Канитель 2, начало осмысления

[SLOW]

Большое спасибо за помощь и опыт ваш. Он кардинально повлиял на проект и понимание цели.
Вопрос к форумчанам,
какой вариант РК можно рассматривать на замену Соболевский, обязательно с диффом?

Как "самый известный флудер" скажу что слышал только про ТЛС 100 в такой роли.

Часто ставят еще Ниву (с валами Юрича она довольно живуча), но слушая про экстремизм с 9.5 редуктором вперед, РК Нивы смешно звучит.

ПС Есть еще Паджеры и L200 но про них как то не слышал - наверное геморрой с утановкой такой же как ТЛС (на вто разадатки стоят моноблоком с КПП и надо точить крышку с опорным подшипником , а ТЛС надежнее.

Еще вроде у Гелендвагена что то бывало (там отдельностоящее как на Ниве) , но не слышал про использование их.

[mmcl200]

вариант РК можно рассматривать на замену Соболевский, обязательно с диффом?

тойота ленд крузер прадо 120. Но нужно выбрать именно с дифом. Они разные бывают. Надумаешь, постучись, у меня лишняя завалялась, и входной валик под фланец LR есть. 45 кг она весит. Я очень доволен.

[mmcl200]

Вот

[mmcl200]

надо точить крышку с опорным подшипником , а ТЛС надежнее.

точно надо? Откуда знаешь? Я долго думал, читал, смотрел как все делают с доп опорой, потом я её разобрал, изучал, разницы особо в нагружении и опорах переднего и заднего валов не нашёл. Из чего сделал вывод что третий опорный подшипник не нужен, и даже вреден.

[Hitek]

Вот

Денис, это на заводском валу новые шлицы перебиты?

[SLOW]

точно надо? Откуда знаешь? Я долго думал, читал, смотрел как все делают с доп опорой, потом я её разобрал, изучал, разницы особо в нагружении и опорах переднего и заднего валов не нашёл. Из чего сделал вывод что третий опорный подшипник не нужен, и даже вреден.

Третий не нужен, конечно.
Но рышка то точно нужна

[mmcl200]

Денис, это на заводском валу новые шлицы перебиты?

нет, заводской вал только просверлен в торец, чтобы фланец притянуть болтом. Шлицы заводские, а фланец входной самодельный, из 40Х подкален до 42ед, потом шлицы прорезаны на эрозии.

[mmcl200]

Но рышка то точно нужна

какая крышка? Не понял.

[Виталий Лях]

Цена вопроса?

[Hitek]

Денис, это на заводском валу новые шлицы перебиты?

нет, заводской вал только просверлен в торец, чтобы фланец притянуть болтом. Шлицы заводские, а фланец входной самодельный, из 40Х подкален до 42ед, потом шлицы прорезаны на эрозии.

На многих фотках вроде как длинный вал из нее торчит с внутренними шлицами. Это исполнение валов разное, или втулку шлицевую снять забыли?

[mmcl200]

На многих фотках вроде как длинный вал из нее торчит с внутренними шлицами. Это исполнение валов разное, или втулку шлицевую снять забыли?

Понял о чем ты. Да, там шлицевая втулка которая соединяет выходной вал кпп с входным валом рк, она сбивается зубильцем легко, и тогда, из раздатки торчат наружные шлицы, которые на фото.

[Виталий Лях]

ну вот и готовая трансмиссия получилась ) передний мост от паджеры передний

[МВП]

Не модно на колесах 6 персон по озеру возить . Слишком много мощи и прочности необходимо закладывать . (немецкое выражение привезенное с наших северов в порт Гамбурга при задержке обслуги шипчандлера "геликоптер нихт , пофистофали" )

Opera Снимок_2018-07-06_161014_www.youtube.com.png

[Виталий Лях]

В общем вырисовывается такая трансмиссия - Мотор Хонда К20А с АКПП ( 150 лс 2 литра ) или аналог тойота, РК ТЛК Прадо с дифференциалом, мосты Паджеро 2 ( пара 4,785, блокировка и перед независимая без блокировки) . кто что скажет?

[Fuad]

Нужен ли такой диапазон по оборотам? Там VTEC, все дела... силушку отдает только "сверху". Может какой-нибудь BMW m47? Они вроде сейчас тоже недорогие.