Постройка гусеничного вездехода ТУНДРИК

Sanich 89 · Сообщение **Sanich 89** » 22 май 2010, 16:36

kosu писал(а):аналогичные вопросы? и размеры с весом?

По размерам Лодка высота-580мм длинна-3000мм ширина-1330мм,общие размеры,ширина-2000мм длинна-3000мм высота-1880мм

Sanich 89 · Сообщение **Sanich 89** » 22 май 2010, 16:47

Потихоньку варю кузов-будку и устанавливаю сидения,начинают проглядыватся общие черты этого чуда

Senya · Сообщение **Senya** » 22 май 2010, 19:34

Есть сомнения на счёт оборотов вентилятора,по моему обороты будут очень большими

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 23 май 2010, 12:53

если интересно почитай минусы диф. поворота в строиттельстве про гошу будет обидно если они повторятся . кстати у меня обслуживается по ремонту ирбитский вездеход егор когда строил своего гошу говорил с конструктором егора он сразу мне говорил про минусы диф. поворота . на егоре поворот на планетарных редукторах достаточно удобное управление а после замены коробки на вариатор стало просто отлично

Sanich 89 · Сообщение **Sanich 89** » 29 май 2010, 18:45

mishanya68 писал(а):если интересно почитай минусы диф. поворота в строиттельстве про гошу будет обидно если они повторятся . кстати у меня обслуживается по ремонту ирбитский вездеход егор когда строил своего гошу говорил с конструктором егора он сразу мне говорил про минусы диф. поворота . на егоре поворот на планетарных редукторах достаточно удобное управление а после замены коробки на вариатор стало просто отлично

Скинь пожалуйста ссылку про гошу ,немогу найти.Хотелось-бы прочитать.

Драга · Сообщение **Драга** » 31 май 2010, 18:21

Sanich 89 Привет! Интересная техника получается молодец! Я вот то же потихоньку готовлюсь к сборке гусеничного вездехода. Объясни пожалуйста внутренний конец торсиона как закреплен ? приварен?Или еще как-то закреплен? И еще вопросик если будет возможность сфоткай пожалуйста натяжитель поближе.

uvat · Сообщение **uvat** » 31 май 2010, 18:27

Драга
Имена выделяем жирным шрифтом! /uvat/

Владимир 89

Sanich 89 писал(а):
ИванS писал(а):мне кажется перетяжелил ты его, заехал бы к Созину за рифленым алюминием, да склепал бы лодку. Конечно подороже бы вышло, но насколько легче..
Делаю из того что могу достать-(халявного),по весу прикидываю на 1.5-2 тонны,думаю потихоньку ползать будет (ГТТ-весит 8 тон и ездиет)по размерам не помню завтра померию в гараже вечером напишу

Буду в Ноябрьске на неделе если надо могу узнать у ребят оставался кузов от шестиколесника на Шаине, по моему назывался Геолог, делал Ирбит. Кузов алюминий.

Любопытный

Привет!С нетерпением жду когда будут испытание вездехода. Покажешь видео?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 01 июн 2010, 09:04

Любопытный

ПОЛЬЗУЕМСЯ НИКАМИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ К МЕМБЕРАМ

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 02 июн 2010, 19:04

Sanich 89 писал(а):
mishanya68 писал(а):если интересно почитай минусы диф. поворота в строиттельстве про гошу будет обидно если они повторятся . кстати у меня обслуживается по ремонту ирбитский вездеход егор когда строил своего гошу говорил с конструктором егора он сразу мне говорил про минусы диф. поворота . на егоре поворот на планетарных редукторах достаточно удобное управление а после замены коробки на вариатор стало просто отлично

Скинь пожалуйста ссылку про гошу ,немогу найти.Хотелось-бы прочитать.

тема про гошу в строительстве

Sanich 89 · Сообщение **Sanich 89** » 12 июн 2010, 14:52

Драга писал(а):Sanich 89 Привет! Интересная техника получается молодец! Я вот то же потихоньку готовлюсь к сборке гусеничного вездехода. Объясни пожалуйста внутренний конец торсиона как закреплен ? приварен?Или еще как-то закреплен? И еще вопросик если будет возможность сфоткай пожалуйста натяжитель поближе.

Торсионы от запорожца,берутся две родные запоровские балки разделяются на одиночные,получаются две трубы с рычагами,берем эту трубу в сборе делим рулеткой пополам,распиливаем шлифмашинкой эту трубу вместе со втулкой в которую вставлены внутренние концы торсионов, сама втулка прихвачена к трубе сваркой внутри,после разрезания обвариваем втулку до трубы для усиления и получаем 4 полметровых торсиона

Sanich 89 · Сообщение **Sanich 89** » 12 июн 2010, 15:00

mishanya68 писал(а):если интересно почитай минусы диф. поворота в строиттельстве про гошу будет обидно если они повторятся . кстати у меня обслуживается по ремонту ирбитский вездеход егор когда строил своего гошу говорил с конструктором егора он сразу мне говорил про минусы диф. поворота . на егоре поворот на планетарных редукторах достаточно удобное управление а после замены коробки на вариатор стало просто отлично

Прочитал статью про Гошу,потому и поставил сразу две коробки, если не пойдет с такой трансмиссией,выкину все и поставлю ГП от газушки,ну и буду химичить с бортовыми редукторами

Sanich 89 · Сообщение **Sanich 89** » 19 июн 2010, 18:15

Доделал будку,с наружи обшил 1мм аллюминием,из нутри пенопласт и панели мдф

Sanich 89 · Сообщение **Sanich 89** » 19 июн 2010, 18:25

Делаю рулевое-с одной стороны установил суппорт и звездочку