Ладога трофи 2018 (Видео фото и тд )

Сообщение **Bookvoed** » 01 июн 2018, 12:17

Спасибо за отчет!
Думаю это то же самое что сравнивать городскую машинку и ее клон для ралли WRC - требования принципиально разные. Если сделать гоночный вездеход то все прото будут пыль глотать, и думаю рано или поздно его кто нибудь сделает.

Андрей 318

Bookvoed писал(а): ↑01 июн 2018, 12:17 Если сделать гоночный вездеход то все прото будут пыль глотать, и думаю рано или поздно его кто нибудь сделает.

Сделать гоночный вездеход мало, надо еще и быт в лагере обеспечить. Как видим, совмещать на Ладоге участника, повара-завхоза, механика, водителя-транспортировщика в одном лице не получится. Нужна подготовленная команда с расписанными функциями. Не дешевое удовольствие, сопоставимое со стоимостью самой машины.

Дмитрий78

Андрей 318 писал(а): ↑01 июн 2018, 14:15
Bookvoed писал(а): ↑01 июн 2018, 12:17 Если сделать гоночный вездеход то все прото будут пыль глотать, и думаю рано или поздно его кто нибудь сделает.
Сделать гоночный вездеход мало, надо еще и быт в лагере обеспечить. Как видим, совмещать на Ладоге участника, повара-завхоза, механика, водителя-транспортировщика в одном лице не получится. Нужна подготовленная команда с расписанными функциями. Не дешевое удовольствие, сопоставимое со стоимостью самой машины.

Именно. Ладога уже давно стала мероприятием для обеспеченных граждан.

S E R E G A · Сообщение **S E R E G A** » 01 июн 2018, 15:17

Гоночный вездеход это конечно хорошо, но скорость нужна не везде... Если перебрать со скоростью, то можно серьёзно повредить вездеход, и не дай бог себя..... А на аналоге шерпа шпилить 80 км/ч это вообще самоубийство)))..... Поэтому мы простые самодельщики, ждём Трофи 2018))))

gudvin · Сообщение **gudvin** » 01 июн 2018, 15:19

Bookvoed писал(а): ↑01 июн 2018, 12:17 Если сделать гоночный вездеход то все прото будут пыль глотать, и думаю рано или поздно его кто нибудь сделает.

А чего его создавать, сами прото это и есть верх исполнения вездехода.
Просто они загнанны в рамки маленьких колёс с минимального веса.
Поставь на Z5 колёса 1600 и он полетит над болотом.

Самоделкин ПТЗ

Не сделать гоночный вездеход. Потому что это получится уже котлета. а их схемы уже отточены до придела. Если вы думаете что сможете превзойти их по свойствам то ошибаетесь. По болоту без окон машины класса прото едут со скоростью 60 км ч . Их шерп не может догнать. Понимаете вес этих машин около тонны . Мосты лапландер с спец начинкой из стали нам не снившейся .мотор 1.9 турбо дизель с раскачкой до 250 коней колеса 39-42' это метр и дальше по диаметру с защепами как у шерпа.
Что можно другое этому противопоставить?

Самоделкин ПТЗ

Тут правильно написано им просто нельзя ставить больше колеса а если разрешать то вешай 1600 и в тундре вообще гоняй под сотню.

Шевчук Виктор

gudvin писал(а): ↑01 июн 2018, 15:19
Просто они загнанны в рамки маленьких колёс с минимального веса.

Честно сказать к таким самоистязаниям был всегда равнодушен,но страсти так кипят,что начинаешь заражаться.Если кому не лень,то объясните,как понимать выражение насчёт (загнаны в рамки маленьких колёс?) У шерпа колёса ну ни как не назовёшь маленькими.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 01 июн 2018, 16:08

Шевчук Виктор,
Я про класс прототипы писал, они с шерпом и вездеходом не соревнуются. Едут просто по одним трассам и гораздо быстрей чем вездеходы.

По колёсам для Ладоги вроде 40" максимум и разрешена тракторка. минимальный вес 1200кг. Поэтому и побеждают прибалтийские котлеты с рамой и рычагами из алюминия.
Для чемпионата россии колёса до 38" и вес минимум 1600кг. Поэтому делают из железа, всё равно балласт дадут если слишком лёгкий будет.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 01 июн 2018, 16:12

Самоделкин ПТЗ писал(а): ↑01 июн 2018, 15:23 мотор 1.9 турбо дизель с раскачкой до 250 коней

Если б только дизеля.
Видел Альфу перекрашенную ? Победитель Ладоги, мотор от корвета 500лс.
У эстонцев тоже бензин 3-3,5 литра.

Шевчук Виктор

gudvin писал(а): ↑01 июн 2018, 16:08 Шевчук Виктор,
Я про класс прототипы писал, они с шерпом и вездеходом не соревнуются. Едут просто по одним трассам и гораздо быстрей чем вездеходы.

По колёсам для Ладоги вроде 40" максимум и разрешена тракторка. минимальный вес 1200кг. Поэтому и побеждают прибалтийские котлеты с рамой и рычагами из алюминия.
Для чемпионата россии колёса до 38" и вес минимум 1600кг. Поэтому делают из железа, всё равно балласт дадут если слишком лёгкий будет.

Спасибо. Немножко понятно.

Я то думал,по простоте душевной все кому не лень,хором выехали,первым троим призы

,остальные проигравшие.

Самоделкин ПТЗ

Информация с полей на 9 часов вечера. :
Магнум сошел с СУ по причине разрушения лебедки. Опять горы большие.
Сокола прошли дальше и вестей от них нет.
Шерп успел заменить КПП и вышел СУ пошел за Соколами.
По пионеру инф пока нету.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 01 июн 2018, 23:17

Самоделкин ПТЗ,
Подскажи, ты на СУ-3 был ?
К церкви как ехали, через Печеници или Чикозеро ?

Самоделкин ПТЗ

Старт был в матреновщина и через оз каргинское

gudvin · Сообщение **gudvin** » 02 июн 2018, 08:09

Самоделкин ПТЗ писал(а): ↑02 июн 2018, 00:27 Старт был в матреновщина и через оз каргинское

Это понятно

Матреновщина это где бетонный мост через Оять, бывший базовый лагерь Вепского Леса.
Каргинское озеро это на котором церковь. Я там охотился раньше.

Вопрос, как ехали ?
Если от моста смотреть, вправо через Чикозеро, через болото Безрыбное ?
Зейза писал про него как нереально тяжёлое.
Если влево, через печеницы, там на подготовленном уазе ездят.