ПРОСТЫЕ ВОПРОСЫ II

[диэлектрик]

Наверное немного усилие прижима можно уменьшить, обнизив на маховике плоскость прилегания диска относительно привалочной плоскости корзины. Или нажимной диск проточить.

"На попробовать" можно временно шайб под болты между маховиком и корзиной накидать.

Это изменит ход, но не жёсткость.

[Hitek]

Это изменит ход, но не жёсткость.

Ну да. А ход помноженный на жесткость и есть усилие. При прикручивании корзины к проточенному маховику пружина сожмется меньше, соответственно и усилие и сила трениния и передаваемый момент уменьшатся.

[диэлектрик]

Hitek, попробую правильно объяснить свою точку зрения. Со стёртым диском нажимать на педаль сцепления не легче чем с новым. Хотя, с другой стороны, стёртый диск буксует при меньшем моменте чем новый. Вообщем надо проверять.

[диэлектрик]

И ещё, мне думается, диафрагма, она не совсем как пружина работает. В том смысле, что пружина она чем сильнее сжимается, тем больше усилие нужно, чтоб её сжать. Диафрагма во всём диапазоне сжатия имеет почти одинаковое усилие. Но это НЕ ТОЧНО.

[диэлектрик]

Чтоб ослабить/усилить "диафрагменную" корзину, по идее нужно бы изменить плечо рычага диафрагмы.

[achuser]

Лысый диск воткнуть, оно и так буксовать будет

Можно маховик проточить под меньшее пятно контакта, тогда пои замене сцепы ничего колхозить не придется.

[МВП]

Не пугает. Маховик на своей ступице.

Тогда овчинка выделки не стоит .

[диэлектрик]

Можно маховик проточить под меньшее пятно

Кстати, да. Так можно под любой момент пробуксовки регулировать

[Eugene]

Подскажите , пожалуйста , про токарный ТВ 125 ВМ. Подойдет ли он для гаражного пользования ? На авито продается за 80 тр. По виду вроде приличный .

[argon84]

Выскажу на основании своего гаражного опыта. РМЦ 500 - мало. Диаметр над станиной 250 - мало. Диаметр прутка 26 - мало. Подшипники скольжения для холодного гаража - такое себе.. Резьбы перебором шестеренок...
НО! Если если особой альтернативы нет, станок в хорошем состоянии, то его достаточно для бОльшей части домашних/гаражных задач.
Мой первый станок ТШ-3 Пытался на нём сотки ловить.
В гараж притащил 1И611П - космос после первого, но мало. Он по габаритам детали схож с ВТ125ВМ. Маховик не лезет, полуось не лезет, тормозные диски далеко не все лезут и т.д. Но по габаритам гаража и мощности сети.... альтернативы особой нет.

[Hitek]

Часто в объявлениях мелькают ИТ-1М И ЛТ-10 из кунгов. Для гаража наверное предел мечтаний. А если еще с полным комплектом оснастки!..

За 1А616 недавно тоже разговаривали. Простой, надежный станок. РМЦ 750 кажись, Диаметр над станиной 320 мм. Резьб много резать умеет. За 80 в приличном состоянии найти вообще не проблема.

[новичок]

За 1А616 недавно тоже разговаривали

пока разговаривали, его с продажи сняли.(

[_Ерема]

Комрады, доброго времени суток!

Есть по фланцу на приводах, задача их соединить. Первый привод соединён с корпусом через подушки, далее второй - закреплён к корпусу жёстко. Цепная муфта, эластичная или прям напрямую можно друг с другом? По длине ограничен, кардан никак совсем. На второй привод момент 6 кН и максимум около 400 об/мин.
Думается, что если соединять напрямую, то нужно оооочень точно юстировать или пойдёт? Кто что думает?

[Savenkot]

момент 6 кН

Можно подойти от обратного. Эластичная муфта ВАЗ передает 100Нм(двигатель) х 4(1-я передача) = 400Нм.
На цепные муфты есть ГОСТ. Для передачи 4 кНм диаметр звезды примерно 300 мм, цепь ПР- 50.8.

[_Ерема]

Комрады, доброго времени суток!

Есть по фланцу на приводах, задача их соединить. Первый привод соединён с корпусом через подушки, далее второй - закреплён к корпусу жёстко. Цепная муфта, эластичная или прям напрямую можно друг с другом? По длине ограничен, кардан никак совсем. На второй привод момент 6 кНм и максимум около 400 об/мин.
Думается, что если соединять напрямую, то нужно оооочень точно юстировать или пойдёт? Кто что думает?

Иногда человек напишет вопрос, так страницы 3 мнений накидают, с моим что-то негусто совсем) опытные и бывалые, вы где?