Подготовка к строительству вездехода Авто компоновки

Mordu · Сообщение **Mordu** » 30 янв 2020, 09:43

По соколу . С моей колокольни все выполнено просто и относительно доступно. Сейчас хочу разобраться по мостам.
GreenWorld, Цена 120 это новые мосты Спайсер, но в стоковом исполнении под мои задачи видимо "нежильцы".

Mordu · Сообщение **Mordu** » 30 янв 2020, 10:12

argon84, Да все дороги ведут к патрулю

Но, все же, давайте попробуем собрать на основе уаз.
ГП 4,625- оптимально?
Полуоси, цапфа? Если не в стоке , то какой производитель?

Сообщение **mmcl200** » 30 янв 2020, 10:24

Mordu писал(а): ↑30 янв 2020, 10:12 ГП 4,625- оптимально?

она не оптимальна с точки зрения пч 5,125 лучше. Но у нее мелкий зуб, как считается более слабый. Поэтому 4,625.

Сообщение **argon84** » 30 янв 2020, 10:45

Mordu писал(а): ↑30 янв 2020, 10:24 Полуоси, цапфа? Если не в стоке , то какой производитель?

Рассчитывай на сток. Я бы предпочел БУ заводские мосты в которые еще не влезала рука кудесника. Если в УАЗовский мост напихать хорошое железо, то цена мостов приблизится к патрулевским, но с уникальным железом.

Mordu писал(а): ↑30 янв 2020, 09:43 Цена 120 это новые мосты Спайсер, но в стоковом исполнении под мои задачи видимо "нежильцы".

Вы готовы купить эти мосты для того, что бы поставить туда другое железо и на выходе получить сомнительную надежность и потом обратить свой взор на

Mordu писал(а): ↑30 янв 2020, 10:12 все дороги ведут к патрулю

Тоесть Вы хотите проверить то, что другие проверили, но их словам не верите?

Mordu · Сообщение **Mordu** » 30 янв 2020, 11:56

новичок, купить все по отдельности и собрать то что нужно. И уже не обязательно все новое.
Чтобы понять конечную цену, а потом уже все взвешать

Mordu писал(а): ↑30 янв 2020, 11:56 купить все по отдельности и собрать то что нужно

наверно так выйдет дороже чем готовое.
Может все же не пытаться пройти по граблям в надежде что они не ударят по лбу, а прислушаться к советам.

Сообщение **argon84** » 30 янв 2020, 12:14

Mordu, не изобретай велосипед. Патрулевские мосты в стоке крепче тюнячих УАЗовских. Если полуоси и будут держать, то пары будут лететь. Если бюджет позволяет даже не думай.
Если не забуду вечером сделаю фотку главных пар Патрол и УАЗ.

Сообщение **Bookvoed** » 30 янв 2020, 12:57

При бюджете в 120 только на мосты, нечего рассматривать УАЗ, только Ниссан или Тоета. УАЗо мосты берут только когда денег нету

argon84 писал(а): ↑30 янв 2020, 12:14 Если не забуду вечером сделаю фотку главных пар Патрол и УАЗ.

Еще бы Газелевскую пару рядом положить.

Mordu · Сообщение **Mordu** » 30 янв 2020, 16:25

argon84,
Напоминаю за Фото

Mordu · Сообщение **Mordu** » 30 янв 2020, 16:28

По рулевому. Гору или гур?
Плюсы минусы?

Сообщение **argon84** » 30 янв 2020, 18:27

От Патруля крупнее детальки

Обе пары "одинаковые" 37÷8=4,625 На УАЗовской видно как зубья на морковке покрошились от нагрузки... Пара стояла на УАЗике 33"муды, жесткая блокировка, усиленные полуоси.

Mordu · Сообщение **Mordu** » 30 янв 2020, 22:06

argon84, Весомый ргумент. Спасибо

Mordu · Сообщение **Mordu** » 31 янв 2020, 06:14

Mordu писал(а): ↑30 янв 2020, 09:43минусы

Подозреваю тема уже разобрана по косточкам. Пните, где ознакомится, без лишней воды

GreenWorld · Сообщение **GreenWorld** » 31 янв 2020, 08:02

Главный + ГОРУ это отсутствие подруливания при ходе подвески впринципе (особенно актуально когда эти хода по полметра и больше);
главный его - это отсутствие механической связи в управлении (порвали шланг -- рулить не сможете)