Колесные редуктора или мосты?

andyfix · Сообщение **andyfix** » 13 янв 2021, 05:53

Hitek писал(а): ↑11 янв 2021, 15:10 Интересно что за передней мост на ней установлен.

Обычно итальянский бренд, на выбор, как самые распространённые.
Возможно, их китайская локализация.

Hitek · Сообщение **Hitek** » 11 сен 2021, 21:31

Бортовая "Рубина":

didulya · Сообщение **didulya** » 12 сен 2021, 11:29

Когда стоимость вездехода несколько миллионов,стоимость редукторов песчинка.

Юрич · Сообщение **Юрич** » 12 сен 2021, 18:39

Hitek писал(а): ↑11 сен 2021, 21:31 Бортовая "Рубина":

Куда катимся!?
Хорошая идея, востребованная техника, а реализация - ниже плинтуса. Этому чудищу да хорошего конструктора бы!
Мне бы пару десятков сбросить, показал бы, как правильно! $\m/$

Varnas · Сообщение **Varnas** » 12 сен 2021, 19:30

Hitek писал(а): ↑11 сен 2021, 21:31 Бортовая "Рубина":

Толи я плохо вижу, толи действительно ось вращения узла непроходит через пятно контакта колеса с землей? ладно вылет нехотят менять - так хоть бы верхнию шаровую поворотного кулака сдвинули бы к корпусу. Шрус вроде тоже далековато от оси вращения. Хорошо если другой конец на триподе.
А от величины ходов подвески просто дух захватывает...

didulya · Сообщение **didulya** » 12 сен 2021, 19:52

Varnas писал(а): ↑12 сен 2021, 19:30плохо вижу

Плохо.Он же не нагруженный.

Юрич · Сообщение **Юрич** » 12 сен 2021, 20:02

Я же говорю, конструктора и рядом не стояло!
Видимо важнее, чтобы палки приводов серийные были, а колея потребовалась большая, чтобы при повороте колесо в кабину не втыкалось, видимо...
За пневмоподушки и два амортизатора хвалю, а вот за перетяжеленный кулак-КР и блудняк с розетками дисков - двойка!

didulya · Сообщение **didulya** » 12 сен 2021, 20:06

Юрич писал(а): ↑12 сен 2021, 20:02 палки приводов серийные были

А где их взять не серийные то,и чтобы крепче стали были ?

Юрич · Сообщение **Юрич** » 12 сен 2021, 20:09

didulya писал(а): ↑12 сен 2021, 20:06 А где их взять не серийные то,и чтобы крепче стали были ?

Там же, где и КР, в Тольятти!

Hitek · Сообщение **Hitek** » 12 сен 2021, 20:09

Юрич писал(а): ↑12 сен 2021, 20:02 чтобы при повороте колесо в кабину не втыкалось, видимо...

Чтобы в технологическую колею попадал.

Юрич писал(а): ↑12 сен 2021, 20:02 за перетяжеленный кулак

2,5 тонны воды на горбу везет. + штанга метров ... дцать.

Юрич писал(а): ↑12 сен 2021, 20:02 с розетками дисков

Наверное потому что колеса разные ставятся, и у каждого свои диски.

п.с. Велосипед не мой)

Samstan · Сообщение **Samstan** » 12 сен 2021, 20:11

Юрич писал(а): ↑12 сен 2021, 20:02 Я же говорю, конструктора и рядом не стояло!

А Рубин и Туман не одно и то-же, подвеска вроде один в один, а на Тумане классный специалист её проектировал

Юрич · Сообщение **Юрич** » 12 сен 2021, 20:13

Hitek писал(а): ↑12 сен 2021, 20:09 2,5 тонны воды на горбу везет. + штанга метров ... дцать.

Я в курсе. Поэтому и сокрушаюсь, шесть колес грузоподъемностью 500 кг и 2500 литров воды, не считая своего железа, не складно, однако, получается! Надо, надо улучшать!

Hitek · Сообщение **Hitek** » 12 сен 2021, 20:14

Samstan писал(а): ↑12 сен 2021, 20:11 А Рубин и Туман не одно и то-же

Нет. Первый Рубин копия первого Тумана (те что на цепях были). А дальше дорожки разошлись. Туман 2 на порядок лучше того что на фото. И редуктора у него планетарные

Юрич · Сообщение **Юрич** » 12 сен 2021, 20:15

Hitek писал(а): ↑12 сен 2021, 20:09 п.с. Велосипед не мой)

Блин, когда уже до твоего велосипеда руки дойдут!?

Samstan · Сообщение **Samstan** » 12 сен 2021, 20:47

Hitek писал(а): ↑12 сен 2021, 20:14 Туман 2 на порядок лучше того что на фото. И редуктора у него планетарные

Это понятно что планетарные, вся подвеска один в один вроде, плечо обката такое-же, шрус так-же далеко от оси кулака. Может зря ругаете, отличие только в редукторе.