Гидравлическая рулевая система (аксиально-плунжерная).

shum d · Сообщение **shum d** » 19 июн 2010, 20:21

Белый Дом писал(а):Ну, баллер это не совсем ось. Но и не рычаг.

В технической механике рычаг это не деталь а расстояние от оси вращения до точки приложения силы.

shum d · Сообщение **shum d** » 19 июн 2010, 20:23

Владимир Дмитриевич писал(а):Кстати - на том сайте часто упоминается невозвратный клапан...
Интересно и шо это такое...?...

Скорее всего имелось в виду гидрозамок, запирает линии гидроцилиндра и блокирует самоход при утечках, обычные направляющие клапана гидролинии полностью не перекрывают.

Белый Дом

Еще это может быть клапан, устраняющий обратную связь. Чтоб можно было штурвал бросить, а положение руля оставалось неизменным.

shum d · Сообщение **shum d** » 19 июн 2010, 20:30

Белый Дом писал(а):Обсуждение управления

Ч то то у них до фига получается, 60 кгм это 300 кг на баллере, причем 5 оборотов от и до, да и 4.5 кг не мало.

shum d · Сообщение **shum d** » 19 июн 2010, 20:32

Белый Дом писал(а):Еще это может быть клапан, устраняющий обратную связь. Чтоб можно было штурвал бросить, а положение руля оставалось неизменным.

Это и есть гидрозамок, при отсутствии давления в магистралях он закрыт, даже если гидроцилиндр нагружен.

Владимир Дмитриевич писал(а):Оба моста - как передний мост хищника...

Если не делать механической связи то нужно предусматривать возможность обнуления накопленных из за протечек отклонений, иначе машина постепенно поедет боком, а вообще на подобных машинах гидросхема рулевого непростая. Между прочим на пресловутой «Синей птиче» на рулевой тяга стоит между управляемыми мостами, да и в вашем случае усилие надо не хилое, уж лучше гур или насос-дозатор.

Белый Дом

shum d писал(а):
Белый Дом писал(а):Обсуждение управления
Ч то то у них до фига получается, 60 кгм это 300 кг на баллере, причем 5 оборотов от и до, да и 4.5 кг не мало.

С формулой там проблема, скорее всего.
А, может и скорость максимальная взата великовата... Так сказать - с большим запасом.

Владимир Дмитриевич

shum d писал(а):Если не делать механической связи то нужно предусматривать возможность обнуления накопленных из за протечек отклонений, иначе машина постепенно поедет боком

Это - да...

shum d писал(а):Между прочим на пресловутой «Синей птиче» на рулевой тяга стоит между управляемыми мостами,

Но там больше двух мостов...

shum d писал(а): да и в вашем случае усилие надо не хилое, уж лучше гур или насос-дозатор.

ГУР от меня никуда не денется...
Но хочется по-проще...

vit.mas · Сообщение **vit.mas** » 23 июн 2010, 23:44

Это обыкновенный серво-руль, подобное стоит на "карах", погрузчиках, комбайнах... "Нива" кажецо.

shum d · Сообщение **shum d** » 24 июн 2010, 14:26

vit.mas писал(а):Это обыкновенный серво-руль, подобное стоит на "карах", погрузчиках, комбайнах... "Нива" кажецо.

Вот именно что кажецо, креститься надо, на вышеупомянутой технике стоит система с нососом-дозатором, питающим насосом и собственно исполнительным органом (цилиндром), а тут просто ручной насос и гидроцилиндр.

mel320 · Сообщение **mel320** » 26 июн 2010, 17:52

Уже 4 сезона использую на катере 14 метровом, в качестве рулевого-машинку рулевую от комбайна,сварной расширительный бачек,два обратных клапана 12 латунных,два шланга и два гидроцилиндра. От края до края 6 оборотов руля ,поставил и забыл и обошлось в копейки!Если волны нет -идет прямо и рулить не надо.Сначала стоял один гидроцилиндр-в одну сторону руль крутился легко а в другую тяжело,поставил два-проблема решилась.

Белый Дом

mel320
А сфотографировать, можешь?

Владимир Дмитриевич

Добрый вечер.

mel320 писал(а):Уже 4 сезона использую на катере 14 метровом, в качестве рулевого-машинку рулевую от комбайна,сварной расширительный бачек,два обратных клапана 12 латунных,два шланга и два гидроцилиндра. От края до края 6 оборотов руля ,поставил и забыл и обошлось в копейки!Если волны нет -идет прямо и рулить не надо.Сначала стоял один гидроцилиндр-в одну сторону руль крутился легко а в другую тяжело,поставил два-проблема решилась.

Очень интересно!
На вопросики ответите?
1. Рулевая от какого комбайна?
2. И что-работает без гидронасоса?
3. Гидроцилиндры от чего и какой диаметр и ход?

Владимир Дмитриевич

mel320 - Ау-ау-ау...
Где Вы...?...

mel320 · Сообщение **mel320** » 09 июл 2010, 17:38

Дико извиняюсь!Рулевая машинка любая,хоть от грейдера. Гидроцилиндры тоже любые-чем больше-тем руль легче,никакого гидронасоса нет.Завтра идем типа на рыбалку-постараюсь сфотать!

Иванович

Подтверждаю как комбайнер со стажем - на СК-5 (нива) рулевое работает и при заглушеном двигателе - с усилием конечно нехилым - но управлять можно....только за счет дозатора.