Варианты привода активного прицепа

[Samstan]

Нужно колесо которое не нужно спускать что бы получить пятно контакта как на спущенном.

Я даже знаю где их много

[Samstan]

Если за мощностью задней тележки не гнаться, можно в 3500кг уложиться.

Опять за рыбу деньги... Средняя скорость надо в расчёты, от неё и плясать потому что когда придёт время подпор прицепа не поможет, а вот лишняя масса прицепа навредит.
Слушайте главноо...фу то есть Сургута, он вам габаритный расклад чётко выложил, маленький приводной прицеп скорее обуза. Всё ж просто и на поверхности, любой толкавший взад прицеп скажет, длинный проще затолкнуть чем короткий...

[Voland4x4]

Насчет гидравлики, опыта и особого понимания нет, поэтому постараюсь привести доводы против.

1. На морозе чтобы запустить систему требуется определенное время, будет ли это приемлемо? Перед засадой прогревать масло, потом ехать? Или как это обычно бывает, прогревать уже засев?

2. Алексей Гринкевич после постройки и испытаний Гидрохода в каком-то видео не очень высказывался о стоимости, сложности и целесообразности проекта. Может быть в чём-то ошибаюсь.

3. "Сталкер" Вроде бы всё хорошо, "Технодром" купил его на опыты, и до сих пор тишина.

4. Насколько понимаю сложности в синхронизации гидромоторов и цене комплектующих. Да и в наших условиях встает вопрос о доступности комплектующих в принципе, если не сейчас, то в ближайшем будущем.

Короче фиг его знает.

[Voland4x4]

Средняя скорость надо в расчёты, от неё и плясать потому что когда придёт время подпор прицепа не поможет, а вот лишняя масса прицепа навредит.

Это, кстати, здравая мысль.

[Золотницкий Александр]

Опять за рыбу деньги... Средняя скорость надо в расчёты, от неё и плясать потому что когда придёт время подпор прицепа не поможет, а вот лишняя масса прицепа навредит.

Лишние 70 кг? Да их никто и не заметит.

Слушайте главноо...фу то есть Сургута, он вам габаритный расклад чётко выложил, маленький приводной прицеп скорее обуза. Всё ж просто и на поверхности, любой толкавший взад прицеп скажет, длинный проще затолкнуть чем короткий...

Вы за Алексея не прячьтесь, он как раз активные прицепы делал и наверное не зря.

[новичок]

прогревать уже засев

Маленькая Вебасто решит проблему даже на ходу.

Насколько понимаю сложности в синхронизации гидромоторов и цене комплектующих.

Смотря какую схему применять

высказывался о стоимости, сложности и целесообразности проекта

Эту технику для покатушки ни кто брать не будет, соответственно для работы. А профессиональный инструмент, так же как техника стоит дорого.

Да и в наших условиях встает вопрос о доступности комплектующих в принципе, если не сейчас, то в ближайшем будущем.

Ну тут конечно трудно прогнозировать. Но можно наверное и на наших собрать.
Но зато какие возможности компановки в отличии от механики

[новичок]

Вы за Алексея не прячьтесь, он как раз активные прицепы делал и наверное не

Насколько я помню он писал об этом. Могу ошибаться но что то ему они сильно не понравились после испытаний. Можно у него самого спросить что не так с прицепом было.

Часто переломки переворачивает(если нет фиксации полурам) реактивным моментом от кардана. С прицепом может быть то же самое. Как избежать этого?

[Золотницкий Александр]

Часто переломки переворачивает(если нет фиксации полурам) реактивным моментом от кардана. С прицепом может быть то же самое. Как избежать этого?

Ну как... не делать механический привод.

[Voland4x4]

Часто переломки переворачивает(если нет фиксации полурам) реактивным моментом от кардана. С прицепом может быть то же самое. Как избежать этого?

Надо сравнить соотношение массы задней части переломки и образующегося крутящего момента с массой прицепа и моментом на нем. Мне кажется будет отличаться на порядок. Тем более Кречет это ж как бы сказать - магистральный вездеход, по оврагам на рыбалку, да еще с прицепом. не поедет.

[Золотницкий Александр]

Надо сравнить соотношение массы задней части переломки и образующегося крутящего момента с массой прицепа и моментом на нем. Мне кажется будет отличаться на порядок. Тем более Кречет это ж как бы сказать - магистральный вездеход, по оврагам на рыбалку, да еще с прицепом. не поедет.

По всякому, но обычно как -то так:

[Samstan]

Лишние 70 кг? Да их никто и не заметит.

Ну не знаю 70 не 70, но вам надо 30 кВт мощности пережевать прицепу. Думаю берите 150-170 кг или 10% массы прицепа, это много.

[Samstan]

Тем более Кречет это ж как бы сказать - магистральный вездеход, по оврагам на рыбалку, да еще с прицепом. не поедет

А зачем тогда активный прицеп???

[Золотницкий Александр]

Лишние 70 кг? Да их никто и не заметит.

Ну не знаю 70 не 70, но вам надо 30 кВт мощности пережевать прицепу. Думаю берите 150-170 кг.

У нас трансмиссия двухосника практически столько же весит. Гидравлику на 9-й странице прикинули -126 кг на 10 кВт (вроде бы - по каталогу)
Это неразумно много. Тема - найти лучше вариант.

[Voland4x4]

У нас трансмиссия двухосника практически столько же весит. Гидравлику на 9-й странице прикинули -126 кг на 10 кВт (вроде бы - по каталогу)
Это неразумно много. Тема - найти л

Можно поподробнее про трансмиссию, трехосника?

[Samstan]

У нас трансмиссия двухосника практически столько же весит.

Мы тоже умеем пули отливать.