусик штатно входит п/ось Оки.

слабовато дело

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 22 июл 2015, 20:52

А чего родную форточку не оставил?
И вход бы пошире был.