Вездеход типа Чебуратор - Дмитрий64 /мосты Патруль/

[Дмитрий-64]

смотрел-смотрел, и вот что подумалось, а хомутом за корпус редуктора рядом с хвостовиком не взяться?

Да можно и так взяться, но мне кажется мы там и так с жесткостью перестарались.

[Дмитрий-64]

Сегодня получил диски от DIVа

[Strannik291]

Дмитрий-64
Какой дальнейший план по дифу в КПП?

[Дмитрий-64]

Дмитрий-64
Какой дальнейший план по дифу в КПП?

Запрессовываем на горячее обточенный хвостовик ВАЗ, обвариваем,режем ось сателитов пополам, вставляем с двух сторон и тоже обвариваем.
Сегодня буду этим заниматься,вечером фото скину.

[Дмитрий-64]

Дмитрий-64
Какой дальнейший план по дифу в КПП?

Запрессовываем на горячее обточенный хвостовик ВАЗ, обвариваем,режем ось сателитов пополам, вставляем с двух сторон и тоже обвариваем.
Сегодня буду этим заниматься,вечером фото скину.

Так он стал выглядеть.





Со стороны шлицов не привариваем.



Так он стал выглядеть после сборки.



Ну и КПП в сборе.



Выход с противоположной стороны; срезаем манжету и двумя шайбами на герметике стягиваем болтиком(не снимая сальника из крышки).



Фланец Нивы с посадочным местом под сальник на 36 мм. на Матизе на 35 мм. нужно проточить 1 мм.



Ну вот и все КПП готово.

[mmcl200]

Так он стал выглядеть.

чето не особо надежно выглядит...

[Дмитрий-64]

Так он стал выглядеть.

чето не особо надежно выглядит...

Вроде не чего нового не выдумал сделал как учили камрады.

http://karakaty.4admins.ru/viewtopic.php?f=13&t=65

[Strannik291]

Вроде не чего нового не выдумал сделал как учили камрады.

http://karakaty.4admins.ru/viewtopic.php?f=13&t=65

Мне сейчас тоже предстоит блокировать КПП Матиза. Пока нет конкретного плана. В Вашем варианте меня беспокоит кольцевая сварка вала небольшого диаметра, при которой образуются напряжения. Еще не нравится приваривание к корпусу дифа. Несколько раз я заваривал диф УАЗ: выкидывал сателлиты с осью и приваривал полуосевую шестерню прямо к корпусу. Иногда разрывало сварку, но чаще разлеталась ведомая шестерня главной пары. Подозреваю, что это происходит, т.к. ведет корпус при сварке. Что скажут спецы?

[uvat]

Ключевая фраза:
Валик пресуется на горячую с натягом, а затем обваривается.

[Дмитрий-64]

Ключевая фраза:
Валик пресуется на горячую с натягом, а затем обваривается.

На горячую пресуется узел заведомо не разборный + обваривается, я думаю что этого в полне достаточно.

Если память не изменяет допуск для запресовки на горячие 0,1-0,2% от диаметра.

[Дмитрий-64]

После примерки кардана от КПП до РК углы получились критические, поэтому переделываем крепление РК .
БУДЕТ ТАК

[mmcl200]

БУДЕТ ТАК

[Белый Дом]

Как в воду глядели!

[Дмитрий-64]

Здравствуйте !
Вчера и сегодня занимались сборкой колес, пере установкой раздатки и прочими компоновочными решениями.
Колеса установили для понятия дальнейших компоновочных решений.



Углы поворота управляемых колес; с левой стороны стоят на про ставках в 3 см.(рамы не касаются, зазор между колесом и рамой порядка 1.5-2 см.), с правой стороны без про ставок , рамы касаются. Поэтому пришлось вывернуть ограничительный болт на 1 см.
Правая сторона.



Старший член КБ (отец)



Габаритная ширина по факту 242 см. Колеса 124/67 см.
Три колеса собрали вчера, одно сегодня. Воздух держат

[Strannik291]

Дмитрий-64
Как идет процесс?