Канитель 2, начало осмысления

[Voland4x4]

это может быть избыточно

Это для тяжелых условий. На повышенной в раздатке будет 155/2.3 = 67. Как раз для основного движения и все диапазоны будут рабочими. У меня сейчас верхний ряд РК совсем выпадает. ПЧ мин около 100. Все время на пониженой. Но при минималке 2 км/ч, хотелось бы сильно медленее иногда. Хотя в целом тяги как у паровоза. 1.9 тд. 1500 колеса, мкпп.

[mmcl200]

Если переборщить с пч на акпп тоже фигня будет. Момент зацепа колеса до срыва в пробуксовку «чувствуешь кожей» а если борщ с передаточными, то давишь газулю и ничего не происходит а потом мгновенно пробуксовка наступает.
(Знаю, пробовал лично)

[argon84]

Это для тяжелых условий.

Вездеход Трофи это тяжелые условия? ПЧ 96 для моего вездехода было необходимо и достаточно. Раньше были другие ГП в мостах, ПЧ было 80 и было маловато.

[Виталий Лях]

Ну моему вездеход трофи не светит, тяжело будет с такими размерами и клиренсом

[Voland4x4]

Вездеход Трофи это тяжелые условия? ПЧ 96 для моего вездехода было необходимо и достаточно. Раньше были другие ГП в мостах, ПЧ было 80 и было маловато.

Наверное впритык. Но разговор же начинался с меньшего ПЧ. А у Вас раздатка или ПП КПП?

[МВП]

Знаю, пробовал лично

Есть такое .
Трансмиссионным тормозом не пробовал устаканить сие действо ?Чтоб резко на оси не нваливало . Я видос где то выкладывал на бетонную ступень во льду , там слышно как он гырчит но крутануть не дает .

[Виталий Лях]

Кто что скажет за двигатель и АКПП Киа 2.0 тип FED?

[Aлексей]

Кто что скажет

Почему тема находится в ПРАКТИКЕ ?
надо бы в ПРОЕКТНОЕ БЮРО перенести-а то потеряется.

По теме-все переключились на самое изведанное - на шестеренки.
С концепцией пока нет ясности. в частности с

ТЗ
1 Длинная база, цельная водоизмещающая несущая лодка кузова, передняя подвеска
2 Грузоподъёмность по твердому покрытию (в основе своей лед) 6 чел + шмурдяк. Комфортно с ночевкой 3-4 чел.
3 Непотопляемость и остойчивость при практически любых условиях

-

[Aлексей]

Мне кажется концепция Грачевского "Дельфина" подошла бы.

[argon84]

Наверное впритык. Но разговор же начинался с меньшего ПЧ. А у Вас раздатка или ПП КПП?

меньшее ПЧ с АКПП или РК. У меня РК нет. МКПП 09 -> мосты патрол.
Если сейчас пересмотреть мой вездеход, то при желании остаться с механикой надо было ставить МКПП с расширеными передачами. Поздно я узнал про МКПП от Дастера..

[Voland4x4]

меньшее ПЧ с АКПП или РК. У меня РК нет. МКПП 09 -> мосты патрол.
Если сейчас пересмотреть мой вездеход, то при желании остаться с механикой надо было ставить МКПП с расширеными передачами. Поздно я узнал про МКПП от Дастера..

Я имею в виду что автор темы дал вводные с которыми изначально получилось совсем маленькое ПЧ. А с ПП КПП без раздатки сильно больше и не сделаешь ПЧ, чем у Вас. Скорости совсем не будет, если КПП не от Дастера)) .

[argon84]

Скорости совсем не будет

возможности моего вездехода превосходят мои По озёрам не катаюсь, а вот по просекам, грейдерам полям да. И скорость больше 50км/ч это для красного словца. Там уже колёса надо балансировать.

[Виталий Лях]

Нашел данные по АКПП
Верхняя 0.67
Нижняя 2.7
Пара 4.0 - 4.3
РК 2.3
Мост 4.783
Колеса 1300
Минимальная получается на 1000 об. 2 км
Высокая 57 на 3000

[Виталий Лях]

Надо бы пониже пары в мосты, есть 5.28

[Виталий Лях]

Кто что скажет

Почему тема находится в ПРАКТИКЕ ?
надо бы в ПРОЕКТНОЕ БЮРО перенести-а то потеряется.

По теме-все переключились на самое изведанное - на шестеренки.
С концепцией пока нет ясности. в частности с

ТЗ
1 Длинная база, цельная водоизмещающая несущая лодка кузова, передняя подвеска
2 Грузоподъёмность по твердому покрытию (в основе своей лед) 6 чел + шмурдяк. Комфортно с ночевкой 3-4 чел.
3 Непотопляемость и остойчивость при практически любых условиях

-

Ну не совсем так, общая концепция уже есть, запчасти активно закупаются.