Русак 3994 8х8

[Rusak_3994]

Здесь мы ее конструкцию раскрывать не будем, напишем все в руководстве по эксплуатации.

Зачем Вы вообще тогда на технический форум пришли ?

Технику презентуют вот так :




Именно с такой степенью подробности.

А не с кривыми видео, снятыми на телефон издалека и в темноте -

"ШОБ НИКТО НЕ ДОГАДАЛСЯ - а то мало ли чо"...

...и многабукофф , как в рекламном буклете....

Вы и правда думаете , что после первой же поломки продажи Вашу конструкцию не опубликуют во всех ракурсах и подробностях ?

Любая "таинственность" относительно ГОТОВОГО ИЗДЕЛИЯ НА ПРОДАЖУ только отпугивает потенциальных покупателей, вызывая подозрения, что с продуктом что-то не так...

Мы обязательно сделаем подробный видео обзор нашего вездехода.

[andyfix]

Мы обязательно сделаем подробный видео обзор нашего вездехода.

Анонсы не катят.
Фотки в студию
И про подкачку подробности.

[Aлексей]

Мы это предвидели и разработали свои шины со своим рисунком

Подробнее расскажите о Ваших колесах.
В живую их увидеть можно? или они пока только на бумаге есть?

[Rusak_3994]

Мы это предвидели и разработали свои шины со своим рисунком

Подробнее расскажите о Ваших колесах.
В живую их увидеть можно? или они пока только на бумаге есть?

Колеса изготавливаются, как будет первая партия обязательно выложим фотографии с характеристиками

[andyfix]

как будет первая партия обязательно выложим фотографии с характеристиками

Анонсы, анонсы, анонсы... (с)

[Дмитрий Р]

в снаряженном состоянии весит порядка 6 т.

Вездеход на 4 колесах 1600 массой 3 тонны это очень много.А у вас их как бы два.На одной раме.С геометрической проходимостью,типа овраг,бугор при такой длине явно проблемы будут.Может я конечно и заблуждаюсь.В колесной технике слабо разбираюсь.

[Александр Блохин]

Всем доброго времени суток!

Про тест драйв вездехода РУСАК К-8 с двумя гибридными силовыми установками можно ознакомиться по ссылкам:

https://st-kt.ru/articles/%C2%ABrusak-3 ... ego-severa

https://www.vgoroden.ru/zhizn/auto/kak- ... ogorodskom

https://www.pomorie.ru/2020/01/05/5e11a ... d62d2.html

[andyfix]

Александр Блохин,

Уважаемый

ответственный исполнитель работ по проекту от Нижегородского государственного технического университета (НГТУ) им. Р.Е. Алексеева, научный руководитель и главный конструктор «РУСАК-3994» Александр Блохин,

подскажите, пожалуйста, зачем Вы постите на ТЕХНИЧЕСКОМ форуме рекламную информацию, предназначенную для разных... "журналов" ?

Вам, как главному конструктору, разве нечего рассказать о КОНСТРУКЦИИ машины ?
Ну, так , чтобы самодельщикам и инженерам интересно было ?
Или это, опять , "тайна за семью печатями" ?

Спасибо

[Александр Блохин]

Уважаемый, andyfix!

Эти ссылки позволяют ответить на некоторые вопросы, которые Вас интересуют.
Конечно, каждая статья ограничена своими размерами, а материалы представлены и сгруппированы так, как их видит автор статьи.
Поэтому, найти ответы на все вопросы там не получиться. Хотя отмечу, что мне самому эти статьи понравились.
Думаю, что в неспешных беседах, я с большим удовольствием постараюсь пояснить те решения, которые мы применяем на своих машинах.

[Шевчук Виктор]

Александр Блохин,

Уважаемый

ответственный исполнитель работ по проекту от Нижегородского государственного технического университета (НГТУ) им. Р.Е. Алексеева, научный руководитель и главный конструктор «РУСАК-3994» Александр Блохин,

подскажите, пожалуйста, зачем Вы постите на ТЕХНИЧЕСКОМ форуме рекламную информацию, предназначенную для разных... "журналов" ?

Вам, как главному конструктору, разве нечего рассказать о КОНСТРУКЦИИ машины ?
Ну, так , чтобы самодельщикам и инженерам интересно было ?
Или это, опять , "тайна за семью печатями" ?

Спасибо

Быть может и вам пора рассекретится? Как-то не очень комфортно общаться с человеком,который хочет что-то знать не выкладывая никакой информации о себе? Напоминает следователя на допросе.Только ещё хуже. Тот хоть свою фамилию называет. С уважением

[andyfix]

Напоминает следователя на допросе. Только ещё хуже. Тот хоть свою фамилию называет.

Откуда такой опыт ?

Думаю, что в неспешных беседах, я с большим удовольствием постараюсь пояснить те решения, которые мы применяем на своих машинах

Начнем с этого :

У нас реализована центральная подкачка с хорошим проходным сечением. Здесь мы ее конструкцию раскрывать не будем, напишем все в руководстве по эксплуатации.

И с этого :

Подкачка как реализована ?

Колесные редуктора изготавливаем сами. Отливаем корпуса, точим шестерни.

Фотки будут?

Заранее признателен

[Шевчук Виктор]

Откуда такой опыт ?

Это свой собственный опыт. А от ответа-то снова ушли.

[Александр Блохин]

Уважаемый, andyfix!

Спасибо Вам за тот интерес, который Вы проявили к машине.
Мне это действительно очень приятно.
Вы задали сразу очень много вопросов.
Позвольте, ответить мне на них постепенно.
Колесный редуктор планетарного типа: входным звеном является солнечная шестерня, водило связано со ступицей колеса, корона неподвижна.
Передаточное число редуктора 4,21.
Крутящий момент на входе - 2000 Нм.
Масса редуктора - 62 кг.
Посадочный диаметр под диск колеса - 281 мм.
Диаметр расположения крепежных отверстий (под колесные болты) - 335 мм.

Схема_колесный_редуктор.png

Колесный_редуктор.jpg

Колесные_редукторы.jpg

[Aleks_27]

Про тест драйв вездехода РУСАК К-8 с двумя гибридными силовыми установками можно ознакомиться по ссылкам:

Александр Блохин, Русак может двигаться без электротяги?

[Aleks_27]

РУСАК К-8 с двумя гибридными силовыми

Какой максимальный и минимальный общий КПД электрогенератора и электродвигателя?