Элфорус - переломка с электроприводом

[Nik59]

На второй передаче двигатель явно перегружен. И колеса еще мягкие, снег же выпал. Нет у меня сейчас под рукой более мощного двигателя, чтобы проверить. Но, в любом случае, интересное наблюдение. Есть о чем задуматься

[Nik59]

Два мотора, только весной, может быть.

[Андрей 318]

На второй передаче двигатель явно перегружен. И колеса еще мягкие, снег же выпал. Нет у меня сейчас под рукой более мощного двигателя, чтобы проверить. Но, в любом случае, интересное наблюдение. Есть о чем задуматься

Если есть время и желание, то предлагаю открутить задний кардан и повторить замеры из приведенной таблицы еще раз. Думаю, потребление упадет вдвое и скорость ощутимо вырастет.

[Nik59]

С одним мостом, я до той дороги не доеду . А по поселку кататься не хочется.

[Nik59]

Получается, как и с бензиновыми моторами. Слабый мотор под нагрузкой будет потреблять гораздо больше, чем мощный мотор.

В любом случае потребление огромное, как минимум в два раза больше, чем у меня на Электро-Виллисе с 8квт мотором.

Скорее всего Виллис в два раза легче двигать, чем эту каракатицу на полуспущенных колесах.

[Nik59]

Ночное путешествие вездехода

[Nik59]

Подкрутил контроллер. Вернулся, примерно, к тем же параметрам скорости и потребления, которые были с прежним редуктором, но без использования высоких (более 4 тыс.) оборотов двигателя. Пользуюсь «желтыми» комбинациями, «серые» неактуальны. Максимальная комбинация слишком энергозатратна, ей не пользуюсь. Так что с заменой редуктора, почти ничего не приобрел. Наверное, повысилась надежность, за счет заводского редуктора и отказа от цепного привода.