ПРОСТЫЕ ВОПРОСЫ II

[алексей1980]

если честно, я не понял как он присоединён к раме. Передний шар похоже приварен к раме, а задний находится в середине двигателя. К чему он там прикреплён? Если вы хотите сказать, что к подрамнику под картером - нереально. Он настолько тонкий, что лопнет сразу

[МВП]

В 1961 году была выпущена партия из 94 легковых мотороллеров с боковым прицепом Т-200К. Кузов "коляски" был позаимствован у бокового прицепа "ИЖ-56", рама имела оригинальную конструкцию. Ходовая часть мотороллера была усилена.


Позиция 19 , 20 . Самому лень поискать ?
https://www.mastertip.ru/auto/figure/2690/2


https://www.mastertip.ru/auto/figure/2690/8

[алексей1980]

да вот это видео хорошее, сразу понятно, как сделано. Но это чушь. Нереально. Перемычка сзади слишком тонкая. На буераке лопнет. Вижу - этот путь мёртвый.

Посоветуйте направление. Лёгкий одноместный мотоагрегат с двигом тулы но на 3 колёсах. Какая компоновка разумнее? ездить хочу по лёгкому бездорожью.
Как муравей \ обратный трайк с 2 колёсами впереди \ как мот с коляской. Что из трёхколёсного для бездорожья разумнее. Четырёхколёсное не хочу - я сразу за тонну уйду. На 4 колеса просятся жигулячьи агрегаты.

[СанычСан]

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1120.0

Я строил почти все варианты
а вообще тебе тут надо посмотреть "лёгкие каракаты"

[вовочка]

товарищи, всё, интернет можно удалять, он окончательно деградировал....
сейчас хотел по быстрому, лёжа на диване найти диаметр посадочного шкива коленвала 2109... бесполезно, куча картинок, рекламы, каких-то непонятных чертежей...
ну и собственно, простой вопрос - каков там диаметр?

[Юрич]

диаметр посадочного шкива коленвала 2109

Ф22-0,03, длина 16, фаска на конце 0,5х45
Сегментная шпоночка в 8 мм от края R6,5 на глубину 3,3-0,1+0,15 паз шириной 4-0,035
Данные с чертежа коленчатого вала ВАЗ 2108-1005020
Успехов!

[вовочка]

Ф22-0,03, длина 16, фаска на конце 0,5х45
Сегментная шпоночка в 8 мм от края R6,5 на глубину 3,3-0,1+0,15 паз шириной 4-0,035
Данные с чертежа коленчатого вала ВАЗ 2108-1005020
Успехов!

Юрич, благодарю, собственно на Вас вся надежда и была.
позже нашел только один чертеж коленвала, и то сомнения были, ибо он всего один на весь интернет. оказалось верный.

[gudvin]

Хотим сделать гидравлику на отвал на вездеход.
Но распределитель без "плавающего"
Если я гидравлическим краном соединю обе полости цилиндра не будет работать, объëм масла разный?

[bumbarach969]

Если я гидравлическим краном соединю обе полости цилиндра не будет работать, объëм масла разный?

Так это и происходит в плавающем положении распредилителя.

[gudvin]

Если я гидравлическим краном соединю обе полости цилиндра не будет работать, объëм масла разный?

Так это и происходит в плавающем положении распредилителя.

Распределить соединит обе полости со сливом.
А я хочу просто объединить.

[Дмитрий Р]

А я хочу просто объединить

Обозначение функций и механизмов гидрораспределителей:

Золотник А1 - без фиксации в подъеме и опускании

Золотник А8 - фиксация в подъеме и опускании

Золотник К16 - плавающий режим, подъем и опускание без фиксации

Золотник К15 - плавающий режим, подъем и опускание с фиксацией

Золотник C1 - на самосвал, подъем без фиксации, опускание под собственным весом без фиксации

Золотник D1 - подъем и опускание без фиксации, в нейтрале слив с цилиндра или гидромотора в гидробак (подходит на пресс или на гидроход трактора)"

[Hitek]

Если я гидравлическим краном соединю обе полости цилиндра не будет работать, объëм масла разный?

На двухштоковом цилиндре - будет, на одно- - нет.

[bumbarach969]

Распределить соединит обе полости со сливом.
А я хочу просто объединить.

все правильно, задача обеспечить перетекание жидкости из одной полости цилиндра в другую. усилие для быстроты перетекания зависит от сечения проходных каналов в штуцерах и шлангах. Чем больше сечение тем легче маслу перетекать.

[Hitek]

Товарищи, нет ли у кого разобранного моста с Патриота или этой деталюшки в заначке? Очень нужно знать внутренний диаметр регулировочных колец дифференциала. Тут вот вроде как 75мм. Так ли это?

Федор, еще раз большое спасибо! Все получилось:

[Hitek]

С помощью этих деталек удалось заневолить внутренние кольца камазовских ступичных подшипников. Все обмерил и изначально "целился" в размер по кольцам в 3,25 (забегая вперед в районе десятки везде и попал). А подбирал кольца следующим образом: купил одно самое тонкое кольцо 3,05. Собрал ступицу без колец вообще, отрегулировал как того велит завод, и заметил положение гайки. Вынул наружный подшипник, к этому кольцу приклеил на солидол 4 свинцовых дробинки, и опять собрал до метки. Опять разобрал, измерил необходимую толщину кольца. На всякий случай добавил еще 5 соточек (можно было 10). И так 4 раза. Потом купил необходимые кольца, и все собралось!