Шнекоходы /обсуждение/

АРКАША

Вот это ТРАХТУР

....Многозаходный (лента не одна) шнек , поперечная балансирная подвеска !!! . Тут можно над чем подумать .... многосекционный гибкий (на поперечных балансирах) шнек , к примеру ...

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 21 дек 2009, 21:32

Я тоже неровно дышу к этим устройствам. Прекрасно понимая всю специфику их применения и в тоже вемя нормально оцениваю их преимущества. Данный вид движителя применим только в самых плохих условиях движения транспотных средств. Гораздо легче такие условия обойти. чем предололеть. На сегодняшний день создать агоритм вращения шнеков для движения гораздо проще чем это было тогда когда люди этим занимались.
Это не будет вездеходом, потому как по асфальту не поедет, и тыщу с места. не разовьт уж...

dil · Сообщение **dil** » 21 дек 2009, 21:37

И думать неча... Всё равно делать не будем. Опять все лавры достанутся Алексею Сургуту. Как начнёт он передний или средний балансир вигать вправо-влево, так у него и рулить будет. А гидравлика у него знаешь какая!

P.S. Шнекоход с дифом - ахринеть

P.P.S. Слишком часто вспоминать стали, пора уж сокращать типа АС

P.P.P.S. Или двигатьпередний и задний, а привод на середину.

Владимир Дмитриевич

Тимур62 писал(а):5 и 6 фота комбайн по уничтожению Камыша. Если не ошибаюсь мечта ВД

Класный аппарат.
Вот только по барабану не всё понятно...
Судя вот по этому фото:

- он наматывает камыш на себя...?...
А вот по этому:

- приминает...
А вот насчёт шнеков...
У нас у многих водоёмов на берегах ракушка...
А ракушка - абразив - покруче песка, особенно мокрая...
Делал я в 1988 году дозатор компонентов для кормоприготовления птицефабрики.
Одним из компонентов была мелкая ракушка.
Так вот - дозирующего шнека хватало на два-три месяца...

Стаканыч писал(а):Добавить сюда механизм закрутки и укладки полосы с обеспечением равномерности угла полосы,получается не просто так!

Когда я изготавливал заказные шнеки на дозаторы, то посещал цех шнеков на Ростсельмаше.
Витки шнеков изготавливаются из обычной полосы, толшиной от 2-х до 5 мм и шириной от 50-ти
до 200 мм.
Загоняют эту полусу в импортные станочки, в которых стоят два ролика, установленные
один над другим. Как в ручной отжималки для белья.
Расстояние и угол между этими роликами - регулируются.
Эта регулировка и определяет закрутку витков шнека.
С обратной стороны роликов выходят готовые витки...
Остаётся приварить их к трубе.
В те времена в том волшебном цехе была даже чудо-сварка для сборки шнеков.
ЛАЗЕРНАЯ...!...

nuf · Сообщение **nuf** » 21 дек 2009, 21:55

Владимир Дмитриевич писал(а):он наматывает камыш на себя...?...

Должен рвать... но наматывает..
посмотрите видео..

gudvin · Сообщение **gudvin** » 21 дек 2009, 22:52

Алексей Сургут
Дак это не шутка была? (на Страннике)
Я как знал, что тему на Луноходах сделаете

.

По теме, у меня уже всё в чертежах, ищу редуктор - раздатку межбортовую.
Трубы скатают по моему рисунку.
Заход и выход конуса легко.
Кстати ЗИЛовский шнек при 2тонны весом имел 2 движка ВАЗ по 70л.с, соответственно для Тром8 надо сил 140 наверно.
А мне хватит ВАЗовского 1200 на 63л.с

P.S. У меня тоже Скайп есть.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 21 дек 2009, 22:59

Тимур · Сообщение **Тимур** » 21 дек 2009, 23:01

gudvin писал(а):

мне такой калькулютор тоже надо

nuf · Сообщение **nuf** » 21 дек 2009, 23:06

Тимур62 писал(а):мне такой калькулютор тоже надо

Только постите его в справочную пожалуйста.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 21 дек 2009, 23:51

nuf писал(а):Только постите его в справочную пожалуйста.

Будет исполнено!
А как это сделать

nuf · Сообщение **nuf** » 22 дек 2009, 08:10

Ну видимо надо залить на какой нибудь файлообменник и повесить в "Справочную" ссылку с пояснениями.

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 22 дек 2009, 22:20

Есть у меня знакомый, а у него такая штучка. одну идею вынашиваем.

http://www.icechallenger.com/icechallenger/

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 22 дек 2009, 22:21

Два британца чуть не доплыли до Чукотки на танке

Photo
Фото Аssociated Рress.

Российские пограничники не позволили двум британцам стать первыми путешественниками, которым удалось бы пересечь по льду 86-километровый Берингов пролив. Как сообщает The Times , 41-летний Стив Брукс и 38-летний Грэхем Стрэдфорд пытались попасть в Россию на вездеходе-амфибии Snowbird 6.
Причиной запрета на пересечение границы, по словам путешественников, стал необычный вид их транспортного средства, которое представляет из себя некий гибрид танка и надувного плота. Гибрид снабжен двумя большими пропеллерами «Архимед», позволяющими пробираться через ледяные торосы.
«К сожалению, бюрократизм и упрямство русских не позволили довести до конца попытку добраться из Америки в Россию по льду», - заявил Брукс по возвращении в базовый лагерь. В марте 2001 года британцы пытались пересечь Берингов пролив на снегоходе Snowbird 5, однако он завяз во льдах

gudvin · Сообщение **gudvin** » 22 дек 2009, 22:28

Вот это оперативность!
Ратрак на шнеках это конечно интересно, а можно по первой фотке узнать какой шаг шнеков и сколько заходный 1 или 2х ?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 22 дек 2009, 22:37

Компромисное решение, 6ти заходный шнек, кажется, уменьшена высота пера и увеличено количество одновременно работающих лезвий.