Ладога-трофи 2016

[Васильев]

Самое начало ролика, и я увидел косяк. В этом году Ладога была против часовой стрелки

С началом еще проще. На прицепе везут уже побитую машину Это можно отнести к киноляпам.

Это клип Герасима .А его не было на последнем СУ .

Везде вам заговор мерещится
1,2 Это не косяк, просто мало удалось отснять. Монтировал из того что было. Фотик у меня плохой..
3 Видео мое. Рекламу канала Герасима вставил, так как он меня покатал на Шерпе.

[Геннадий Хаинов]

Никогда никакие клоны не превзойдут оригинал, если носитель идеи творчески активен, когда у производителя сохраняется динамика развития производства.

Дело не в этом. Любой новый продукт не рождается готовым, он проходит долгий путь испытаний, доводок, изменений. Это все время и деньги, и очень значительные. Причем одно не может заменить другого, только много времени и много денег.

А вот плагиатор в гораздо более выгодном положении, ему не надо вкладываться в самый затратный этап, он копирует готовый продукт.

[argon84]

Везде вам заговор мерещится

Это ты уже сам придумал Киноляп и не более! А может задача на внимательность А бывает без этого и смотреть не интересно.

[Вологжанин]

Финик ногу сломал, а эвакуации нет.

"Спасение утопающих- дело рук самих утопающих."Вот принцип организаторов данного соревнования в этом и прошлых годах.
Два года назад ещё были авто (ГАЗ-66) для платной эвакуации сломанных автомобилей на СУ, а сейчас окончательно эту обязанность переложили на самих участников.

Я видел в какую ..опу попали несколько автомобилей (из категории Grand-Tourism) в первый день.
6 экипажей ночевали в машинах (без палаток и еды) не имея возможности выбраться. В одном была семейная пара с детьми, которые поехали покататься.... Ещё среди них был новенький УНИМОГ, который даже спалил лебёдку и разбортировался.
Утром нашли колёсный трактор, который ничего не смог сделать и только после обеда в районе деревни Криваши нашли ГТС, которая и эвакуировала людей.
Организаторы знали об этом, но сообщили, что эвакуации в этом году нет, даже за деньги, о чём уже много лет пишут в регламенте.
Зачем "Туристам" подсунули такую непреодолимую для многих трассу не понятно (первые машины там проехали, а последние встряли на сутки).

Поэтому ломать ноги и машины на Ладоге не рекомендуется....

[Bookvoed]

Всё конечно верно, и эвакуацию проводить в критических случаях нужно, хотя бы при травмах, однако есть большое но.

В последнее время резко увеличилось число народа который отправляясь на подобные мероприятия вообще не готов к ним. То есть скорее не технически, а в голове. В машине могут быть лебедки, хайджеки, аптечки, палатки со спальниками и запасом еды, но люди будут упорно страдать и ждать когда их спасут, а сами и пальцем не пошевелят. Не так давно сталкивался с такими , три мужика сидели несколько суток возле рабочей машины в торфяной луже и ждали трактор. При этом у них было всё для спасения себя любимых.

Почему орги не предусмотрели эвакуацию хотя бы по медицинским показаниям не знаю, и это конечно не хорошо. Могли бы зарезервировать один вездеход под это дело. Но сами участники ставя свою подпись в документах где указано что эвакуации не будет, а врач только в базовом лагере должны понимать что они делают и во что это может вылиться.

[Белый Дом]

[Дмитрий78]

А стартовый взнос был поголовный или помашинный?

[Mongoose]

люди будут упорно страдать и ждать когда их спасут, а сами и пальцем не пошевелят.

Мне думается это совершенно нормально!
Объяснюсь.
Когда я еду на рыбалку, я сам организовываю свой отдых.
И когда лез в дебри на Ниве, всегда имел в кармане некую сумму "на всякий случай".
Что бы сходить за трактором и заплатить ему.
Ключевое тут:
1. Сам организовываю.
2. Сам оплачиваю из кармана.

А тут люди заплатили за экстремальный отдых!
Почему они должны второй раз тратиться и себя выручать?
Так скажите, ЗА ЧТО тогда такие драконоские взносы?
По сути им тупо дали легенду и назначили время старта.
Все?
Я не был и пока не понимаю.

[Mongoose]

Кузнец Влад,
Что и на тебя цензуру надели?
Так сколько раз варился ШЕрп?
И какие еще поломки были, кроме замены КПП и оторванного колеса?
А финики на квадрах варились?
А кто-нить еще менял КПП или др. агрегаты?
Давай не ленись. Пиши.
Хочу про героические будни невидимого фронта, а конкретно МЕХАНИКОВ!!!

[Bookvoed]

Mongoose , я же написал что люди подписывались что согласны с условиями проведения соревнований где всё русским по белому было написано и про эвакуацию и про медиков, не поняли, не прочитали? Сами себе злобные буратины. Сейчас у оргов всё на бумажках должно быть, а то потом засудят такие "спортсмены".

Насчет поломок что мне известно по Шерпам - рвали резину, отрывали колесо, ломали КПП, рвали вал выходящий с КПП, ровняли кузов со всех сторон, у всех минус крылья, решетки радиатора ломали пачками, слетали в канавы, били лобовые стекла, вроде еще у кого то был пробит бак. При этом машины в 90% случаев доходили до финиша СУ.

Так это же гонка, люди ехали "на все деньги" . В других трофических классах тоже есть машины где живого места не осталось, в последнем лагере насмотрелись на УАЗ с колесами домиком, битые Дефендеры, 70-ки у которых живого места на кузове не было. На драйве читал как мосты на Джиминиках за ночь перебирались...

Интересно как и сколько ремонтировались Хунты которые вроде не завершили ни одного этапа. Где то был ролик про состояние кузова , про рулевые тяги мы уже знаем, была фотка без колеса правда без пояснения причин, где можно взять эту информацию?

[Дмитрий78]

Bookvoed,
Я вот почему то не согласен совсем.
Ладога организовывается не как дружеский междуусобчик, а как вполне себе коммерческое мероприятие. Наверняка открывается юр. лицо и прочее. Юр. лицо на территории России может действовать только по законам России. Так что навереяка при наличии ушлого адвоката, финн может организаторов поставить таким финансовым раком, что они потом будут пару вертолётов нанимать.
Ладно если травма лёгкая или сразу напрочь, тогда спешки нет, можно и медленно эвакуироваться. А если руку/ногу оторвёт, когда каждая минута на счету? Если участник кровью истечёт, то прокуратура эти расписки за усугубляющее обстоятельство к делу подошьёт.

[Сергей Самохвалов]

Был искренне и приятно удивлен уровнем организации Ладога-Трофи. Трудится во время данного мероприятия более 100 человек, отнюдь не волонтеров. А порыться в чужом кармане наша национальная забава, не правда ли господа. Имея некоторый практический, а не виртуальный бизнес опыт, смею предполагать, что если они умудряются на этом зарабатывать, то небольшие и очень трудовые деньги.

[wat]

Поломок было много, ещё оторвалось колесо у котлеты- лопнула ось оригинальная, по моему сошли с гонки вообще, ещё у одной котлеты коробка на замену, у бме ещё ремень генератора (?) лопнул.
Организация вполне, есть и душевые с туалетами и кафе, горячие пончики и общая палатка с интересными киношками, в лагере всё есть, а для эвакуации к стати из всех учавствующих угадайте кто больше всех из участников подходит?)

[Mongoose]

А порыться в чужом кармане наша национальная забава, не правда ли господа.

Ну вот только не надо с ног на голову.
Я не считал их деньги! И совсем не против оплачивать работу.

Меня интересует, почему люди за свои же деньги остались брошенными в беде?

Я спросил: - На что и куда идут взносы?
Может там какой-нить экологический взнос или еще что...
Нельзя спрашивать?

Вот, напр.

6 экипажей ночевали в машинах (без палаток и еды) не имея возможности выбраться. В одном была семейная пара с детьми, которые поехали покататься...

Думаю, что суммарно полляма эти экипажи заплатили.
Да, они ошиблись и не рассчитали своих возможностей.
Это даже с опытными бывает, как видим.
И что? Можете господа там умереть?
Главное разпиську и денюжку вы отдали. А дальше нас не волнует.
Так?

Был искренне и приятно удивлен уровнем организации Ладога-Трофи

А конкретней для читателей дальних стран?

[Mongoose]

Насчет поломок что мне известно по Шерпам - рвали резину,

Вот это интересно.
При каких обстоятельствах и есть ли фото обрыва?