Вездеход Грин Скаут

[didulya]

Гусеничные тракторы например и на 45 град заезжают.

100% лично проверено.

Если этот уклон две длины корпуса машины ,то съедет он с него как говно с лопаты.Или у вашего гусеничника грунтозацепы по 10 см ?

[Samstan]

Или у вашего гусеничника грунтозацепы по 10 см ?

А ты что, не видел как бульдозера ползают? Посмотри, поставь ладошку примерно под 45

[Jonny]

В том то и дело что знаю. 30 град, 50 процентов, 45 град -100 процентов. Гусеничные тракторы например и на 45 град заезжают.

Ну а если знаете, то как тогда пишите, что у вас легковые заезжают в подъем 15 градусов на холостых? При сдаче экзамена в ГАИ, есть упражнение эстакада, там угол эстакады 10 градусов. Никто на холостых заехать не может. Только на газу. В этом и есть смысл данного упражнения. А у вас 15 градусов на холостых.
Я делаю вывод, либо в ГАИ под эстакадой прячут магнит, либо вы фантазер.

[Jonny]

А ты что, не видел как бульдозера ползают? Посмотри, поставь ладошку примерно под 45

А по технике безопасности 15 градусов и бульдозеру работать поперек склона нельзя. 25 градусов и на бульдозере работают минимум вдвоем, один постоянно страхует снаружи положение и путь бульдозера на склоне. И если 25 градусов склон критичен для бульдозера, то я на таком склоне только на шнекоходе.

[Samstan]

25 градусов и на бульдозере работают минимум вдвоем, один постоянно страхует снаружи положение и путь бульдозера на склоне.

Это где поперёк склона, строго вдоль или чуть наискосок может или не может. Бульдозер в горку 30 градусов ещё может толкать кучу щебня.

[maikl4x4]

В том то и дело что знаю. 30 град, 50 процентов, 45 град -100 процентов. Гусеничные тракторы например и на 45 град заезжают.

Ну а если знаете, то как тогда пишите, что у вас легковые заезжают в подъем 15 градусов на холостых? При сдаче экзамена в ГАИ, есть упражнение эстакада, там угол эстакады 10 градусов. Никто на холостых заехать не может. Только на газу. В этом и есть смысл данного упражнения. А у вас 15 градусов на холостых.
Я делаю вывод, либо в ГАИ под эстакадой прячут магнит, либо вы фантазер.

Есть большая разница в передаточных числах трансмиссии вездехода и машины....то что нереально для машины, для трактора будет нормой....

[Zainteresovannyi]

В крутые горки заезжать очень сложно. Много видео видел, когда машины спортивные пытаются заехать в крутую горку, пока инерция есть едет, как только инерция кончилась, колеса крутятся вперед, а машина едет назад.

Вот видео нашел где машинки пытаются заехать в крутую горку, зимой правда, но снегу не много, некоторые роют колесами так, что дым идет от резины:




Вот еще:

[Oleg_P]

Или у вашего гусеничника грунтозацепы по 10 см ?

А ты что, не видел как бульдозера ползают? Посмотри, поставь ладошку примерно под 45

Здравствуйте Samstan !
Есть "угол естественной отсыпки грунта" - 36,5 градусов. Ничего круче не бывает. Даже на игольчатых грунтозацепах длиной в 1 метр.
Реально трактор движется так, что передний самый грунтозацеп на грунту завсегда выше самого заднего относительно уровня поверхности грунта. Так что 36,5 градусов тоже нереально. Реально - 33 градуса. Может в супер идеальных условиях(зацепились за огромный валун) допускаю 35 градусов. Никаких 45 не бывает.

[Samstan]

Есть "угол естественной отсыпки грунта" - 36,5 градусов. Ничего круче не бывает.

В карьерах и 90 бывает, и даже больше 90. Бульдозер выезжает на склон или из ямы круче чем любой другой трактор, наверное сам догадаешься почему, там отвал тяжёлый довольно и хороший противовес.
Но и ничего противоестественного нет, Б-170 10 тонн класс, сам 16 тонн, синус 45 0,7 то есть ему надо что-то в пределах 11-12 тонн тяги подняться. Но у него тяга 10 тонн номинальных, если видел как свистит турбиной пыхтя и коптя, а вот даже посмотрел сейчас, увеличитель кр.момента даёт 25%, нереального ничего нет.

[Oleg_P]

Есть "угол естественной отсыпки грунта" - 36,5 градусов. Ничего круче не бывает.

В карьерах и 90 бывает, и даже больше 90. Бульдозер выезжает на склон или из ямы круче чем любой другой трактор, наверное сам догадаешься почему, там отвал тяжёлый довольно и хороший противовес.
Но и ничего противоестественного нет, Б-170 10 тонн класс, сам 16 тонн, синус 45 0,7 то есть ему надо что-то в пределах 11-12 тонн тяги подняться. Но у него тяга 10 тонн номинальных, если видел как свистит турбиной пыхтя и коптя, а вот даже посмотрел сейчас, увеличитель кр.момента даёт 25%, нереального ничего нет.

Все расчеты крутящего момента для преодоления горки "в лоб" выкини.
Есть одно тупое обстоятельство: Попадет камешек под грунтозацеп и скатится по нему весь трактор, как по шарику от подшипника. Так вот, максимальный угол будет аккурат тот самый "угол естественной отсыпки грунта". Больше не бывает. А по поводу "вертикальных стенок" на которые трактора призмы заталкивают - "не верь глазам своим". Ибо замер угломером показывает, что больше 30 градусов можно найти целых 33. Потому что лично проверял и не только я.

[Samstan]

Oleg_P, всё нормально. Может бульдозер выползти в 45 гр. Может вырыть под собой, может задом заехать с места на платформу, много чего может в умелых руках, хотя экскаватор ещё круче

[Jonny]

Может бульдозер выползти в 45 гр.

Исходя из вашей таблицы насыпные грунты угол 45 и больше держать только галька и глина. Галька действительно пара камушков под грунтозацеп и катится бульдозер без опоры вниз по склону. Да кстати и без попадания, у гальки нет сцепления, только угол внутреннего трения, поэтому пойдет бульдозер вниз либо с несколькими гальками под гусеницей, либо с небольшим слоем толщиной 1-2 гальки. А с глиной - малейшая влага на поверхности и также пойдет бульдозер вниз.

[Samstan]

Jonny, реальность не всегда такая как можно видеть по книжным таблицам. Часто берег реки никак им не подчиняется...
Если интересно то на щебень бульдозер задом тоже на большой угол может заехать, сам не видел, рассказывали. Тут отвал как якорь пользуют.

[Oleg_P]

Oleg_P, всё нормально. Может бульдозер выползти в 45 гр. ...

Кому Вы это, в книжках написанное, рассказываете?
Вы видели хоть раз испытания на эту тему? Идиоты военные на каждом танкодроме пытаются организовать "специально подготовленные склоны". Вы видели эти "сооружения"? Не смотрите на "предмостовые отмостки" с теми тоже совсем не всё просто. Например, чтобы удержать грунт в проектном градусе там выкладывают узоры из специальных металлоконструкций. Короче любой угол больший 35 градусов - огромная проблема.
А нам, вездеходчикам, необходимо обеспечить для заводских испытаний. По тех.требованиям ГТ-Т должна залезть на 45 градусов и удержать стояночными тормозами машину на таком склоне. На Семипалатинском машиностроительном заводе используется макет на раме из швелеров с приваренными штырями, за которые гусеница цепляется просветами(вот ни фига не грунтозацепами) между траками. Вот на эти 45 градусов да, может. В карьере трактор - забудьте. По требованиям техники безопасности чем вы ловить бульдозер будете, когда он поедет с этого дурного склона? Давно под статью не попадали? Там дураков нет технику на крутые склоны посылать.

[Oleg_P]

Jonny, реальность не всегда такая как можно видеть по книжным таблицам. Часто берег реки никак им не подчиняется...

Еще чаще когда берег реки замеряешь, там более 18 градусов трудно найти.