"Квадрик" argonа мосты Патрол. Мск

Юрич · Сообщение **Юрич** » 09 апр 2015, 16:00

Пожалуйста, только не хром!
Наводораживание ни к чему хорошему для полуоси не приведет. В свое время на спорте даже запретили хромировать рычаги подвески.

По мне поставить новую манжету и пусть пилит дальше. Если есть возможность сместить, лучше сместить. Похоже, полуось без термички...

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 09 апр 2015, 16:23

Юрич писал(а): Пожалуйста, только не хром!
Наводораживание ни к чему хорошему для полуоси не приведет. В свое время на спорте даже запретили хромировать рычаги подвески.

Дык там зайчикоф солнечных испугались.

нам то до них что?

Хром проверенное . У нас вместе с шарами УАЗ покрывают, кто постоянно в лес ездит и может это позволить.

Один раз потратился и забыл. У нас каждый второй об этом мечтает. Но дорого это.
А так на ремонтах не напасешься. Я все про уаз еснно.

В данном случае оставить как есть, будет воду хлебать.
Хотя и новый тоже хлебает воду. Однако есть ньюанс!

Сообщение **mmcl200** » 09 апр 2015, 17:35

argon84, ну так и где? На полуоси нету! Есть на ступице, это да, но в ступичных подшипниках же нет трансмиссионки, там литол.

Сообщение **argon84** » 10 апр 2015, 07:21

В машине бывает затекает... 1. На машине масло может быть более разогретым и текучим. 2. Артикуляция возможно больше.

Кузнец Влад

argon84,
С полуосями всё понятно

А хотелось взглянуть на фланец редуктора моста ( куда приходит кардан ).
Вот их протачивает сальником не шуточно

Сообщение **argon84** » 10 апр 2015, 09:30

Фланцы сухие и даже не потные.... разбирать не хотел

Кузнец Влад

argon84 писал(а):Фланцы сухие и даже не потные.... разбирать не хотел

Загляни туда Хотя бы для ревизии .Частенько туда попадает водя и подшипник Ку-КУ ...

Сообщение **argon84** » 13 апр 2015, 21:13

Блестит как у кота...

Второй мост тоже почти готов. Скоро варить...
Будут рекомендации как правильно выставить геометрию?

Сообщение **mmcl200** » 13 апр 2015, 23:14

Я пользовался для уровня горизонта лазерным нивелиром, им же пробивал центральную ось авто, потом рулетка, длинны до характерных точек, диагонали между характерными точками.

Сообщение **mmcl200** » 13 апр 2015, 23:16

Приделай задний мост на 2 малолистовые рессорки! А? Нет? Ну как знаешь.

Сообщение **argon84** » 13 апр 2015, 23:21

mmcl200 писал(а): Приделай задний мост на 2 малолистовые рессорки! А? Нет? Ну как знаешь.

Рисунок покажешь?

Кузнец Влад

argon84,

Хорошо бы взвесит сколько кг срезали с мостов ...

Сообщение **argon84** » 14 апр 2015, 19:55

Пока могу поделиться весом голых чулков

Сообщение **argon84** » 15 апр 2015, 22:07

Вес "лысого" заднего моста Патрол Y60
Голый мост 24,46кг.
Редуктор в сборе (принудительная блокировка) 38,1кг.
Длинная полуось со ступицей и кронштейном суппорта 17,53кг.
Короткая полуось со ступицей и кронштейном суппорта 16,88кг.
Итого: 96,97.
К этому еще надо добавить масло и таки срезать кронштейны суппортов(увесистые железки)...

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 16 апр 2015, 16:39

argon84 писал(а): Итого: 96,97.
К этому еще надо добавить масло и таки срезать кронштейны суппортов(увесистые железки)...

Это значит вес моста указан без тормозов?