Обсуждение вездехода Петрович

[Саня]

Все приводные валы с данного ракурса крутятся одинаково - также как и коленвал - по часовой стрелке. Куда и зачем переворачивать?

у Петровича есть ещё колёсные редуктора меняющие направление вращения.

Зачем мудрить с ответом так бы прямо и сказал, на рисунке нет боровых редукторов, меняющих направление вращения, тады айм сори

р"]Редуктор переднего и среднего мостов - с перекинутой на другую сторону "проставкой" под длинный нивовский корпус ШРУСа

Ей богу лишнее, сейчас опять может начаться выяснение страниц на 5 что и как можно или нельзя переворачивать, я спросил, понял, спсб

[Mongoose]

Спасибко Александр за картинку!



Начну по тихоньку отрывать у тебя время
Чьи суппорта 2-го и 3-го моста?
Ручник на оба задних моста?
Чей главный торм.?

В задней раздатке управляемая муфта включения заднего моста. Включается автоматически при включении блокировки в основной раздатке.

Что за автоматика?
Что там на корпусе масляного фильтра, подогрев?

плюс при такой схеме мы обходимся набором серийных валов и шестерёнок. Оригинальный только корпус задней раздатки.

Уточни плиз,
Чьи и откуда шестерни в задней раздатке?

Такой режим и был найден - 50-50-0. Это существенно лучше 0-50-50 и на асфальте, и на бездорожье (по крайней мере при нашей развесовке)

С моментами такими я конечно не соглашусь, но спорить некогда.
А что сразу развесовочку по осям не дал?
На нивкиной РК где третья опора?
И что там за круглая возле левой?
И еще...

Тема бортовых вечна. Тут многие копья пытаются на них ломать.
Озвучь, скока стоит ваш бортовой?
Вопросов конечно я много накропал... и это еще не все

[lunatik-1]

Вопросов конечно я много накропал... и это еще не все

Игорь, это ИНТЕРЕСНЫЕ вопросы на которые думаю не только отвечать интересно, но и нам, почитать ответы полезно

[lunatik-1]

Вы либо не внимательно читаете либо не поняли смысл.

Интересно мне, куда пропал тов. Ритч ???
Потролил немного и достаточно?

[Золотницкий Александр]

Чьи суппорта 2-го и 3-го моста?
Ручник на оба задних моста? Чей главный торм.?

Лукас. Или тебе номер надо? Ручник вначале рисовался на оба задних моста, потом остался только на среднем. Если включить блокировку заторможена вся задняя тележка. ГТЦ 2108

В задней раздатке управляемая муфта включения заднего моста. Включается автоматически при включении блокировки в основной раздатке.

Что за автоматика?
Что там на корпусе масляного фильтра, подогрев?

В раздатку встроен тойотовский электропривод включения блокировки. Срабатывает по сигналу датчика включения блокировки в основной раздатке. Не подогрев, а маслоохладитель вода-масло.

Уточни плиз, Чьи и откуда шестерни в задней раздатке?

Всё из серийной нивовской раздатки.

На нивкиной РК где третья опора?
И что там за круглая возле левой?

Вот смотри:

Круглая возле левой подушки - ещё одна подобная растяжка для разгрузки основных подушек от боковой силы.

Тема бортовых вечна. Тут многие копья пытаются на них ломать. Озвучь, скока стоит ваш бортовой?

Не могу, военная тайна. В диапазоне 20...50 тыс рублей. Если программа будет расти - станет дешевле.

[Mongoose]

Лукас. Или тебе номер надо?

Да, если можно.
Не очень люблю барабанные тормоза.
А вообще! Приходит осознание цены петровича.
Много оригинальных агрегатов, деталей и деталюшек.
Все это приседания, затраты, трудозатраты...

В диапазоне 20...50 тыс рублей.

Даже первой цифры достаточно, что б испугать и отвадить большинство самодельщиков!
Развесовочку бы еще пустого и груженного?

[Золотницкий Александр]

Лукас. Или тебе номер надо?

Да, если можно.

В понедельник узнаю номер.

А вообще! Приходит осознание цены петровича.
Много оригинальных агрегатов, деталей и деталюшек.
Все это приседания, затраты, трудозатраты...

Тут нужно разделять оригинальные детали и деталюшки по группам. Есть такие, стоимость которых почти не отличается от серийных (например троса, стёкла) - потому что у поставщика несерийность поставлена на поток и он умеет недорого делать оригинальные "железки". Есть оригинальные детали которые делает сам Экотранс. (это на самом деле очень большая номенклатура: рама, элементы подвески, кузов и его оборудование) Это также относительно недорого благодаря современному оборудованию. Но есть и "тяжёлая" группа покупных: импортные материалы, импортные комплектующие, недешёвые стали и сплавы (30ХГСА и Д16Т например), клеи, герметики. И тут уже виновата не "оригинальность" конструкции, а просто стремление сделать "как лучше". Посмотрим к чему приведёт такой подход. В эксплуатационных расходах начальная стоимость не всегда главная составляющая. В любом случае, мы стремимся чтобы оригинальные детали в Петровиче были самой надёжной его частью. В идеале - выходили из строя только заменяемые расходники и серийные узлы.

В диапазоне 20...50 тыс рублей.

Даже первой цифры достаточно, что б испугать и отвадить большинство самодельщиков!

Отвадить от чего? Мы не продаём редуктора на сторону.

Развесовочку бы еще пустого и груженного?

Цифры на работе, скажу только в понедельник. А по какой модификации интересно?

[RICH]

Интересно мне, куда пропал тов. Ритч ???
Потролил немного и достаточно?

Занят немного был.Уроков много задали. И всё же мне не понятно зачем заказчикам надо на петровиче ездить по асфальту 70 км в час.Это условие вызвало усложнение конструкции и увеличение веса.Похоже на попытку схватить одной рукой за два места.

[sergej]

Интересно мне, куда пропал тов. Ритч ???
Потролил немного и достаточно?

Занят немного был.Уроков много задали. И всё же мне не понятно зачем заказчикам надо на петровиче ездить по асфальту 70 км в час.Это условие вызвало усложнение конструкции и увеличение веса.Похоже на попытку схватить одной рукой за два места.

Вообще то 70 то же мало, иногда приходится и 300 км по бетонке, что бы добраться до места работы.

[RICH]

Вообще то 70 то же мало, иногда приходится и 300 км по бетонке, что бы добраться до места работы.

Имелась в виду скорость а не расстояние.

[Владимир Дмитриевич]

Добрый вечер.
RICH - мне очень не нравится Ваш аватар.
Во-первых - Менделеев - это химик, который не имеет никакого отношения к производству водки.
Во-вторых - попытка поставить этого ...
химика в один ряд с ПУШКИНЫМ - это не правильно...!!!...
Его диссертация была про плотность спиртово-водных растворов.
И эта скучная химия никак не может быть ровней стихам...
Я каждый вечер читаю сказки Пушкина одному из трёх моих детей...
Я читал бы всем трём, но старшей - 22 года, а младшему 11 месяцев...
Дак вот: Вы не правы уже тем, что пытаетесь выделиться за счёт таких великих людей...

Вопрос к модераторам.
Вам нравится такой выпендрёж?
Не побоюсь этого слова - "гражданин" RICH слегка погорячился...

Но это не повод потакать таким экстремалам...

[Золотницкий Александр]

Занят немного был.Уроков много задали. И всё же мне не понятно зачем заказчикам надо на петровиче ездить по асфальту 70 км в час.Это условие вызвало усложнение конструкции и увеличение веса.Похоже на попытку схватить одной рукой за два места.

RICH, расскажите, как изменение условия в техзадании (например с 70км/ч до 40км/ч) упростит конструкцию и снизит вес. Имеются ввиду изменения по составу и конструкции узлов от текущего состояния в вашем представлении. Не забудьте про обе версии - двух и трёхосные, и разумную унификацию между ними.

[Стаканыч]

Даже первой цифры достаточно, что б испугать и отвадить большинство самодельщиков!

Золотницкий Александр,выложите чертеж,тот который вы на Страннике выкладывали,чтобы была ясность про бортовой редуктор,с эпюрами напряжений.Я считаю,что редуктор просчитан и изготовлен на совесть для тех условий,для которых он предназначен.При нашей разрухе машиностроения и малых партиях,цена выглядит адекватной.А то,что их не продают на сторону,так этому есть веская причина:этот редуктор является ключевым моментом для перехода от трансмиссии Нивы или чего-то подобного,на вездеходную тематику,зачем себе конкурентов плодить и ронять уровень продаж своих машин.Производство этих редукторов,тем более из легких сплавов,удел достаточно серьезных предприятий,даже с использованием сторонних услуг типа литейки.Сами знаете,что в наших реалиях представляет кооперация производств .

[solomon]

Колоссальная работа проведена над Петровичем
Одно мне, как обывателю, непонятно- почему мотор посередке? не верится, что нет перегрева.

[solomon]

Лукас. Или тебе номер надо?

Да, если можно.
Не очень люблю барабанные тормоза................................

Их много,таких тормозов, не совсем приличный ценник http://www.shop-tuning.ru/category/zadnie-tormoza_yf/