Передний мост МТЗ нового образца

[solomon]

меня терзают смутные сомненья, что именно на поворотных кулаках такого моста собраны как Грива, так и новая Лопасня.

http://www.beloveg.ru/catalog/82P.shtml

[Mongoose]

Про Лопасню не знаю, а вот на Гриве мужики писали, что у них самодельные бортовые. они же как я понял и перекочевали на Петровича

[rbt06]

А интересно, тут шестерни внешнего или внутреннего заципления.

[Mongoose]

На старых была коническая передача.

[solomon]

форум Уазбуки не работает, там помнится говорили про этот мост, планетарка вроде, двухступенчатая.

[Серый]

Какого зацепления шестерни не знаю но гоняю на МУП-351(МТЗ-82П) с июня пока не разбирал.Бортовые поворачиваются на шкворнях.На бортовую идет кардан от дифера через две крестовины уазовские.Одно могу сказать.Наконец то доперли и сделали нормальный надежный мост(слизали с импортных аналогов)

[Mongoose]

Какого зацепления шестерни не знаю но гоняю на МУП-351(МТЗ-82П) с июня пока не разбирал.Бортовые поворачиваются на шкворнях.На бортовую идет кардан от дифера через две крестовины уазовские.Одно могу сказать.Наконец то доперли и сделали нормальный надежный мост(слизали с импортных аналогов)

Кинь фоту моста, плиз.

[yukko]

Посмотрите куда смотрят оси шкворней. С большими колесами будет как раз то , что доктор прописал - Ось поворота примерно в центре пятна контакта. Да и редуктор по конструкции не тот уродец что раньше был.

[Mongoose]

Посмотрите куда смотрят оси шкворней. С большими колесами будет как раз то , что доктор прописал - Ось поворота примерно в центре пятна контакта. Да и редуктор по конструкции не тот уродец что раньше был.

Да фиг его знает... Еслии тока глубину посадки изменть. Это колесо на фото тож не маленькое.

[Саня]

Если бы нормально делали, то и старые мосты не плохие, а 4 крестовины и раньше на Т-40 стояли. Кстати, именно из за рассыпающихся крестовин в колхозах на МТЗ-82 кардан от переднего моста отключают и подвешивают к раме, правда неизвестно какие обороты у МТЗовского кардана раньше были, мож он от вибрации и рассыпался.
В этом мосту скорее всего внешнего зацепления, кардан высоко стоит, сверху выступ, явно под пожшипник и шестерню. но спорить не буду.

[Алексей Сургут]

Идея-то неплохая,но это ж надо было так по-козлячьи гидроцилиндр поставить-спереди моста ,да еще и без пыльника-вообще без мозгов конструктора пошли что-ли,а сзади -за мостом никак ?

[Крафтов]

Учитывая плечо обката вышеуказанной мтзухи, применяя поворотные кулаки от неё на самопалах, придётся и рулевое от неё же (или подобную гидравлику) применять, а какое рулевое от легкового авто выдержит это? Я говорю из опыта ,когда на ниву ставят резину побольше с соответствующим вылетом, плечо меняется и вроде терпимо просто кататься, но разница сразу видна если попробывать проехать спринт со множеством поворотов, рулить не успеваешь и если пару кругов гнать, то мышцы так забивает что рулить всем телом начинаешь, спас только гидроусилитель.

[леша]

Идея-то неплохая,но это ж надо было так по-козлячьи гидроцилиндр поставить-спереди моста ,да еще и без пыльника-вообще без мозгов конструктора пошли что-ли,а сзади -за мостом никак ?

сзади за мостом стоит поперечная рулевая тяга причем на такихже кронштейнах, тут унификация сыграла роль.
а по поводу пыльника - поставить можно но через сколько дней тракторист его порвет так что смысл?

[Александр 69]

а по поводу пыльника - поставить можно но через сколько дней тракторист его порвет так что смысл?

Не в обиду сказано, но если так все конструктора думают??? А вы поставте!!! А с таким отношением мы как всегда.... далеко... . Где то пыльник,где то сальник и т. д.

[Вован Я]

Фото




Вид сзади левого переднего: