Модераторы: Руслан-Д, новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Ага, а 1,1 литра при 170 л.с разве не бывает? Легче оковского при чём.
Ну для производителей потеря лица, а так не менее 30% от снаряжённой массы, деление по колёсам не надо отменять.
Бывает. Но можно запретить слишком форсированные двигатели. Скажем 100 лошадей н е мене чем 1,5 литра. А то зажигалки высокоскоротсные не для вездехода - ресурс смешной.
Можно просто ограничить мощность двигателя. Все нельзы зарегулировать. имхо найболе логично делить на классы по друзоподьемности + сколько кубометров влазит...Samstan писал(а): ↑25 авг 2021, 15:27 Ну для производителей потеря лица, а так не менее 30% от снаряжённой массы, деление по колёсам не надо отменять.
Дело-то в том что при желании и 275 л.с в каракатик чуть больше тонны впихнуть можно, какая критическая скорость низенького полёта для колёс 1200 трудно сказать, но если по болоту на 80 км/ч будет пролетать все окна трудно угнаться за котлетой...
Они все приехали зрителями. Два Триумфа на рыбалку на ближайшее озеро поехали. А другая компания из Питерского бортоповоротного Лесника, полноуправляемого Лесника и двух вехдеходов Север отправилась в поход по Кольскому на несколько дней. До сих пор наверное тундру бороздят. Еще была в зрительской компании переломка Медведь.
Точно, а также все остальные автомобильные соревнования
Мотор вроде обычный ВАЗ 2114, раздатка УАЗ, но это не точно, сам не видел.Андрей 318 писал(а): ↑25 авг 2021, 16:45 про Феникс Про хотелось бы узнать: что за мотор и какая раздатка.
Мне это лично сказал пилот перевёрнутой котлеты, как у вас там было на самом деле - мне неведомо) может вы со штурманом общались.Титаныч писал(а): ↑24 авг 2021, 22:23 фЕЛИКС который на Патаскуне штурманю я тебе следюущий раз в лоб дам при встрече ! еще раз будешь всякую ху.ню не проверенную писать про меня .утопленная катлета кувыркнулась в самом узком месте ущелья с озером . мы остановились спросили как так произошло и как далеко ушел Феникс про. он сказал минут 5-8 примерно разрыв . потом спросил плавает ли мой вездеход я не успев ответить . получил серию гудков от идущей сзади очередной катлеты. экипажу которой было пох на своего сотоварища однопартийца . а мне чтоб пропустить заднего надо было проехать метров 50 и скажи какой был смысл ковырятся с ним . если бились да именно бились и очень жестко ( вездеход сильно пострадал ) минимум за 2 место в гонке на тот момент ? угрозы жизни я не увидел а в 8 км был промежуточный пункт судейский. ноги в руки и пошел как и сделал второй член экипажа . Уже писал раньше. готовился за месяц и ехал побеждать на гонку а не работать эвакуатором .этим занимаются всегда те .кто не видит смысла уже бороться за призовые места...
Про ниву, что успел увидеть сам - бортовые редуктора, двойные аморты спереди, усиленный задний мост. Раздатка вроде штатная.Андрей 318 писал(а): ↑25 авг 2021, 16:45Тоже интересна эта Нива. Спереди вроде независимая подвеска.
И про Феникс Про хотелось бы узнать: что за мотор и какая раздатка.
1500 км тащить вездеходы и быть только зрителями??? И реклама (участие в гонке )ненужна. Ну дела.... А как настроение участников после гонки? Кабы нынешния траса ненанесла урон популярности вездеход трофи.Жизнь в России. писал(а): ↑25 авг 2021, 16:59 Они все приехали зрителями. Два Триумфа на рыбалку на ближайшее озеро поехали. А другая компания из Питерского бортоповоротного Лесника, полноуправляемого Лесника и двух вехдеходов Север отправилась в поход по Кольскому на несколько дней. До сих пор наверное тундру бороздят. Еще была в зрительской компании переломка Медведь.
Так то оно так, но в вашем посте есть нотки говорящие о другом.
