Вездеход из Пикалёво "Гаврюша"

[mmcl200]

РоманЮК,

[Bookvoed]

Насчет датчиков температуры и включения вентиляторов - на старых 09 было через реле, на более поздних изменили тип датчика и стало напрямую через него, вот индексы датчиков не помню. Была 09 - разбирался...

[argon84]

По топливному насосу... Не дает он мне покоя...
Вариант 1:
Можно сделать контроль уровня топлива. Когда уровень упадет допустим до 1/3 - насос включится на какое-то время.
Вариант 2:
Допустим мы знаем расход топлива л/ч, думаю АГ может подсказать из практики.
Знаем производительность насоса 100-120л/ч если верить описанию.
Знаем объем расходного бака.
Путем нехитрых вычислений выясняем что насосу с запасом надо поработать секунд 30 за 10 минут - условно.
Берем спецательно обученное реле, настраиваем и наслаждаемся.


http://www.12vi.ru/766/894/7172.html
Жаль что нет регулировки 0 - 6000с. Или 60-6000с. Было бы в самый раз. Хотя можно спросить...

[РоманЮК]

РоманЮК,
у меня сделано так:
с генератора плюс идет в ГРЩ на амперметр, с него на аккум, минует амперметр только силовой плюс стартера. Далее после амперметра ЭБУ мотора и ТНВД запитаны через реле и свои ножничные предохранители. Все остальные потребители запитаны через свои выключатели и автоматические токовые выключатели.

Денис, где это у тебя так сделано?

[mmcl200]

РоманЮК, так на мымыкловозе ! Я ж фото прикрепил!

[РоманЮК]

Такой вариант.
Еще не понимаю, что делать с тонкими проводками 1 и 2 с генератора

[argon84]

Предохранители обычно ставятся перед переключателями. Зачем нужен предохранитель 30А? Будет постоянно гореть. У меня только свечи накала больше жрут. Провод 2,5мм2 я бы заменил на 6мм2.
Зачем нужен амперметр? Не вижу смысла смотреть на сколько нагружен генератор. Вольтметра вполне достаточно
Два провода с генератора - а в генераторе они куда идут? Если напрямую к щеткам, то на эти два конца надо вешать реле регулятор. Они еще могут идти к тахометру. Один к тахометру другой на возбуждение... вариантов масса! Вскрытие покажет.

[mmcl200]

У меня есть генератор с куботы denso на 40, так там один провод I - ignition второй l-lamp. Т.е. Один + после замка зажигания, второй на лампочку контрольную, лампа не обязательна но желательна.
Амперметр переставить в цепь Аккума после стартера, чтоб он показывал заряд-разряд, тока амеерметр нужен с плюсовой и минусовой шкалой.

[argon84]

Денис, и в таком варианте тоже не вижу смысла в амперметре. Это будет лишнее нагруженное звено. По напряжению и так все будет понятно.

[gudvin]

argon84,
Амперметр не показывает нагрузку генератора или потребителей, в идеале он вообще ни чего не показывает
0 это нормальные показания, т.к амперметр показывает баланс !в эл.системе.

[argon84]

gudvin, это смотря как поставить Если как показано на картинке, то будет показывать нагрузку на генераторе. Если как написал mmcl200, то будет показывать с каким током разряжается или заряжается аккумулятор. В целом информация мало необходимая. Для меня значение напряжения более интересно. Все потребители известны - "среднюю температуру по больнице" будем знать.

[РоманЮК]

Амперметр переставить в цепь Аккума после стартера, чтоб он показывал заряд-разряд, тока амеерметр нужен с плюсовой и минусовой шкалой.

Денис, если я поставлю Амперметр в цепь после стартера, т.е. по схеме получается на одну клемму амперметра с генератором, тогда точно смысла не будет в амперметре, мне так кажется.
Как я понял, основная задача амперметра показывать идет зарядка или разрядка аккумулятора, при чем постоянная зарядка говорит о плохом аккуме. Но для этого надо, чтобы Гена был один на клемме Амперметра, а на др клемме аккум и все потребители.

[mmcl200]

цепь после стартера, т.е. по схеме получается на одну клемму амперметра с генератором,

как раз то наоборот! если после стартера то амперметр будет показывать идет ли разрядка или зарядка аккума. Если по твоей схеме, то не понятно куда идёт электричество, на свет, зарядку или еще куда. По твоей схеме, как написал Андрей будет показывать сколько идет ампер от генератора, а вот куда не понятно.
я бы сделал так;

[argon84]

По схеме mmcl200. Как уже писал gudvin - нормальное состояние амперметра 0. Т.е. аккумулятор заряжен и генератора хватает для потребителей. В случае подыхающего генератора или если он выдает заниженное напряжение (12-13,5в) амперметр слишком рано начнет показывать "0". И для пользователя это не будет нести полезной смысловой нагрузки! Распространенная схема измерения тока - с помощью шунтирующего сопротивления. А это лишнее соединение силового провода и потери в соединениях!!!

[mmcl200]

argon84, я в целом не спорю, что амперметр прибор лишний, и хватает одного вольтметра! Или даже лампочки или двух светодиодов. Но если хочется амперметр то куда его?