Вездеход МАНГУСТ 1410

Alfox · Сообщение **Alfox** » 18 мар 2010, 17:28

Андрей Вологда,
ну Вы ЧЕЛОВЕЧИЩЕ - за дисками только к Вам!!!

казерог

Alfox писал(а):Андрей Вологда,
ну Вы ЧЕЛОВЕЧИЩЕ - за дисками только к Вам!!!

вот так зарабатывается репутация-самое дорогое для производителя

еще раз-Андрей так держать

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 18 мар 2010, 17:42

Андрей Вологда

Поступок!
Спасибо! Признаюсь, не ожидал, и ни на что даже и не надеялся.
От производителя обычно и признания то не дождаться. Тебя же во всем и обвинят, а тут...
Удивил!
Счас убегаю в гараж. Отпишусь в личку.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 19 мар 2010, 16:07

dil писал(а):А есть фота крепления амма к лапе?

Вот:

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 19 мар 2010, 16:12

Встал на две лапки.
что ни говори, а машину красят колеса.

uvat · Сообщение **uvat** » 19 мар 2010, 16:34

Во, совсем другой вид!

Кулибин

Mongoose
Игорь , во

Витим · Сообщение **Витим** » 19 мар 2010, 17:00

НРА-ВИ-ЦА!

solomon · Сообщение **solomon** » 20 мар 2010, 19:22

Передние диски с таким же вылетом наружу? Если да, то колесья тяжко поворачивать будет. Пока не все навешано на машину, и есть возможность переделать хоть что-то, рекомендую выехать и поездить. Обидно потом красоту резать.

Самопал

solomon писал(а): Если да, то колесья тяжко поворачивать будет.

а гидро усилитель решит эту проблему?

Владимир 89

Mongoose писал(а):Встал на две лапки.
что ни говори, а машину красят колеса.

Добрый вечер Машина получается красивая

, но колеса по моему маловаты,
На до попробовать выехать, и доложить народу ощущения

solomon · Сообщение **solomon** » 20 мар 2010, 20:49

Самопал писал(а):
solomon писал(а): Если да, то колесья тяжко поворачивать будет.
а гидро усилитель решит эту проблему?

Вылет наружу дисков увеличивает плечо обкатки, положительное плечо вездеходу вовсе не нужно, оно дает рысканье по дороге. А гур просто облегчит руль, он не даст стабилизации.
http://faq.ford77.ru/trans/uglplech.htm

Самопал

solomon писал(а):А гур просто облегчит руль, он не даст стабилизации.

именно это и нужно, например в снегу при скорости 15-20 км в час

Витим · Сообщение **Витим** » 21 мар 2010, 04:54

solomon писал(а):
Самопал писал(а):
solomon писал(а): Если да, то колесья тяжко поворачивать будет.
а гидро усилитель решит эту проблему?
Вылет наружу дисков увеличивает плечо обкатки, положительное плечо вездеходу вовсе не нужно, оно дает рысканье по дороге. А гур просто облегчит руль, он не даст стабилизации.
http://faq.ford77.ru/trans/uglplech.htm

Гур+демпфер рулевой!

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 21 мар 2010, 07:45

solomon
Диски все одинаковые и вылет соостно тоже.
Плечо отрицательное.
Вот:

Это не совсем нивкин кулак. поперечный угол увеличен.
Продольный тоже есть. Набольшой - 3гр. Но этого достаточно для стабилизации движения на этих скоростях.
Рулевой редуктор Уаза . Без ГУРа.
Сошка и рычаги доработанные и усилены.
Пер. число трапеции увеличено.
из этого всего можно сделать вывод, что рулиться будет не тяжелей уазки. Не одним пальчиком конечно, но приемлемо.