4wd качающаяcя рама /трактор/

Nick4x4 · Сообщение **Nick4x4** » 22 июл 2009, 16:26

мост на передней полураме на рессоры поставить

Nick4x4 · Сообщение **Nick4x4** » 22 июл 2009, 16:30

раньше для горной месности выпускали трактора с качающимися мостами которые работали поперек склонов там рама оставалась в горизонтальном положении а моста копировали рельеф поищи инфу в нете мот там чо интересного найдеш
трактор этот МТЗ-82К

yepti · Сообщение **yepti** » 22 июл 2009, 23:27

для полноуправляемой схемы второй мост нужно делать уже на 2 шаровых(исключить шаровую над мостом).мост будет только рулится,а качаться не будет.подрессоренная схема уже вертится в голове.как оформлю на бумаге-выложу.

Сообщение **mmcl200** » 23 июл 2009, 11:11

yepti
Да с исключением одной шаровой согласен, но с подрессоренной несообразить мне чегото, накидай схемку очень интересно...

yepti · Сообщение **yepti** » 24 июл 2009, 20:35

кидаю схему со ссылками на использованные идеи.

а-вынос опоры -позволяет увеличить длину рессоры,что есть хорошо.
б-величина,от которой зависит жесткость подвески на изгиб(качание моста).крайние случаи-вывешивание колеса или валкость всего аппарата(речь идет о полноуправляемой схеме).рулевое управление на 2 моста легко реализовать как рейкой(с гидроусилителем),так и редуктором.
приношу извинения гуру за издевательства над его идеями.

yepti · Сообщение **yepti** » 25 июл 2009, 15:36

еще более бредовая идея- вместо рессор применить 2 торсиона от джипика или микроавтобуса.они одинаково хорошо будут работать как торсион так и рессора.экономия в весе.раму прийдется делать жесткую,чтобы держала скручивание мостов.трансмиссионные тормоза желательны для уменьшения неподрессоренных масс.

yepti · Сообщение **yepti** » 05 дек 2009, 22:57

фотки рулевого-тяга на мост-

сейсчас еще..

yepti · Сообщение **yepti** » 05 дек 2009, 23:06

вид сбоку-колонка,сошка и тяга(сам редуктор соответственно под колонкой-не виден)

Саня · Сообщение **Саня** » 11 дек 2009, 21:00

Можете кому не нравится жаловаться, все советы алексею плиз

тема по ссылке

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=41110#41110

Саня · Сообщение **Саня** » 24 дек 2009, 00:01

yepti
Извини, по просьбе Алексея 2000 опять отделил , вроде только по его теме. ссылка над сообщением

У него много вопросов к тебе и по скольку практика в данной теме у тебя реальная, кроме тебя, наверное лучше ни кто не поможет.

yepti · Сообщение **yepti** » 24 дек 2009, 00:17

ага,а то раздвоение началось..

Aleksej2000 · Сообщение **Aleksej2000** » 27 дек 2009, 19:14

yepti: Вы говорили, что на Новый год сможете сфоткать. Если не затруднит, сфоткайте его сбоку с обоих сторон, когда руль вывернут до упора. Хочется взглянуть, ккакое растояние становится при самом ближнем положении колеса к колесу и при самом дальнем. Мнея все таки одолевает думка о обоюдовстречно поворачиваемях мостах. Как это сделать, уже знаю. Только вот насчет растояний между колесами смушает. И еще, если передний мост поворотный, то тогда при повороте передние колеса будут цеплять за силовой агрегат.

yepti · Сообщение **yepti** » 03 янв 2010, 01:51

фотки-

Aleksej2000 писал(а):И еще, если передний мост поворотный, то тогда при повороте передние колеса будут цеплять за силовой агрегат.

с этой стороны места совсем не много для поворота

Aleksej2000 · Сообщение **Aleksej2000** » 03 янв 2010, 15:26

yepti: спасибо огромное!
Ну да, я теперь вижу, что реально второй поворотный мост - безсмысленная идея.

сергей2478

а шаровые от чего?
на скорости как рулиться?
ато я тоже себе такой хочу!