"Квадрик" argonа мосты Патрол. Мск

[argon84]

R идёт на левый вход гидроцилиндра, L на правый.

Залил масло, даже поворачивают куда надо!

С кулисой пока так. Косынки будут. Руль в верхнем положении.

[argon84]

Завел! На данном этапе возникают вопросы по работе сцепления. При полностью выжатой педали появляется какой-то слабенький шелест в районе сцепления. При попытке включить передачу начинает движение. Похоже диск ведет или сцепление не отключается. Есть какие-нибудь контрольные замеры чтоб достаточно точно определиться что не так?

[Кузнец Влад]

Я думаю не полный выжим сцепления и диск всё ровно остается в контакте с маховиком .

[Alekseevich52]

argon84,
Мне встречалась похожая ситуация.. была трещина на на пластине корзины и из за этого корзина выжимала криво.
еще бывает снимаешь корзину а липестки на ней как-будто немного прогнуты , рспологаются неровно по кругу и тоже ведет.
был случай когда при установке коробки выжимной выпал одним ухом из вилки(его немного провернуло)и из за этого выжимной давил одним боком.

и еще на видео как будто ход маленький у вилки

[/quote]

по по вопросу на видео .. не хватает пружины, ну и магистраль тонкая

[Alekseevich52]

Еще как вариант проверь.. не соответствие объемов рабочего и главного цилиндров,
они у тебя от разных авто и может из за этого недожим быть.
УАЗовский объемом побольше чем классический.

[argon84]

Alekseevich52, комплект сцепления новый. Вроде как проверенного производителя..
Ход вилки сравнивал с рабочей машиной соседа - у меня меньше на 1мм, но у него педаль выше положенного на 15мм и у меня шток цилиндра ближе к оси вилки на несколько мм.

Вопрос по видео решен. Да, было малое сечение трубки. Пружина нужна для "классики ВАЗ" У меня РЦС УАЗ самоподводящийся, пружина стоит внутри.

Покопавшись в остатках памяти У нас отличается расстояние от привалочной плоскости блока до плоскости маховика. С переходной плитой и особенностями конструкции оно у нас получилось меньше вроде на 3-4 мм. Насколько это критично? Сколько оно должно быть на ВАЗах?
Шайбу положить между выжимным и вилочкой нормальный вариант? Или вилочку сваркой наращивать?

[Alekseevich52]

argon84,
на луаз ТПК ставил 08 двиг, там точил кольцо не под вилку а на выжимной, без кольца тоже недожим.

[РоманЮК]

Андрей, попробуй уменьшить ход штока (длину штока) рабочего цилиндра.
У меня так же было. Сцепление выключалось в середине хода, а при дальнейшем нажатии на педаль включалось.

[argon84]

Андрей, попробуй уменьшить ход штока (длину штока) рабочего цилиндра.
У меня так же было. Сцепление выключалось в середине хода, а при дальнейшем нажатии на педаль включалось.

Роман, привет! Я про тебя сразу вспомнил! Пробовал "играться" педалью - без разницы.
Может диск сцепления к маховику прилип?

[Alekseevich52]

argon84, Андрей, разберешься напиши что было, интересно же

[argon84]

Похоже действительно диск сцепления прилип к маховику устал ждать
Откинул задний кардан, спереди отключил хабы и в борьбе каждый за себя (дизель, сцепление, коробка, тормоз) победила дружба Все стало переключаться четко, без проблем, сцепление срабатывает в середине хода педали.
Попутно выяснил, что пока тормозной диск не бьет, ход педали тормоза около 20мм. На холостом ходу и первой передаче тормозом заглушить движок не получилось.... Что там скрывать.... только на пятой передаче получилось

[argon84]

Потренировался на чермете укорачивать кардан.
Распилил вал. На станке подрезал сварку у вилки. Вилку зажал за получившийся поясок, просверлил и расточи отверстие до диаметра вала. Вал со шлицами запрессовал в вилку, обварил с двух сторон.

















Критика?

[Дмитрий78]

Сальник ЁК. Я укорачивал карданы от буханки, они более убогие в этом плане. Получились около 40 см. Что бы сделать короче, надо было обрезать сальник. Я не стал.

[mmcl200]

Дмитрий78, ну я думаю можно нарезать наружную резьбу на части кардана, что с внутренними шлицами. И прикрутить крышку с сальником на место.

[argon84]

Да, сальника пока нет. Хочу его оставить. Еще с размерами немного поиграюсь. Резьбу под гайку сальника планировал новую нарезать(диаметр меньше резьбы -предварительно поясок чуть наварить без прогрева) . Резать вилку со шлицами и потом сращивать посчитал кощунством. Боюсь геометрию не поймаю.
Мне по крестовинам надо 220мм и ход в обе стороны по 10-15мм.