ПРОСТЫЕ ВОПРОСЫ II

gudvin · Сообщение **gudvin** » 23 дек 2023, 00:12

Eugene писал(а): ↑22 дек 2023, 12:12 gudvin,

Дима, как ты считаешь, при повторении твоей схемы трансмиссии ( 10CG+АКПП+ РК 2123) ,надо менять ГП 49/12(4.08) на ГП 37/8 (4.625) ?

Смотря какие колëса.
На кразах меня устраивает 4,625.
Пониженная же есть.

Eugene · Сообщение **Eugene** » 23 дек 2023, 10:23

gudvin писал(а): ↑23 дек 2023, 00:12 Смотря какие колëса

1350 Трекол. Хватит ли тяги ? Не придется ли все время двигаться на пониженной ?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 23 дек 2023, 18:59

Eugene писал(а): ↑23 дек 2023, 10:23
gudvin писал(а): ↑23 дек 2023, 00:12 Смотря какие колëса
1350 Трекол. Хватит ли тяги ? Не придется ли все время двигаться на пониженной ?

В сырой снег и болото однозначно не хватит на повышенной.
Ну как "не хватит" ехать то будет всё равно, вопрос сколько топлива улетит и до скольки масло нагреется.

Eugene · Сообщение **Eugene** » 25 дек 2023, 08:44

download/file.php?mode=view&id=11021

Собираю узел перелома и нужен совет. Имеет ли смысл поставить уплотнительные кольца на бронзовые втулки для защиты от воды и грязи ? Как долго они продержаться ?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 25 дек 2023, 10:26

Eugene, А как же на подвеске или всё проэкт закрыт?

Hitek · Сообщение **Hitek** » 25 дек 2023, 12:29

Eugene писал(а): ↑25 дек 2023, 08:44 Собираю узел перелома и нужен совет. Имеет ли смысл поставить уплотнительные кольца на бронзовые втулки для защиты от воды и грязи ? Как долго они продержаться ?

ИМХО, не стоит игра свеч.
Такие "О-ринги" хороши для неподвижных соединений под давлением, и для соединений с осевой подвижностью опять же под давлением (без оного быстро подтирается одна кромка и постоянного поджатия уже нет). Тут еще и перекос будет по-любому...

Можно в сторону обычной манжеты с пружинкой подумать, или о резиновой гармошке с торцевым уплотнением "сталь по стали".

https://inzhener-info.ru/razdely/konstr ... eniya.html

Eugene · Сообщение **Eugene** » 25 дек 2023, 13:30

gudvin писал(а): ↑25 дек 2023, 10:26проэкт закрыт?

Убрал на антресоли и пошел по легкому пути.

achuser · Сообщение **achuser** » 25 дек 2023, 13:39

Такой у меня вопрос - насколько качественные УАЗовские цилиндры, тормозные и сцепления. Намучался с москвичевскими, те хоть новые берешь, хоть ремкомплектами перебираешь - все равно не работают. Не хотелось бы повторения проблемы в новом проекте )

gudvin · Сообщение **gudvin** » 26 дек 2023, 21:33

У меня около 7 лет стоят камазовские втулки, это примерно 2000 м/ч, причëм первые лет 5 без маслëнок даже работали, на смазке которая при сборке заложена.
Да конечно их под разбило, но у меня и гидравлика и переломка тяжëлая.
Стоит втулка 800р, разкатить вездеход час работы.

Eugene · Сообщение **Eugene** » 27 дек 2023, 08:43

gudvin писал(а): ↑26 дек 2023, 21:33 Стоит втулка 800р, разкатить вездеход час работы.

Я все же попробую проточить канавку внутри втулки ближе к краю и заложить туда сальниковую набивку.

Можно сделать автоматическую смазку узла.

Eugene · Сообщение **Eugene** » 27 дек 2023, 10:24

новичок писал(а): ↑27 дек 2023, 10:18 Можно сделать автоматическую смазку узла.

, а потом отдирать салидол от кузова и одежды

.

Eugene,
Ну это же не самоё проходное место в вездеходе. А смазка малым количеством смазки позволяет узлу работать долго.

Hitek · Сообщение **Hitek** » 27 дек 2023, 11:43

Eugene писал(а): ↑27 дек 2023, 08:43 Я все же попробую проточить канавку внутри втулки ближе к краю и заложить туда сальниковую набивку.

Дешево и сердито. Только лучше не косичку, а настоящий войлок, можно от валенка отрезать. И маслицем хорошенько пропитать.

Сергей51

новичок писал(а): ↑27 дек 2023, 10:18 Можно сделать автоматическую смазку узла.

Раньше, когда деревья были большими,

на машинах делали такое - или автоматом смазка давилась в некоторые узлы подвески, или вручную рычажком.