По мотивам ратрака/Охары

[Oleg_P]

Меня вот волнует толщина транспортерки , высота клыков ( не будет ли схода га переднем катке перед которым звезда ) и как угадать с шагом ...
Геморой с изготовлением гусениц это конечно еще то ... Ро глаза бояться а руки пилят и варят ....

Возьми трубу по диаметру впадин твоей звездочки. (Запас в минус мм на пять)
Отрежь вдоль трубы на высоту цевок. (Решай сам сколько это - полдиаметра или треть?)
Привари "цевки" к профильной трубе. (40х40 судя по Вашим фото)
Сооружаем на этих заготовках щель под транспортерную ленту.
Собираем заготовку гусеницы из заготовок грунтозацепов и транспортерной ленты в этих самых щелях. НО НЕ КРЕПИМ.
Натягиваем эту "сову" (заготовку гусеницы) на "глобус"-звездочки. Усилие натяжения по хорошему - ВЕС машины. Но на ратраках используется 4 и более лент. А хватит 2х. И поуже. Короче вес пересчитывается по приведению к ширине лент.
Вот как ленточка ляже, так и надо сделать отметочки. Лучше чуть покрутить перед этим, чтобы ленточка именно легла.
Всё разбираем. По отметкам определяем шаг. По среднему значению.
ВНИМАНИЕ ЕСТЬ ПРОВЕРКА! Выкладываем заготовки грунтозацепов на пол с определенным выше шагом. Крепим заготовки к полу. Катаем по этому сооружению звездочку. ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЙ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ.
Высота клыков - бери 70мм.
Чем толще транспортерка, тем лучше. НО! это относится к толщине слоев "несущих слоев", а не "защитных обкладок".

[новичок]

Вроде у нас собирали что то похожее для езды по горам. Но в какой теме

[Алексей Ка]

имел в виду Газ 71 гпверное

А вращение совпадет?

А вращение в ней как известно меняется.

[Voland4x4]

https://www.drive2.ru/b/2724334/

Изначально строился мини-ратрак на основе заднего моста от Волги. Но в последствии я раздобыл ГП и бортовые редукторы от Газ-71.

[Voland4x4]

viewtopic.php?t=15108

диф поворот ( мост ваза) - НЕ ДЛЯ ГУСЕНИЦ . Пока ровно и плоско все устраивает, но как только наклон, уклон, яма - все -"я упрямый ребенок" еду куда хочу и "туда" я не пойду!!!
Итог: сателлиты в помойку, а сам на морозе по колено в снегу в секс позе .( Благо не мне пришлось этим заниматься.)
Но тут появилось" японское чудо" от хонды ( не понимаю как мы жили раньше без него) и решил попробовать (одного раза с заменой дифа хватило).

[новичок]

А вращение в ней как известно меняется

Ну это ты знаешь как это сделать. А для автора это может быть неожиданно что машина поедет не так как нужно.

[новичок]

Т.е. максималка около 50 км/ч

Без подвески?

[Дмитрий Р]

.
Шикарно бы штампануть клыки
изготовление траков ....
[/quote]
Обращайтесь,это вполне возможно

Это копия трака Охара

[Олексий]

Возьми трубу по диаметру впадин твоей звездочки. (Запас в минус мм на пять)
Отрежь вдоль трубы на высоту цевок. (Решай сам сколько это - полдиаметра или треть?)
Привари "цевки" к профильной трубе. (40х40 судя по Вашим фото)
Сооружаем на этих заготовках щель под транспортерную ленту.
Собираем заготовку

Вот за это спасибо !!! Исчеррывающе и на пальцах !
Я и думаю две полосы грубо по 20 см с промежутком 20 см . Трак 60 см . Труба 40х60х4 пополам , из нее же клыки и пол или треть круглой трубы усиление между клыков . Транспортерку думаю мин 12 а то и 15 мм .Болты 10 мм по три на каждую 20 см полосу .

[Олексий]

Шикарно бы штампануть клыки
изготовление траков ....

Обращайтесь,это вполне возможно

Это копия трака Охара
[/quote]
Такие пожалуй было бы шикарно ! Я так догадываюсь - середина приваривается к траку а под края подкладывается транспортерка и зажимается между ним и траком ? И прочность и конструктив супер и колесо не проткнет ! НО ... Я даже стесняюсь цену спросить , и умножить на полторы сотни траков ....

[Олексий]

Без подвески?

Ну Ратраки ездят . Агрегат исключительно под снег . Полтос это максималка а нормальная крейсерская порядка 40 . Да и это где по полю дать ...
Мне гораздо больше не нравится прыгание катков с трака на трак как по шпалам ... Ратраки трясет нехило . И подвеска от этого не спасет ...

[Олексий]

неожиданно

вращение в ней как известно меняется.

Расположение звезд спереди диктует компоновку . Не будет совпадать направление вращение - придется колхозить какой то промежуточный редуктлр / РК ... По компоновке как не крути - мост впереди , мотор с коробкой задом наперед за ним .

[mmcl200]

придется колхозить какой то промежуточный редуктлр

ну или просто перевернуть гп кверху дном.

[Fuad]

Ну Ратраки ездят . Агрегат исключительно под снег . Полтос это максималка а нормальная крейсерская порядка 40 . Да и это где по полю дать ...

Поделитесь информацией о таких "чудесных" ратраках? Может ссылку дадите на характеристики. У подобной техники обычно потолок по скорости 20-25км/ч.

Мне гораздо больше не нравится прыгание катков с трака на трак как по шпалам ... Ратраки трясет нехило . И подвеска от этого не спасет ...

Подвеска как раз спасет от этого эффекта, с ростом скорости именно подвеска убирает тряску от переката катков по тракам. У меня где-то после 10-12 км/ч вообще этого не замечаешь, просто машина начинает двигаться плавно и без тряски.

[Дмитрий Р]

Шикарно бы штампануть клыки
изготовление траков ....

Обращайтесь,это вполне возможно

Это копия трака Охара

Такие пожалуй было бы шикарно ! Я так догадываюсь - середина приваривается к траку а под края подкладывается транспортерка и зажимается между ним и траком ? И прочность и конструктив супер и колесо не проткнет ! НО ... Я даже стесняюсь цену спросить , и умножить на полторы сотни траков ....
[/quote]
Да это не секрет 400 рублей за такую деталь, возможно цена для кого то высока,для кого-то и приемлемая,это точная копия с Охары