Планирую построить ВОТ такое чудо, нужны ваши советы

Swat-89 · Сообщение **Swat-89** » 06 фев 2014, 10:15

hanter писал(а):Жестко будет на балансирах. Хотя если скорость до 10км/ч то пойдет.

Почему жестко можете объяснить ? я смотрел некоторые вообще колеса от машин просто к дни приваривают без всяких подобий подвески

Шнивовод

Swat-89 писал(а):
hanter писал(а):Жестко будет на балансирах. Хотя если скорость до 10км/ч то пойдет.
Почему жестко можете объяснить ? я смотрел некоторые вообще колеса от машин просто к дни приваривают без всяких подобий подвески

Дык и скорости небольшие уменя похожая подвеска ток половина балансира из ресорки и при скороти 20 км/ч наезд на замерзшую кротовую кочку

довольно ощутим.
В твоем варианте можно использовать рессору целиком но всеравно ход подвески будет небольшой иначе ослабление гуски обеспечено.

Swat-89 писал(а):я смотрел некоторые вообще колеса от машин просто к дни приваривают без всяких подобий подвески

подставь в легковушку под пружины чурбаки и попробуй. тогда сам поймешь на какой скорости сможешь ехать без подвески

hanter · Сообщение **hanter** » 06 фев 2014, 12:30

Swat-89 писал(а):
hanter писал(а):Жестко будет на балансирах. Хотя если скорость до 10км/ч то пойдет.
Почему жестко можете объяснить ? я смотрел некоторые вообще колеса от машин просто к дни приваривают без всяких подобий подвески

Все просто, при наезде переднего колеса балансирной тележки на препятствие заднему колесу будет некуда деваться и оно пойдет в низ чем неминуемо обеспечит резкий толчок оси качания балансира в вверх. Если нужна балансирная телега то её надо делать из рессоры как на автомобилях урал, зил-131, камаз или по принципу ДТ-75. Ну а кто делает без подвески то у них и трясет не по детски, если это не пневматики сверхнизкого давления или камеры.

hanter · Сообщение **hanter** » 06 фев 2014, 12:32

шнивовод писал(а):
Swat-89 писал(а):
hanter писал(а):Жестко будет на балансирах. Хотя если скорость до 10км/ч то пойдет.
Почему жестко можете объяснить ? я смотрел некоторые вообще колеса от машин просто к дни приваривают без всяких подобий подвески
Дык и скорости небольшие уменя похожая подвеска ток половина балансира из ресорки и при скороти 20 км/ч наезд на замерзшую кротовую кочку довольно ощутим.
В твоем варианте можно использовать рессору целиком но всеравно ход подвески будет небольшой иначе ослабление гуски обеспечено.

Дык и гуська тоже промнется на препятствии и компенсирует ослабление.

Swat-89 · Сообщение **Swat-89** » 06 фев 2014, 15:16

hanter писал(а):
Swat-89 писал(а):
hanter писал(а):Жестко будет на балансирах. Хотя если скорость до 10км/ч то пойдет.
Почему жестко можете объяснить ? я смотрел некоторые вообще колеса от машин просто к дни приваривают без всяких подобий подвески
Все просто, при наезде переднего колеса балансирной тележки на препятствие заднему колесу будет некуда деваться и оно пойдет в низ чем неминуемо обеспечит резкий толчок оси качания балансира в вверх. Если нужна балансирная телега то её надо делать из рессоры как на автомобилях урал, зил-131, камаз или по принципу ДТ-75. Ну а кто делает без подвески то у них и трясет не по детски, если это не пневматики сверхнизкого давления или камеры.

Так а если переделать тележки в такую конструкцию ? по идее уже каждая пара колес будет сама по себе

Swat-89 писал(а):Так а если переделать тележки в такую конструкцию ? по идее уже каждая пара колес будет сама по себе

а может срисовать с инета готовый вариант и не ломать голову

Swat-89 · Сообщение **Swat-89** » 06 фев 2014, 15:29

новичок писал(а):
Swat-89 писал(а):Так а если переделать тележки в такую конструкцию ? по идее уже каждая пара колес будет сама по себе
а может срисовать с инета готовый вариант и не ломать голову

Да чето не нашел ничего мега подробного

Шнивовод

hanter писал(а):
шнивовод писал(а):
Swat-89 писал(а):
Почему жестко можете объяснить ? я смотрел некоторые вообще колеса от машин просто к дни приваривают без всяких подобий подвески
Дык и скорости небольшие уменя похожая подвеска ток половина балансира из ресорки и при скороти 20 км/ч наезд на замерзшую кротовую кочку довольно ощутим.
В твоем варианте можно использовать рессору целиком но всеравно ход подвески будет небольшой иначе ослабление гуски обеспечено.

Дык и гуська тоже промнется на препятствии и компенсирует ослабл ение.
Если передний каток наежает на препятствие а последний съежает получаем ослабление гуски, на своем проверял

радий 1976

Swat-89 писал(а):Да чето не нашел ничего мега подробного

прдумай такую систему подвески.получится самая плавная.на своем пробую именно такую сделать.
у тебя должно лучше получится.точек крепления больше для жеского крепления рычагов

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 06 фев 2014, 16:24

радий 1976
Передумай такую схему , жалко твоих трудов и времени ,

(без обид и с уважением

)

hanter · Сообщение **hanter** » 06 фев 2014, 16:27

радий 1976 писал(а):
Swat-89 писал(а):Да чето не нашел ничего мега подробного
прдумай такую систему подвески.получится самая плавная.на своем пробую именно такую сделать.
у тебя должно лучше получится.точек крепления больше для жеского крепления рычагов

Должно быть нормально, но нужно базу наверно увеличить до трех тележек а то будет сильно клевать носом.

hanter · Сообщение **hanter** » 06 фев 2014, 16:30

Swat-89 писал(а):
hanter писал(а):
Swat-89 писал(а):
Почему жестко можете объяснить ? я смотрел некоторые вообще колеса от машин просто к дни приваривают без всяких подобий подвески
Все просто, при наезде переднего колеса балансирной тележки на препятствие заднему колесу будет некуда деваться и оно пойдет в низ чем неминуемо обеспечит резкий толчок оси качания балансира в вверх. Если нужна балансирная телега то её надо делать из рессоры как на автомобилях урал, зил-131, камаз или по принципу ДТ-75. Ну а кто делает без подвески то у них и трясет не по детски, если это не пневматики сверхнизкого давления или камеры.
Так а если переделать тележки в такую конструкцию ? по идее уже каждая пара колес будет сама по себе

А вот при такой конструкции клевать будет значительно меньше.

радий 1976

oleg 54 писал(а):радий 1976
Передумай такую схему , жалко твоих трудов и времени , (без обид и с уважением )

а в чем засада?

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 06 фев 2014, 17:05

радий 1976
Засада в долговечности , даже в таком компактном варианте как на фото , уверен .