Поперечно-балансирные управляемые мосты.

dil · Сообщение **dil** » 01 ноя 2009, 01:39

Владимир Дмитриевич
При таком раскладе ц.т. будет очень высоко

gudvin · Сообщение **gudvin** » 01 ноя 2009, 09:30

Владимир Дмитриевич писал(а):Точки опоры на мосте - возле колёс.

Ладно напишу, я просто осознал количество элементов в такой схеме.
Для чего используют целый мост, что-бы уйти от поворотных кулаков, шкворней, шрусов и т.д....
В двух передних мостах от УАЗа например, меньше деталей чем в одной поворотной колонке с мостом от 2101.

nuf · Сообщение **nuf** » 01 ноя 2009, 11:22

Вот кстати, уаз с двумя поворотными. МКМ-1903

[video][/video]

solomon · Сообщение **solomon** » 01 ноя 2009, 13:47

Владимир Дмитриевич писал(а):
Соломон - я точно процитировал Ваше сообщение со Странника?
Так точно.
У Вас были такие мысли?!
Мысли у многих форусчан идут параллельно, если учечть что легковых машин на мостах в стране выпускалось всего 4, перечислю- газ, ваз, москвич, уаз- то 4 параллельные прямые должны пересекаться согласно геометрии Лобачевского.
Я понимаю, что мечты постепенно "сползают" к стандарту, но ведь иногда можно и вспоминать о собственных мечтах?!...
Самодельная машина и так уже винегрет-компиляция из разных узлов и деталей, стоит применять испытанные , обкатанные приемы и решения, чтоб машина хоть как-то поехала. Исключение-подвеска Мазуркевича, нестандартное решение, которое едет сразу, без мучительных подгонок , ловли мм и градусов.

..
Потому, что мост согнётся!
Нельзя ни пружинить, ни рессорить мост ВАЗ 2101 без его серьёзного усиления!..
Если масса вездехода сопоставима с массой жигулей, наверно точно не будет гнуться чулок.

Владимир Дмитриевич

Добрый вечер.

lunatik писал(а):ВД куда Вы хотите "это" поставить? На Маргошу?

Нет, Вячеслав.
Концепция МАРГоши определилась уже до отдельных деталей.
Хотя и возможны ... варианты...
Вездеход, на который "это" планируется - другая ... песня...
Для "преемственности" назовём его, ну ...например... "Маргошкин"...
Вероятнее всего он в металле появится раньше МАРГоши...

dil писал(а):При таком раскладе ц.т. будет очень высоко

Положение центра тяжести нужно будет ... постараться... расположить как можно ниже...
Михаил - будут нужны советы...

gudvin писал(а):Ладно напишу, я просто осознал количество элементов в такой схеме.
Для чего используют целый мост, что-бы уйти от поворотных кулаков, шкворней, шрусов и т.д....
В двух передних мостах от УАЗа например, меньше деталей чем в одной поворотной колонке с мостом от 2101.

Дмитрий - будем упрощать вместе!

nuf писал(а):Вот кстати, уаз с двумя поворотными. МКМ-1903

Класс!!!
Андрей - я такого раньше не видел!!!

solomon писал(а):параллельные прямые должны пересекаться согласно геометрии Лобачевского.

Честно говоря... я...даже после того, как побеждал на олимпиадах по математике и физике и в школе и в институте... с недоверием относился и ...отношусь к тому, чего в природе не бывает...
Либо параллельные...
Либо пересекаются!
А то уж очень такая "математика" напоминает "способ существования" юристо-экономистов!
Вначале говорят, что положат на рельсы что угодно - ну хоть руки, хоть ... собственные яйца...
А потом ... кладут... чужие головы!
Соломон - не люблю я такую математику!...
С детства!
А вот железки - люблю!
Потому, что у них однозначное определение...

solomon писал(а):Исключение-подвеска Мазуркевича, нестандартное решение, которое едет сразу, без мучительных подгонок , ловли мм и градусов.

Соломон - ну а почему же Вы после понравившегося уже очень многим СОЛОМОНОМОБИЛЯ сделали надёжный, крепкий, предсказуемый и ... такой..."мостовой" Соломономобиль-2?

solomon писал(а):Если масса вездехода сопоставима с массой жигулей, наверно точно не будет гнуться чулок.

Если взять мост и приложить усилие не возле колёс - на "штатные" места, а по центру моста, то он не может не согнуться...

solomon · Сообщение **solomon** » 04 ноя 2009, 16:26

Владимир Дмитриевич писал(а):...
Соломон - ну а почему же Вы после понравившегося уже очень многим СОЛОМОНОМОБИЛЯ сделали надёжный, крепкий, предсказуемый и ... такой..."мостовой" Соломономобиль-2?
...

Потому что на самом деле это Соломономобиль-3, 2-й начали строить и довели по железякам процентов на 80, но потом нужно было собрать обкаточную тележку для испытаний раздатки, ну и хотелось поучавствовать в соревнованиях, вот и собрали самое простое, что придумали, тем более что по уазикам маленько наработок есть, делать его легко и приятно. Само собой, 2-й Соломономобиль на подвеске Мазуркевича, переднемоторный.

solomon · Сообщение **solomon** » 04 ноя 2009, 16:33

оффтоп,

тоже своего рода геометрия.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 04 ноя 2009, 17:00

solomon писал(а):оффтоп,
тоже своего рода геометрия.

Навеяло.
"Держать автомат, во время атомного взрыва, нужно на вытянутых руках, чтобы расплавленный металл не капал на сапоги".

Владимир Дмитриевич

Добрый вечер.

solomon писал(а):Если масса вездехода сопоставима с массой жигулей, наверно точно не будет гнуться чулок.

Споткнулня я сегодня через мост ГАЗ 3110...
И чой-то мне подумалось, что если масса вездехода действительно будет сравнима с массой жигулей, а мосты будут стоять от ГАЗ 3110, то чулки могут и выдержать...
Да и опыт эксплуатации Хищника это ... подтверждает...
Да, к тому же, на этой неделе я внимательно осмотрел разобранный движок и коробку Оки...
Всё!
Не было для меня такой машины раньше!
И не будет даже и ... её агрегатов...
Ну а к силовому агрегату ВАЗ 2108 по моментам как раз подходят волговские мосты.
Мазуркевич писал, что 400 кг*м они выдерживают!
Короче говоря - зашёл я к соседу, торгующему запчастями на ГАЗы...
И лежат сейчас вокруг меня:
1. Полуось ГАЗ 3110
2. Барабан тормозной ГАЗ 3110
3. Нижняя шаровая "Соболя".
4. Сайлентблок рессоры "Газели"
За выходные - сделаю модели.
Модель полуоси ГАЗ 24 я уже сделал ... сдуру...не подумав - нафиг мне нужны разъёмные мосты...

solomon писал(а):Само собой, 2-й Соломономобиль на подвеске Мазуркевича, переднемоторный.

Ждём-с испытаний!

solomon писал(а):оффтоп,
тоже своего рода геометрия.

Соломон - да Вы ... эстет!
То Дали, то Немирович-Данченко...
А для меня первый - странный любимец моей старшей дочки, а второй - название улицы в Ростове...

gudvin писал(а):"Держать автомат, во время атомного взрыва, нужно на вытянутых руках, чтобы расплавленный металл не капал на сапоги".

Ну...да...
Примерно...такие же "ассоциации"...

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 05 ноя 2009, 22:45

может тогда все таки соболевский мост? Он не на много тяжелее волговского, но однозначно крепче, про газелевский я не говорю он сильно тяжелее хотя и значительно крепче

Владимир Дмитриевич

tixoxod-4x4 писал(а):может тогда все таки соболевский мост? Он не на много тяжелее волговского, но однозначно крепче,

Сергей, а не уточните соотношение весов и ... цен этих мостов?

dil · Сообщение **dil** » 05 ноя 2009, 22:52

Владимир Дмитриевич писал(а):на этой неделе я внимательно осмотрел разобранный движок и коробку Оки...

До боли знакомые ощущения. Потом приходит недоумение - ведь это всё ездит и не сильно ломается! В каком-то смысле на это нужно ровняться.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 05 ноя 2009, 22:55

Владимир Дмитриевич писал(а):Споткнулня я сегодня через мост ГАЗ 3110...

И чой-то мне подумалось, что если масса вездехода действительно будет сравнима с массой жигулей, а мосты будут стоять от ГАЗ 3110, то чулки могут и выдержать...

Да и опыт эксплуатации Хищника это ... подтверждает...

но там подрамник о-го-го какой сконструирован

gudvin · Сообщение **gudvin** » 05 ноя 2009, 23:01

...

.

...

nuf · Сообщение **nuf** » 05 ноя 2009, 23:02

gudvin, что это было?