Вездеход из Пикалёво "Гаврюша"

[argon84]

Да я тоже не спорю. Ставили же их штатно на машины когда-то давно.. а сейчас вольтметр чаще встречается...
Руководствуясь законом Мерфи пытаюсь выкинуть все "лишнее" и объяснить свое мнение.

[dil]

Но если хочется амперметр то куда его?

Я бы поставил куда ты нарисовал. Только, если ооочень хочется.
На старых авто в амперметрах шунта не было, там немного другой принцип. Сейчас... А сейчас их и не ставят.

[РоманЮК]

Если отойти от темы электричества, на сегодня беспокоят два момента.
1. Вибрация, даже при повышении оборотов, мне кажется сильной. Маховик на двигателе не балансировал..
2. Колеса поворачивают в одну сторону. Воздух стравливал с рулевого цилиндра.

[argon84]

На ГАЗ66 надо было рулем из стороны в сторону от упора до упора покрутить. Но там еще тяга есть которая колеса поворачивает. Может здесь тоже надо это делать совместно?

[bobas]

Если отойти от темы электричества, на сегодня беспокоят два момента.
1. Вибрация, даже при повышении оборотов, мне кажется сильной. Маховик на двигателе не балансировал..
2. Колеса поворачивают в одну сторону. Воздух стравливал с рулевого цилиндра.

А несвязаны ли эти две проблемы в одну? Я бы еще раз проверил правильность подключения шлангов к гидрораспределителю. Может насос давит и упирается, от того и трясёт мотор. И нет поворота в обе стороны.
это как предположение.

[РоманЮК]

bobas,
Володя, проверю обязательно на выходных.

[РоманЮК]

У меня есть генератор с куботы denso на 40, так там один провод I - ignition второй l-lamp. Т.е. Один + после замка зажигания, второй на лампочку контрольную, лампа не обязательна но желательна.
Амперметр переставить в цепь Аккума после стартера, чтоб он показывал заряд-разряд, тока амеерметр нужен с плюсовой и минусовой шкалой.

Денис, в точку!
Вот и картинка есть на шильдике)) Там сверху IG, снизу L

[РоманЮК]

На всякий случай еще фотки вскрытия

[mmcl200]

РоманЮК, зачем ты его вскрыл?! не мешай технике работать! на IG подавай плюс после замка зажигания, будет генерировать. На второй вывод лампочку контрольную маломощную, и на массу ее. ВСЕ!

[РоманЮК]

РоманЮК, зачем ты его вскрыл?!

Износ щёток проверил..

[mmcl200]

Износ щёток проверил..

[РоманЮК]

Правильно ли ты, Рома, подключил шланги к насосу-дозатору?

Подключение показано на схеме. Есть небольшое сомнение по поводу подключения L. Там эта буква какая то неправильная, в другую сторону что ли.
Второй напор гидронасоса закольцован в обратку.
Пробовал прокачивать на домкратах на заглушенном моторе. При повороте вправо масло в маслобаке уходит и колеса поворачивают.
При вращении руля в другую сторону, масло выпирает из бака..При замене R и L колеса поворачивают влево, а вправо прет масло.

[Mongoose]

Не слежу за комплектующими в данной теме, но может обратку надо подключать через Кран блокировки.
Тогда и из бачка давить не должно.
Как то так:

[РоманЮК]

Mongoose,
Похоже просто ошибся в подключении.. Вечером проверю.

[РоманЮК]

Похоже просто ошибся в подключении.. Вечером проверю.

Поменял местами нижние шланги как на этой схеме и все работает
Осталось с заведенным мотором проверить.
От упора до упора получилось 2,5 оборота