Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Испытания рамы я не делал. Думаю все будет нормально.РК согласен,надо немного подусилить особено в нижней части.Думаю привязатся к траверзе родного крепленияРК-66.Stepech писал(а):Рама не слабовато проварена? РК однозначно нужно дополнительно закрепить
Что-то непойму . Где все так хлипко ?Stepech писал(а): ДА и вообще там все так хлипенько.
Мотор конечно клас.Дури хватает за глоза.Но все в меру.Д-245 С турбо.Stepech писал(а):Мотор - красавец
На месте колеса я даже и не пытаюсь поворачивать ,а на ходу поворачиваются легко.Stepech писал(а):Кстати, родной силовой цилиндр с трудом справится
На двиге стоит нш-10Stepech писал(а): Кстати на моторе какой НШ стоит? 10ый?
По ширине непомню.Примерно так же .Если надо точно то могу померять.Stepech писал(а):Какая ширина у Вас получается, т.е. габарит? У меня на арках 283см
У меня нету поперечного силового цилиндра.Стоит рулевая колонка зил-151.Stepech писал(а):А еще, силовой цилиндр выдавливает ту шайбу, что крепится к тяге поперечной.
Ничего подобного я не наблюдаю. Колонка работает ровно без каких либо рывков и опозданий.Единственное слабое место это рычаг который крепится к поворотному кулаку.Отламывает шпильки и разбалтывание в в поворотном кулаке посадочного места.Приходится следить за ним постоянно.Stepech писал(а):С родной системой НШ-10 явно мало. На оборотах норма, а при маневрировании с опозданием.
Лебедка уже есть от шишиги вом от зил-157.Скоро буду ставить. электрическую уже не хочу ставить. Ее поставлю на УазикStepech писал(а):Лебедки какие будут?
[/img]
[/img] 
проверил сам лично, когда установил арочные колеса. (можно глянуть по ссылке, что у меня в подписи)