Вездеход "DOMINATOR" из Томска /бортовой поворот/

[Stepech]

Хотя не, соврал я. Суппорта то я отдельно снимал и переносил, значит еще 25-30 смело.

[trofkir]

Алексей, не рассматривали возможность установки Гп от ГАЗ-71? Вес получается чуть больше(120 кг),но все уже готово и нет минусов ДИФа.

[Mamonts]

Алексей, не рассматривали возможность установки Гп от ГАЗ-71? Вес получается чуть больше(120 кг),но все уже готово и нет минусов ДИФа.

Ну вот, даже не интересно
Кстати у меня аналогичный вопрос..
ПЧ вроде подходит, если снаружи звёздочки.

[andrey]

andrey

Звезды большие заказывал на нашем форуме в тепе про мех.обработку в Перми у Адлера.
Мелкие звезды фирмы SKF покупал в магазине. Цепи обычные, российские с цельным роликом.

НЮАНС: цепи и звезды российского производства уже чем импорт. Приходилось все звезды (кроме тех что сделал adler) протачивать в токарном станке. Это я про импортные звезды SKF.
Толщина звезды должна быть 15.4мм, тогда все цепи подойдут. У импорта толщина 18,5-16.2мм и наши цепи клинят. Давит щечки.

Алексей,а как думаешь,если взять российские звезды и поставить на них импортные цепи какой результат ждет такую конструкцию
?

[gkirk]

Stepech
Алексей, Здравствуйте.
Скажите, пожалуйста, какой фирмы цепи выбрали? Российские очень ругают, как они вам?

[Stepech]

Про ГП от газ-71 думал, но была цель именно на дифе.

Российские звездочки ничем не отличаются, кроме как чуть уже. Плюс в универсальности. Не будешь привязан к импортным цепям. Брал звезды SKF т.к. с ними удобно работать. Они на ступице, с подколенным зубом и стоят не дорого.
Цепи обезличены. Те, что в любом тракторном магазине. Главное чтобы ролик цельный. Заменить на импорт можно всегда.

[Stepech]

[video]e7M7pKDpGdU[/video]

[Николай Ус]

Stepech
А лексей ,так по городу мотаешся , наверно уже решаем вопрос регистрации . Или это уже чужая забота ? А вот с твоей мощностью ДВС ,пробовал также и по сухому асфальту крутить двиг. достойно справляется ?

[andrey]

[video]e7M7pKDpGdU[/video]

Достойный аппарат! Какую комфортную максимальную скорость развивает не замерял?

[Stepech]

Николай Ус
Вопрос регистрации поднимался, но ввиду большого количества заморочек остался без номеров.
Крутится по сухому конечно же хуже, но не критично. Двигателя на мой взгляд хватает. Четыре колеса на полусухом грунтовом покрытии в раз сорвать с буксом конечно-же невозможно). Да и шины противоречат самой концепции. Не для бортового поворота они, а точнее рисунок протектора.

andrey

Повторюсь. Комфортная скорость 40км/ч, дальше уже легкая болтанка да и от цепей гул сильный. В натяг на пятой в районе 20км/ч

Самая любимая передача - это вторая. Едешь и кайфуешь от наглости не по трассе конечно, а по пересеченке. Запас мощности такой, что крутится легко при 2000об/мин. Зимой конечно. Осенью (на земле) туже поворачивал, но не критично.

Заметил особенность поворота на дифференциале - не любит плавности. Поворот и подруливание легче совершает при коротких, почти резких фрикциях. Кстати, тормоза не греются тогда вовсе, хотя они и так не грелись.

[Stepech]

[video]0D7x0fHYMLA[/video]

[andrey]

Алексей,ты говоришь что такие как у тебя шины не подходят для бортповоротника,а как думаешь какие шины будут в самый раз в эту схему?

[lunatik-1]

andrey


Пользуемся Никами при общении на форуме!
В противном случае не ясен ход беседы.

На данный момент шины 1400х550-24" скорее всего конкурентов не имеют для бортоповоротной схемы

[Сергей51]

lunatik

После и во время "проката" речь шла про возможности "шестеренки" на этом аппарате

[lunatik-1]

lunatik

После и во время "проката" речь шла про возможности "шестеренки" на этом аппарате

Та что 1600 от АГ ?

Так это другая категория совсем..... Профессиональная так сказать .....