Колесные редуктора или мосты?

Hitek · Сообщение **Hitek** » 12 сен 2021, 20:47

Юрич писал(а): ↑12 сен 2021, 20:15 Блин, когда уже до твоего велосипеда руки дойдут!?

Фиг знает. Чешутся... но не доходят)

Varnas · Сообщение **Varnas** » 12 сен 2021, 21:29

didulya писал(а): ↑12 сен 2021, 19:52 Плохо.Он же не нагруженный.

Как ето ненагруженный? Ось вращения поворотного кулака должна проходить через середину пятна контакта колесо/почва. Иначе большие нагрузки как на узел поворота так и на привод поворота.

Samstan писал(а): ↑12 сен 2021, 20:47 Это понятно что планетарные, вся подвеска один в один вроде, плечо обката такое-же, шрус так-же далеко от оси кулака.

Ага. К тому же планетарка вещ дорогая....

Samstan · Сообщение **Samstan** » 12 сен 2021, 22:00

Varnas писал(а): ↑12 сен 2021, 21:29Ага. К то

И не очень лёгкая как кажется.

Varnas · Сообщение **Varnas** » 12 сен 2021, 22:02

Не в курсе:).

Samstan · Сообщение **Samstan** » 12 сен 2021, 22:05

Varnas писал(а): ↑12 сен 2021, 22:02Не в курсе:).

Все утаивают

Voland4x4 · Сообщение **Voland4x4** » 04 дек 2021, 07:49

Спрошу в этой теме. чтобы не создавать новых. Если не правильно, прошу перенести сообщения в новую.

При приблизительном расчете вариантов трансмиссии и вариантов компоновки пришел к выводу что мост БТР вместе с бортовыми подходит практически идеально по ПЧ и конструкции. Но есть несколько вопросов, ответов на которые не нашел в интернете.

1. В чем отличие мостов БТР 60 и БТР 70/80? 70/80 вроде как унифицированы?
2. На УАЗы ставят диф от БТР 60 с блокировкой практически без переделок, возможно ли установить в Уазовский колхозный картер так же и хвостовик от БТР?
3. Мосты БТР по порядку установки отличаются длинными съемными чулкам, которые переставляются на правую или левую строну, или каждый мост уникален? Можно ли установить на один картер две короткие полуоси?
4. Если у кого-то под рукой, померяйте пожалуйста длину картера без чулков.
5. Есть ли какие-то принципиальные препятствия для установки дисковых тормозов?

Заранее спасибо.