Квадроцикл 4х4 на базе двигателя ВАЗ 2108 Тема решена

[allexej]

Евгений 010,

итого +\- 140.000 рублей. Если без всяких кофров, лебёдок, рулей квадровых, самоблоков, гуров итд, то в 100.000 можно уложится....
Пластика практически нет 4-ре крыла от газели с питера с доставкой - 3000руб + кофр с доставкой 14000 руб = вот и весь пластик.

новичок, согласен "хвост есть", можно его отрезать и вварить вниз банки, но не стал делать этого, та как если влезешь со сваркой в гушак, то ржа сожрёт очень быстро поэтому оставил родной как есть. Можно укоротить немного и насадку декоративную подобрать, нужно подумать как окультурить С другой стороны есть мнение что ничего не нужно делать и так хорошо, это от тех кто видел его в живую

[allexej]

Немного видео с покатушек ))

[allexej]

Вынос радиатора, вынос воздушного фильтра на крыло, фаркоп, приборная панель.

[allexej]

Всем привет !!!

Немного о доработке коробки, т.е. 5-ой скорости. Как и планировал установил скоростные шестерни 0.69 пятой скорости вместо штатных. Встали шестерни без труда . Скорость на 5-той заметно прибавилась примерно на 10 км\ч - это хорошо, но недостаточно. На очереди замена ГП 4.1 мостов на более скоростные.

Ранее писал что установил в коробку самоблокирующийся ДИФ, вместо того чтобы заварить его. Ну что сказать, работает он неплохо, в грязи гребут оба моста, а на асфальте при поворотах идёт разгрузка трансмисии за счёт не жёсткого зацепления мостов В общем выбор был сделан в правильном направлении, такая конфигурация жизнеспособна.

Доработаны задние амортизаторы, которые стоят от классики. В стоковом исполнении, они слишком жестковаты. Просверлены отверстия и стравлен газ из амортов - темерь мягенько прям одно удовольствие

От квадра одни положительные имоции, едет хорошо, испытываем в общем дальше ))

[didulya]

Просверлены отверстия и стравлен газ из амортов - теперь мягенько прям одно удовольствие

Вот тут поподробнее ,где сверлить,скока спускать.А фото нет ?

[allexej]

didulya, сверлил отверстие в нижней части в области сварки, там потолще, потом нарезал резьбу М5 и коротеньким 5мм длина болтом с фиксатором резьбы заглушил отверстие.
После сверления, качая амортизатор слил в чистую ёмкость всю жидкость из амортизатора, я так понял что и газ сошёл. Затем шприцом залил столько чтобы аморт еле-еле прокачивал (залилось практически всё - без малого). после такой манипуляции, аморт стал вяло амортизировать - а для лёгкой техники самое-то

Untitled.jpg

IMG_3180.JPG

[allexej]

Вот такой красивый шильдик будет красоваться на квадре естественно с номерами двигателя и рамы, как и положено

[новичок]

от такой красивый шильдик будет красоваться на квадре естественно с номерами двигателя и рамы, как и положено

Ну шильдик конечно красивый и номер тоже можно красивый выбить. а вот что это даст? или техника будет стоять на учете официально?

[Fuad]

Ну шильдик конечно красивый

Безусловно! Название техники на английском и подпись "Сделано в России".... хм....

[allexej]

новичок,

Квадр буду регистрировать как спорт инвентарь в федерации спорта, с получением свидетельства о регистрации на 2-а года. Что это даст ? Предположим что гайцы отобрали квадр и поместили на штраф-стоянку, как доказать что ты владелец самопала ? Никак. А со сведетельством на моё имя, шильдиком транспотного средства, номером рамы, номером мотора и договором купли продажи номерного агрегата (двигатель) шансы вытащить из кабалы многократно возрастают. Со сведетельством, шильдиком, номерами рамы и двигла могу погрузить квадр в прицеп, и без проблем перевозить его куда угодно через посты ГИБДД. Опять-же когда надумаю продавать, шильдики, номера, свидетельство, всё это добавит веса квадру, а также можно официально через натариуса сделать куплю-продажу ТС.
Официально на учёт в Ростехнадзоре ставить не буду - хлопотно это очень, да и не факт что поставить сие можно .....

[allexej]

Название техники на английском и подпись "Сделано в России"....

я не националист но давайте посмотрим на достойную российскую технику и "Сделано в России" и ничго зазорного здесь нет что бренд на английском:

Stels (Люберцы, подмосковье). В первую очередь этот бренд компании «Веломоторс» известен своими велосипедами, чуть ли не самыми распространёнными в России. Но Stels также делает мотоциклы, снегоходы и квадроциклы! Компания основана в 1996 году как дистрибьютор, собственное производство — с 2003-го.

Baltmotors (Калининград). Компания, начавшая в 2004 году со сборочного производства, сегодня вышла уже на создание собственных линеек мотоциклов, мотобуксировщиков и квадроциклов.

ABM (Санкт-Петербург). Компания, существующая с 1996 года, является дилером ряда иностранных марок, а также производит мопеды, квадроциклы, мотобуксировщики и так далее под собственным брендом.

Avantis (Санкт-Петербург). И ещё одна питерская компания, основанная в 2009 году и производящая «квадрики» и прочую мототехнику (а также занимающуюся поставками импортных мотоциклов).

[mmcl200]

Что из вышеперечисленного реально делается в России? Ничего? Все в Китае?

[allexej]

Что из вышеперечисленного реально делается в России? Ничего

- почитайте внимательно https://velomotors.ru/media-center/arti ... odu-stels/

[mmcl200]

allexej, очень здорово! Не знал. Спасибо!

[Fuad]

я не националист но давайте посмотрим на достойную российскую технику и "Сделано в России" и ничго зазорного здесь нет что бренд на английском

Да ну что Вы... просто интересен ход мыслей при выборе названия. Я свой проект начинал с уже придуманным названием, но к сожалению надпись кириллицей звучит неблагозвучно именно при прочтении на латинице, буду вынужден использовать английские буквы.
Про Stels слышал, но я так понимаю там есть "прицел" на экспортные рынки, не суть...
Прошу прощения если чем-то задел, и в мыслях не было.