Интересные видео с Ю-Туба

[mmcl200]

Oleg_P, а ещё какие машины у тебя были?

ответа не будет?

[Юрич]

Ну все! Отоспались после всенощного праздника и погнали достатком меряться...

У меня отношение к автомобилям - без придыхания. По молодости тоже было: Ах, Стратос! Ах, Феррари! Ах, Порше! и т.п.
Потом прошло. По жизни в автоспорте с машинами не няньчились, мастику с обивками с новых кузовов выдирали нещадно, крылья и крыши тянули и выбивали чем ни попадя, на бок кувыркали для замены коробки или еще чего по низу... Железка, она и есть железка!
В 90-м объехала наша "Квадра" и чемпионский "Порше" в австрийском Хорне и легендарную 650-сильную "Дельту С4" в Бауске. Хильда из ФРГ просила нас продать соски для своей 400-сильной "БМВ 4х4", а Германии хозяин принимающей фирмы на "Феррари Ф40" привез нам перчатки и воду на трассу, потом еле вылез наверх....
В Бордо хозяин отеля весь вечер после рашен водка кричал, что он маки и тоже спортсмен. Наутро подогнал любовь моего школьного детства "Рено-Альпина А310", натурального французкого синего цвета, посидел в свои 35 в мечте 16-летнего! А за полуупаковку "Примы", напоминавшей участнику французского сопротивления "Житан" его молодости, он подогнал нам всем по блоку отменного "Мальборо"!
В Чехии были в гостях у коллекционера машин и мотоциклов, от первой Татры до хрущевского ЗиЛа и штучной Явы -бизон. А вот сына пришлось деду наказать, продал "Бугатти", на которой повеса любил после ресторана прохватить, но грустил не из-за уникальной машины, а что сын шалопаем и кутилой вырос.
Это я к тому, что машины для нормальных людей то же самое, что стол или диван, холодильник, лифт или кондиционер... А близкие, любимые люди, воспоминания молодости или хорошее общение значат гораздо больше, чем самая-пресамая железяка!
А пробег и количество и цена ремонтов..., они больше от стиля езды и нагрузки зависят. Вон такси, к примеру, одно годами и сотнями тысяч км ездит, а такое же за сезон-два убивают! Железки же!

[Oleg_P]

Oleg_P, а ещё какие машины у тебя были?

ответа не будет?

Ну так обращайтесь за ответом, Я Вашего вопроса не заметил почему то. Вы у модера не спрашивали почему так получилось?
А я можно спрошу?

Машины:
ЗаЗ-968А
ЗаЗ-965
М-412ИЭ
ВАЗ-2106
ВАЗ-1111
ВАЗ-21045
ВАЗ-2109
ВАЗ-2110
ВАЗ-2112
ВАЗ-2190
ВАЗ-2192

[Сергей51]

И на дизелях? ЗИМОЙ на дизелях?

Nissan Caravan (Homy), дизель QD32, в -30 за бортом за рулем без куртки. Сравнивая с нынешним УАЗ-Патриот 2021 г. - по ощущениям в салоне тепло одинаково.

[Oleg_P]

И на дизелях? ЗИМОЙ на дизелях?

Nissan Caravan (Homy), дизель QD32, в -30 за бортом за рулем без куртки. Сравнивая с нынешним УАЗ-Патриот 2021 г. - по ощущениям в салоне тепло одинаково.

Температура движка какая?

[mmcl200]

Машины:
ЗаЗ-968А
ЗаЗ-965
М-412ИЭ
ВАЗ-2106
ВАЗ-1111
ВАЗ-21045
ВАЗ-2109
ВАЗ-2110
ВАЗ-2112
ВАЗ-2190
ВАЗ-2192

Спасибо. Прекрасный набор!

[Юрич]

ВАЗ-21045

Редкая штучка! Единственный ВАЗовский типа дизель! Мы с него только помпу и широкий ремень ГРМ брали...

[Oleg_P]

ВАЗ-21045

Редкая штучка! Единственный ВАЗовский типа дизель! Мы с него только помпу и широкий ремень ГРМ брали...

головка перенапряженная по температуре. А так нормальный движок. Отходил 140 тысяч до 2го капремонта. Головка и прогорела по 2му разу.
Цель покупки - определить нюансы эксплуатации дизеля применительно к гусеничному вездеходу.
Вывод: Пробег вездехода до конца эксплуатации 10-40 тысяч км. Передаточное на вездеходе примерно в 4 раза больше. Пробег дизеля на авторежимах может составлять 40-160 тысяч км. Значит даже ВАЗ-343 достаточно надежный дизель для вездехода.

[Hitek]

головка перенапряженная по температуре.

Печка грела?

[диэлектрик]

ВАЗ

Так Вы слаще морковки ничего не вкушали...
Покатайтесь хотяб на королле 120-ой с годик и ваше представление о косорулых резко поменяется. А чтоб совсем удивиться- краун маджеста (эт из старья если)

[Voland4x4]

Про старые иномарки до сих пор легенды слагают А вот из нового что выбрать? Новую Ладу, китайца, корейца или б/у японку или немку, по соотношению цена/качество/стоимость обслуживания/доступность з/ч

На легковых мало ездил, скажу за бусы. Сейчас езжу на Спринтере 2004 г.в. цди. Всем хорош, кроме стоимости ремонта и обслуживания двигателя. За последние три года где-то 350000р. И это еще относительно нормальный 611 движок, а не 646 или 651, там еще печальнее. Брал Газель бензиновую с ЗМЗ на время ремонта, в целом более чем устраивала, кроме расхода. Хотя экономия спринтера это просто взаймы. До этого была с Камминсом, продал по обстоятельствам, очень нравилась. Сейчас если надо будет еще бус, то только Газель.

[Сергей51]

Температура движка какая?

А уже и не помню, но меньше 80. У меня на Патриоте показометр кажет температуру 70, а в салоне можно в рубашке ехать. На прошлом Патриоте-2012 было намного холодней.
Да и сейчас этот дизель на гусеничнике стоит, дрыгатель кажет 50-60 градусов, а из печки уже жар идет.

[Еловик]

Самый теплый дизельный автомобиль который был у меня - это Мицубиси галант 1983 года, дизель 2,3 литра, ржавый и дырявый, но в минус 30 можно было в пиджачке по городу ездить.

[игас]

[Дмитрий Р]

И на дизелях? ЗИМОЙ на дизелях?

На холостых,да,отопитель работает слабо,не тепло в машине.Под нагрузкой в процессе движения никаких проблем.Моторы 2с т и моторы 2lt эксплуатировал.Сургут ХМАО у нас тоже бывает холодно зимой.