Полноприводный пневмокаракат - 2

[uvat]

Есть альтернативный опыт?

Asterix
Нет.
Но мысли есть и прежде всего по сальнику, думаю умрёт очень быстро.
Ещё момент, крышку может просто вырвать.

[Дмитрий78]

Asterix
Думается мне что открученная гайка на РК если только как временный или аварийный вариант. Шлицы имеют какой то радиальный люфт, и при постоянных знакопеременных нагрузках люфт может увеличиться.
Надёжнее переделать один из карданов на элластичную муфту.

[Votasum]

Белый Дом
А почему этот двигатель, а не Луноходный Око мотор?

[ser]

Да, uvat, пожалуй прав, крышки может с валами выдернуть. Тогда делать, как он сказал: нагибать или поворачивать РК, прикручивать фланцы, встанет, как ей надо и зафиксировать 3 опору.

[Сергей_Владимирович]

Я вот так сделал:





Получилось две степени свободы (вперед-назад и влево-вправо(вверх-вниз))

[Вован Я]

У меня - ШРУСы дают продольное перемещение.

и зафиксировать 3 опору.

Ну вот сколько не читал про 3 опору, а где и куда ее ставят на раздатку - не видел. Хоть бы фото иль эскиз.

[Alfox]

Ну вот сколько не читал про 3 опору, а где и куда ее ставят на раздатку - не видел. Хоть бы фото иль эскиз

перечитай темы Uvat-a где то было...
и совершенно точно с фотками есть на страннике в теме ТРОМ 8

[ser]

посмотри фотки 3 опоры в моей теме "переломка 4WD" в завершённых(сразу на 1 странице)

[uvat]

Ну вот сколько не читал про 3 опору, а где и куда ее ставят на раздатку - не видел. Хоть бы фото иль эскиз

Есть несколько вариантов по способу крепежа на РКП
У меня в теме "Проходимец"
У Алексея Сургут
В теме про вездеход "Петрович"
В теме у Ser завешённых...

[dil]

Вован Я
Ещё вариант

[Alfox]

dil
Миша, извини, что-то про тебя забыли все

это же вариант с Козлёнка, да?

[Тимур]

это же вариант с Козлёнка

[Asterix]

Есть альтернативный опыт?

Asterix
Нет.
Но мысли есть и прежде всего по сальнику, думаю умрёт очень быстро.
Ещё момент, крышку может просто вырвать.

Несомненно лучше чтобы все флянцы были прикручены как полагается, а люфты выбирались в шлицевых или иных соединениях вне РК.
Но вот я тут просчитался немного и между передним мостом и РК не лез ни один, самый малюсенький кардан. Надо было 12 см, а кардан из вилок минимум 15 см по торцам. Вот и пришлось выкидывать флянец и вместо него установить вилку от кардана Классики. Теоретически и туда гайку можно завернуть, но надо сначала завернуть, а потом только собрать кардан.
Короче решил пока поступить вышеописанным способом - установил шплинт.
Вездеход будет эксплуатироваться недалеко и скорей всего ну очень интенсивно. Если такой способ выхода из положения неправильный, то проблемы с РК не заставят себя ждать. Тогда придётся сильно опечалиться, просверлить новые 4 дырки в раме и передвинуть мост на 3 см вперёд

[gudvin]

Вован Я
У Мангуста ещё показано как крепить.

[yukko]

Asterix
Проще изготовить разжимную цангу, и на ней растачивать.