ПРОСТЫЕ ВОПРОСЫ II

[Eugene]

Шакл

Да, спасибо .Уже купил.

[диэлектрик]

Здравствуйте. Подскажите ,пожалуйста. Я поставил на лебедку новый синтетический трос . У него на конце только коуш . Расплетать , для того , что бы поставить крюк от старого троса не хочу, да и не нравиться мне пользоваться крюком. Что можно прицепить с учетом нагрузки в 3 тонны ?

Крюк со шкворенюшкой

[ПРОСТО ЧЕЛОВЕК]

доброго дня всем .. ! Хочу спросить .. кто либо использовал колесные редуктора военного моста УАЗ в качестве бортовых на гусеничном вездеходе массой 1400 - 1500 кг и какую нагрузку могут они пережить ??

[Сергей51]

кто либо использовал колесные редуктора военного моста УАЗ в качестве бортовых

viewtopic.php?t=7211

[Дмитрий Р]

какую нагрузку могут они пережить

Не больше штатной,у вас какая трансмиссия перед бортовым планируется и мотор?
Если мотор имеет 100 Н/м а передаточное до редукторов около 25-30 то получим 3000 Н\м на ОДИН редуктор может прийти.В уазе около 200 Н/м мотор и трансмиссия до редуктора имеет передаточное около 25.Только вот у уаза момент приедет не на одно колесо... есть машины с заваренными дифами.,это лирика конечно...32 мм мало для такого момента.36 и более нужно.

[logza]

Здравствуйте. Подскажите ,пожалуйста. Я поставил на лебедку новый синтетический трос . У него на конце только коуш . Расплетать , для того , что бы поставить крюк от старого троса не хочу, да и не нравиться мне пользоваться крюком. Что можно прицепить с учетом нагрузки в 3 тонны ?

Мягкий шакл,по мне так удобнее металического,и безопасней железного.

[Voland4x4]

Мягкий шакл,по мне так удобнее металического,и безопасней железного.

Интересная штука. А как он в разных условиях эксплуатации? К примеру если проушина с острыми краями. И как с динамической нагрузкой? Мы как-то умудрялись стропы АРБ рвать, шаклы, даже строительные, нормально держали. Один раз только согнули

[диэлектрик]

Мягкий шакл,по мне так удобнее металического,и безопасней железного.

Интересная штука. А как он в разных условиях эксплуатации? К примеру если проушина с острыми краями. И как с динамической нагрузкой? Мы как-то умудрялись стропы АРБ рвать, шаклы, даже строительные, нормально держали. Один раз только согнули

Тоже строительные пользую- они дешевле. А на лебёдку крюк удобнее. А мягкий шакл в жиже гляняной срывается через раз- пробовал.

[logza]

А на лебёдку крюк удобнее.

У меня на лебёдке стоит вот такой крюк,а что то быстро зацепить,использую мягкие шаклы,очень быстро всё зацепляется и расцепляется,в воде не тонет как железный.

[диэлектрик]

А на лебёдку крюк удобнее.

У меня на лебёдке стоит вот такой крюк,а что то быстро зацепить,использую мягкие шаклы,очень быстро всё зацепляется и расцепляется,в воде не тонет как железный.

Вот, я про такой и говорил, со шквореньком

[Voland4x4]

А почему на легкие вездеходы не устанавливают двигатели от Бурана, ну или оригинальные Ротаксы, как бюджетный аналог китайским стационарникам? На 2-х тактах литровая мощность же больше, а общий вес меньше. В чем подвох?

[mmcl200]

двигатели от Бурана,

видимо, потому что, он бензин употребляет как "не в себя". Сам не проверял, так по слухам.

[Voland4x4]

видимо, потому что, он бензин употребляет как "не в себя". Сам не проверял, так по слухам.

Вроде да, но на Буранах ездят же как-то А так, на вскидку, для простенького болотохода без скоростных претензий - и штатный вариатор и коробка реверса, и выход на звезду. Прям заманчиво все выглядит.

А если использовать Ротаксы от импортных снегоходов, пусть и 4Т, там характеристики совсем интересные. И если сильно надо, то КПП приделать совсем просто.

Ничего не планирую такого делать, пока по крайней мере, просто мысли вслух

[Шевчук Виктор]

Ничего не планирую такого делать, пока по крайней мере, просто мысли вслух

Это плохие мысли. Гоните их прочь.

[Voland4x4]

Это плохие мысли. Гоните их прочь.

Да понятно что плохие Но вот почему?