Гусенично-колесный вездеход от REMIX59

remix59 · Сообщение **remix59** » 19 авг 2011, 13:20

Добавляю видео:
Склон скользкий, шел дождик, на колеснике я бы конечно поехал, но держал бы ухо в остро.

[video][/video]

[video][/video]

А вот снега больше не нашли.

[video][/video]

Сообщение **mmcl200** » 19 авг 2011, 14:13

remix59 писал(а):Управление КПП Ока сделано из рукоятки и тросов какой то иномарки и такого механизма прикрученного к валу выбора передач.

а зачем так сложно и тяжело??? или длины тросов не хватало?

Интинец

remix59

remix59 писал(а):За то есть выходной вал на винт, или на заднюю, отцепную, гусенничную секцию с домом Подмигивает

Приехал на место, отцепил дом с печкой, спальней и кухней и гоняй на передке, как идея?

Идея отличная, но опять движок слабоват, чтобы с прицепом гонять.

remix59 · Сообщение **remix59** » 19 авг 2011, 15:15

mmcl200 писал(а):
remix59 писал(а):Управление КПП Ока сделано из рукоятки и тросов какой то иномарки и такого механизма прикрученного к валу выбора передач.
а зачем так сложно и тяжело??? или длины тросов не хватало?

Точно, придумать бы из чего их можно было делать.
Там центральная струна, оплетенная тросом и оплетка, при поломке струны трос на выброс.

remix59 · Сообщение **remix59** » 19 авг 2011, 15:24

Интинец писал(а):remix59
remix59 писал(а):За то есть выходной вал на винт, или на заднюю, отцепную, гусенничную секцию с домом Подмигивает

Приехал на место, отцепил дом с печкой, спальней и кухней и гоняй на передке, как идея?
Идея отличная, но опять движок слабоват, чтобы с прицепом гонять.

Вот тут понадобится 2108, варим два одинаковых основания (рамы), трансмиссии, гусеницы, перед с мотором, зад с домом, на передней секции добавляем гидросистему для руления задом и сохраняем бортовой поворот. Унификация максимальная, кондуктор под рамы уже сделан, ходовая опробовона.

Сообщение **mmcl200** » 19 авг 2011, 15:27

remix59 писал(а):Точно, придумать бы из чего их можно было делать.
Там центральная струна, оплетенная тросом и оплетка, при поломке струны трос на выброс.

я просто применил аналогичную схему но без всех этих доп железяк сразу к валу переключения кпп все приделал...

МВП · Сообщение **МВП** » 19 авг 2011, 16:01

remix59 писал(а):, тяга на швартовых в этом случае предполагается 480кг!!!!

сколько сколько ? у морского буксира всего в каких то 10 раз больше .

remix59 · Сообщение **remix59** » 19 авг 2011, 16:04

У меня на всех переключение разное, интересно попробовать все варианты, этот ничего, нет вибрации на ручке и включение четкое.
На предыдущем, жесткие тяги из стоек стабилизаторов(линков) иномарок, то же ничего, раньше на просто железных тягах и стальных осях, но всегда соблюдаю привычный порядок включения передач.

remix59 · Сообщение **remix59** » 19 авг 2011, 16:11

МВП писал(а):
remix59 писал(а):, тяга на швартовых в этом случае предполагается 480кг!!!!
сколько сколько ? у морского буксира всего в каких то 10 раз больше .

Считал на калькуляторе сайта катерщиков, сам был удивлен, ссылка в компе на работе.
Хотя если мотокоса мощностью 0,7 л.с., с хорошо сделанным винтом дает тягу 15-18кг., здесь имеем 30 л.с., да через КПП., т.е. 1000 об/мин. и средняя скорость судна 12 км/час, результат расчета тот, что я написал.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 19 авг 2011, 16:47

remix59
палыч ты скрывал такой пепелац минимум с весны за это выговор .

. приятно было с тобой познакомиться хоть и пока по телефону . обязательно заеду в гости . и ты приезжай . а видио действительно хорошие .

remix59 · Сообщение **remix59** » 19 авг 2011, 16:52

mishanya68
Взаимно.

Сообщение **mmcl200** » 19 авг 2011, 16:57

remix59 писал(а):здесь имеем 30 л.с., да через КПП., т.е. 1000 об/мин. и средняя скорость судна 12 км/час, результат расчета тот, что я написал.

тока вездеход не судно....

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 19 авг 2011, 17:17

remix59 писал(а):
За то есть выходной вал на винт, или на заднюю, отцепную, гусенничную секцию с домом

Приехал на место, отцепил дом с печкой, спальней и кухней и гоняй на передке, как идея?

ну и стоило тогда ради этого со вторым мостом заморачиаться??

тогда бы делал один мост, звезда и без раздатки, в этом варианте он и дом потянет, и по гонять мона..

ну про "гонять" это ты загнул..

solomon · Сообщение **solomon** » 19 авг 2011, 17:28

KIBERDOG, в двух мостах приводных вся прелесть машины и заключается.

remix59 · Сообщение **remix59** » 19 авг 2011, 17:41

mmcl200 писал(а):
remix59 писал(а):здесь имеем 30 л.с., да через КПП., т.е. 1000 об/мин. и средняя скорость судна 12 км/час, результат расчета тот, что я написал.
тока вездеход не судно....

Да это скорее причал, поэтому я и скорость такую в расчет подставил, быстрее вряд ли протолкнуть.
Но если представить получившийся винт: Пропеллер диаметром в пол метра, с четырьмя лопастями и крутится 1000 об/мин. можно поверить, в руках точно не удержать, пополам порвет.

Тупо берем столб воды проходящий через него в минуту- диаметр 0,45м,высота 0,3м(за один оборот) х 1000об- 3,14х0,225х0,225х0,3х1000=47,688м.куб/мин.- т.е. 47,7тонн воды в минуту отброшенных со скоростью 12км/час. Ну как? Похоже? Тут конечно нужно помножить на КПД, разные коэффициенты и т.д., но тем не менее.