Гусеничный вездеход малого класса "МАЛАХИТ"

Сообщение **mmcl200** » 14 апр 2011, 22:29

Destroerr
дело говоришь, я не подумал... там скорее не самоблок, а повышенного трения... но для данных целей не подходит точно...
leroy
покрути его, должен все понять...

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 14 апр 2011, 22:31

leroy писал(а):
Аппарат будет выглядеть примерно так. По ходу строительства будут изменения.

Я так понял у вездехода будет рама, на которую сверху крепится лодка?? т.к. писалось что диф будет в низу под лодкой..

Или я опять недогоняю??

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 15 апр 2011, 04:27

leroy

А как работает Ваша гордость, станок для нарезки опрессовки и траков?

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 15 апр 2011, 08:05

Destroerr писал(а):
leroy писал(а):

Плюсы выбора редуктора БМВ. Выдерживает большой крутящий момент. В своей конструкции уже имеет фланцы на приводах. Вот между этими фланцами я планирую поставить дисковые тормоза от ВАЗ 08 или от Нивы
Не хотелось резать чулки у родного 06-го моста, точить нет возможностей. А тут сразу все готовое.
Как думаете, такая идея имеет право на жизнь?
Поправьте знатоки, если ошибаюсь, НО. Данный агрегат может и не пойти вам на пользу. Насколько я помню, дифы у БМВ самоблокирующиеся.
У друга была бэха, так там точно стоял самоблокирующийся диференциал.
Может быть эту блокировку как то можно удалить, я не знаю. Но нужно как то это проверить.

Не у всех бмв самоблоки , удаляется очень просто , разобрал и достал.

leroy · Сообщение **leroy** » 18 апр 2011, 06:30

aleks727 писал(а):leroy

А как работает Ваша гордость, станок для нарезки опрессовки и траков?

Болгарка на подвижной шарнирной раме. Труба нарезается в размер, далее обжимается на концах в кондукторе при помощи 2-х тонного гидравлического домкрата.

Все очень удобно и в одном месте.

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 18 апр 2011, 07:36

leroy

Теперь понятно. На первом фото не было домкрата.

leroy · Сообщение **leroy** » 18 апр 2011, 09:26

KIBERDOG

Я так понял у вездехода будет рама, на которую сверху крепится лодка?? т.к. писалось что диф будет в низу под лодкой..

Или я опять недогоняю??

Это всего лишь схема. А это видна часть подвески лодки и привод. Сам редуктор будет в нише. Схема не чертеж. Рисовалась для видения внешнего облика и концепции.

leroy · Сообщение **leroy** » 18 апр 2011, 09:28

mmcl200 писал(а):Destroerr
дело говоришь, я не подумал... там скорее не самоблок, а повышенного трения... но для данных целей не подходит точно...
leroy
покрути его, должен все понять...

Данный редуктор не имеет самоблока и не имеет дифф. повышенного трения. Обычный редуктор с обычным дифом, но надежнее и прочнее отечественного