МАНГУСТ Патруль 2413

[gudvin]

Кидай Дим, сюда фоты и размеры валов. Пригодится.

По сурфу размеры:
сама палка привода 29мм в тонком месте, под пыльниками то же 29мм.
шлицевая которая вставляется в кулак 29мм по наружи шлицёв и длинна шлицёв 30мм против 70мм примерно у цефиро(у любой легковушки)
толщина палки шруса который вставляется в кулак 27мм.
длинна привода 55см
крепление к мосту фланцем
расстояние по рогам шаровых 280мм, но обе шаровые смотрят вниз, т.е до конуса нижней шаровой ещё 3см примерно.
Хаб крепиться на два штивта и 6 шпилек на окружности 90мм.
Тормоной диск 280мм, суппорт четырёх поршневой вроде.
Рулевые сошки спереди, суппорта сзади.





Ниссан цефиро, мотор VQ30DE, VQ30DET или VQ35DE. у нас максима
Минимальный диаметр полуоси 27мм
Наружный по шлицам 30мм. 29 шлицев вроде.
Расстояние по ушам поворотного кулака 270мм.
Диск тормозной то же 270мм.
PCD 5х114,3 как на луазе







Диаметр шлицевой, вставляемой вступицу. в кпп такой же диаметр.
Сами привода одинаковые, но правый с пром. опорой.

[Mongoose]

Спасибо Дима.
Инфа нужная. Пригодится.
Однако, сам видишь что валы не дотягивают до Уаза и Газели.
2мм на диаметре - это существенно.
30мм вал жить с колесом 1300 долго не будет.
Все эти железки подходят с колесами Бел 79 (1040 ) и близкие к ним по диаметру.
Максимум, при осторожном отношении Автороса 1200.
Вот и прикинь.
Где будет твоя экономия, когда сломаешь п/оську с этого за 7тр набора?
Есть на примете еще за 7тр такой же?

[gudvin]

Спасибо Дима.
Инфа нужная. Пригодится.
Однако, сам видишь что валы не дотягивают до Уаза и Газели.
2мм на диаметре - это существенно.
30мм вал жить с колесом 1300 долго не будет.
Все эти железки подходят с колесами Бел 79 (1040 ) и близкие к ним по диаметру.
Максимум, при осторожном отношении Автороса 1200.
Вот и прикинь.
Где будет твоя экономия, когда сломаешь п/оську с этого за 7тр набора?
Есть на примете еще за 7тр такой же?

Вижу недотягивают, но надеюсь на качество стали
Буду испытывать с 1200 и злым мотором.

Набор от хайлакса брал случайно с рук. Ниссановские детали беру у Витали32, мотор, мосты подвеску у него брал.

[Hitek]

К этому кулаку не присматривались?
ИМХО конструкция "с прицелом" на полный привод...

[Mongoose]

К этому кулаку не присматривались?

Не доводилось держать в руках.
Если есть какие-нить цифирьки по размерам подшипника и диаметра шлицевой - черкани суды до кучи.
Присматривался к предшественнику, полноприводной Казельке.
Писал выше, одна ступица у нас в Балткаме стоит 5800 вроде. Оооочень дорого.
Б/у искать негде. Да и самим поиском некогда заниматься.
Время бежит дюже быстро нынче.

[Самопал]

30мм вал жить с колесом 1300 долго не будет.

привет
из РПМа твоего какие полуоськи торчат под шишкин кардан

[gudvin]

30мм вал жить с колесом 1300 долго не будет.

привет
из РПМа твоего какие полуоськи торчат под шишкин кардан

Я вот тоже собирался написать
Зачем нужны могучие приводы и ступицы, если мощность/прочность РПМ осталась прежняя?
И где если что потом волгу искать? Я себе мосты волговские ищу уже пол года, а нисановские привезли просто по звонку другу.

[Hitek]

Б/у искать негде. Да и самим поиском некогда заниматься.
Время бежит дюже быстро нынче.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/za ... _346569865

Если есть какие-нить цифирьки по размерам подшипника и диаметра шлицевой - черкани суды до кучи.

Увы, пока нету. Подшипничик тут уж больно хитрый. И эта... ось пока ленивая.... Ступицу со шрусом может и какую другую можно приладить.

[Mongoose]

30мм вал жить с колесом 1300 долго не будет.

привет
из РПМа твоего какие полуоськи торчат под шишкин кардан

Я вот тоже собирался написать
Зачем нужны могучие приводы и ступицы, если мощность/прочность РПМ осталась прежняя?
И где если что потом волгу искать? Я себе мосты волговские ищу уже пол года, а нисановские привезли просто по звонку другу.

Вот вы какие хитренькие.
Из РПМа пока торчит 32мм волговских.
Повторюсь 30 и 32 разница существенна в нашем случае.
Однако сейчас уже веду работы по этому моменту.

Зачем нужны могучие приводы и ступицы, если мощность/прочность РПМ осталась прежняя?

В поломках тоже разница бывает огромной.
При обрыве вала в мосту вездеход теряет привод на колесо или мост. В зависимости от наличия блокировки.
А при обрыве валика ступы вездеход останется не только без привода на ось, но и без колеса!!!
В моем случае подшипник просто разберется .
А это уже совсем другая поломка.
В первом случае можно продолжать движение с потерей проходимости, во втором же .... даже подумать страшно.

Дима.
Волговские и Газелевские шлицы п/осей одинаковые. И долго еще будут в продаже.

[Mongoose]

Подшипничик тут уж больно хитрый.

Вижу что подшипник фаговский.
Если кто-нить сможет прочитать с фотки номерки, то наверно смогу вычислить размеры.

[Hitek]

А21R23-3103145
F-582873
J111-0820.HB

[Самопал]

А при обрыве валика ступы вездеход останется не только без привода на ось, но и без колеса!!!

на моём кулаке, этого не произойдёт никогда, а вал 31 мм.

[Mongoose]

А21R23-3103145
F-582873
J111-0820.HB

Не пробивается по буржуйским базам подшипник.
Может позже появиться.
Пока не могу размеры сказать.

[Mongoose]

на моём кулаке, этого не произойдёт никогда, а вал 31 мм.

Ты имеешь сказать наверно про ступицу а не кулак?
У тя как у Уаза своей гайкой подшипники держаться?

[Самопал]

Ты имеешь сказать наверно про ступицу а не кулак?

Я имею сказать, что колесо при обрыве валика останется на ступице, а ступица останется на кулаке

У тя как у Уаза своей гайкой подшипники держаться?

больше скажу, не как у УАЗа, а именно от УАЗа у меня и цапфа и ступица без переделок, только валик свой, т.е. оригинальный