Болотоход с китайским двигателем Ока

[Максим123]

В мостах ставят скоростную пару

В мосты понижающую пару , вместо газоновской коробки лишний бочонок ягоды .

Давно проходили эту тему. Если тяговую главную пару ставить, то там зубья мелкие и их крошит. Поэтому ставят скоростную

[Юрич]

Рвут мосты в грязи обычно.

Рвут мосты при перегрузе! Если бы Трэколы не весили более 500 кг на колесо, как полагается по ТУ на резину, мосты жили бы долго и счастливо. А грузят же столько, сколько влезет в просторный кузов, "Биг-фут же!", ну и ремонтируются частенько, а куда деваться. Еще и эвакуацией занимаются... А некоторые и не смогли вернуться от поломавшегося вездехода к теплу и цивилизации...

Поэтому и советую всем хорошенько продумывать эти вопросы на ранних стадиях проектирования. Да, колесные редукторы дорогие и их нужно много, в каждое колесо. Но тут без вариантов, или надежная рабочая машинка и разумная эксплуатация или экстремальные приключения и потерянное время, здоровье, а иногда, к сожалению, и жизнь!
НАДЕЖНОСТЬ ДОРОЖЕ!

[leon10010]

Все мы знаем проблемы карбюраторного двигателя Ока на болотоходах

Блин я не знаю .

Василий, и я не сталкивался никогда с проблемами карбюраторных двигателей.
А вот когда инжектор заткнется в болоте или в лесу, в степи в метель... Вот тогда хоть кричи.

[Hitek]

Василий, и я не сталкивался никогда с проблемами карбюраторных двигателей.
А вот когда инжектор заткнется в болоте или в лесу, в степи в метель... Вот тогда хоть кричи.

Меня на Оке катушки и коммутатор постоянно в тонусе держали, и уровень в поплавкой камере тоже скучать не давал.