Гусенично-колесный вездеход от REMIX59

remix59 · Сообщение **remix59** » 25 окт 2011, 20:34

Stac писал(а):remix59
Последняя видяха очень впечатлила!

Меня то же.

Stac · Сообщение **Stac** » 25 окт 2011, 20:38

remix59
Очень грамотно сделаны клыки на гусятках, если у меня будет рвать колёса - переделаю...

Вообще, эти клыки надо взять на вооружение как "классику".

Обязательно выложите конструкцию в тему "Конструкция звёздочек, гусениц, катков".

Aviator · Сообщение **Aviator** » 25 окт 2011, 20:54

Аппарат - супер

Настоящая амфибия! Еще раз поздравляю! А как себя чувствует гребной винт? В смысле -после удара по бревну? Интересно, где проходят покатушки? Я жил в Перми 5лет, закончил школу №32. Так что поздравляю Земеля!!! Очень рад твоим успехам

remix59 · Сообщение **remix59** » 26 окт 2011, 05:31

Спасибо за положительные оценки.

Винт и руль выдержали все испытания(Удивительно) и те, что еще не показал. Кожух прекрасно выдерживает вес вездехода, все, что наматывалось на винт , как правило отваливалось само, правда один раз трава на винте некоторое время снизила скорость на плаву но он очистился сам. Еще, гусеницы сзади выступают и винт с кожухом находится практически полностью между ними, а руль имеет возможность свободно поворачиваться.

remix59 · Сообщение **remix59** » 26 окт 2011, 05:35

Stac писал(а):remix59
Очень грамотно сделаны клыки на гусятках, если у меня будет рвать колёса - переделаю...
Вообще, эти клыки надо взять на вооружение как "классику".
Обязательно выложите конструкцию в тему "Конструкция звёздочек, гусениц, катков".

Уже...В теме про гусеницы я все подробно выложил.

amfibia · Сообщение **amfibia** » 26 окт 2011, 06:52

Хорошая, замечательная машина.

Только сильно не .... Прорабатывал ли вопрос с непотопляемостью машины?

Сколько она весит.

amfibia писал(а): Прорабатывал ли вопрос с непотопляемостью машины?

это сделать очень трудно. даже серийные машины на это не рассчитываются. стоит помпа и все.

amfibia · Сообщение **amfibia** » 26 окт 2011, 09:21

новичок писал(а):это сделать очень трудно. даже серийные машины на это не рассчитываются. стоит помпа и все

Раньше когда считали всё на логарифмической линейке и в столбик было трудно.
На смену этому пришли компьютеры. Сейчас это делается просто, если полностью машину создавать в компьютере.
Программы 3D считают и вес и обьём.
remix59 - специалист по 3D.

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 26 окт 2011, 10:44

remix59

а переднюю часть вездехода не сильно вытянули?? тоесть при сьезде в овраг она не упирается в склон??
может поменьше нуна было, как у Тазика..

и на второй фотке дорожный просвет выглядит ну очень маленьким..

remix59 · Сообщение **remix59** » 26 окт 2011, 20:04

Все по порядку, ватерлиния точно совпала с расчетной, лодка в этом положении вытесняет 880 л. воды. Как могут плавать Вазовские колеса, не знаю в воду не бросал, думаю примерно 0 плавучести, плюс водитель и пассажир, 160- 200кг. разницы особой в осадке не заметил, получаем грубо 600-650 кг. вездеход, плюс колеса.
Все это очень грубо, нужно где то взвесить.

Сделать объемы непотопляемости 700-800 л. на таком маленьком корабле нереально, стоит стационарная помпа (насос тосольный от Газели), включается кнопкой.

Передняя выступающая часть кузова играет роль лыжи, и повышает взбираемость вездехода, компенсируя частично отсутствующий передний угол атаки гусеницы и малую длину вездехода, а так же заход в воду с крутого берега, все это просматривается на нескольких видиках.

Дорожный просвет 200 мм., не много, но при ширине гусениц по 0.5м, и ширине внутренней части днища всего 0.7м. демонстрирует не плохую геометрическую проходимость(если оценивать ее новомодно вписанной дугой).
К тому же не большой дорожный просвет не дает вездеходу заваливаться в глубокие колеи, как правило он идет одной гусеницей по середине колеи, днище опирается о ее край, а вторая гусеница работает торцом, выходит из такого положения очень легко.

А теперь продолжу рассказывать про испытания.

remix59 · Сообщение **remix59** » 26 окт 2011, 20:05

новичок
Может перенести тему в строительство?

remix59 · Сообщение **remix59** » 26 окт 2011, 20:10

Вот еще видики.

Парни испахали все окрестности в поисках непосильного болота.

[video][/video]

Вот такие горы у нас приходится преодолевать, чтоб доехать до "свободы".

[video][/video]

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 26 окт 2011, 20:10

remix59 писал(а):
Передняя выступающая часть кузова играет роль лыжи, и повышает взбираемость вездехода, компенсируя частично отсутствующий передний угол атаки гусеницы и малую длину вездехода, а так же заход в воду с крутого берега, все это просматривается на нескольких видиках.

хмм, а мне наоборот показалось на видиках сто эта лыжа мешает..

remix59 · Сообщение **remix59** » 26 окт 2011, 20:21

И о наших вчерашних покатушках с Создателем(Сашей).

Для выезда из двора пришлось сделать задний выход, чтоб не царапать гусянками передний.

[video][/video]

Ну и сразу поехали поплавать, это стало самым любимым аттракционом.
На этом видео хорошо видно, как мешают плавать полностью погруженные гусеницы. Лучше их отключать.

[video][/video]

А на борту находиться очень комфортно, можно стоять снимать во все стороны, кидать спиннинг, вездеход очень устойчив и с одним и с полным комплектом на борту.

[video][/video]

remix59
может винт в кольцевую насадку поставить?