Outlogic'овоз

solomon · Сообщение **solomon** » 30 ноя 2008, 21:52

Outlogic писал(а):я не понял зачем сверлить. вот тот фланец который на фото и будешь приваривать? или ещё один будет?

наверно, Лунатик хочет сварить вместе торцами шрус и флянец, а сквозная дырка даст возможность притягивать гайку флянца сквозь корпус шруса.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 ноя 2008, 21:56

solomon

Да

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 30 ноя 2008, 21:59

lunatik писал(а): как ты четыре гайки туда поместишь?

я планирую выточить гантелеобрзный фланец и приварить по твоей схеме

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 ноя 2008, 22:02

Зильберу

Друг Зильбер, ну что я ещё могу строить как не луноход?
сейчас правда совсем не до этого.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 ноя 2008, 22:03

Outlogic писал(а):
lunatik писал(а): как ты четыре гайки туда поместишь?
я планирую выточить гантелеобрзный фланец и приварить по твоей схеме

непонял, зачем вставлять лишнюю деталь?
эскиз сможешь начертать ?

solomon · Сообщение **solomon** » 30 ноя 2008, 22:12

http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?m ... &group=131#
шнива

2123-2202016 Шарнир

http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?m ... &group=183

не шнива

21213-2202016 Корпус шарнира

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 ноя 2008, 22:15

Outlogic
эскиз не нужен, я понял.

solomon может от длиннобаза, оно и ГУТ, только геморно, редко и дорого.
2108 запчасти есть в любом сельпо, а токарный станок тоже не редкость. (ИМХО)

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 30 ноя 2008, 22:27

эскиз не нужен, я понял

поздно, я уже нафотошопил

solomon · Сообщение **solomon** » 30 ноя 2008, 22:38

lunatik писал(а):Outlogic
эскиз не нужен, я понял.

solomon может от длиннобаза, оно и ГУТ, только геморно, редко и дорого.
2108 запчасти есть в любом сельпо, а токарный станок тоже не редкость. (ИМХО)

я никому не советовал эти шрусы, вопрос стоит - одинаковый или разный шрус 2131 и 2123, тут вообще по-моему кардан просится. Про токарный станок ты оптимист. В нашей машинке, если что всего одна деталь токарная- тяга рулевая, и то скорее всего переделаем, ибо гнет ее. Остальное -болгарко-сварочно-сверлильная работа.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 01 дек 2008, 00:50

solomon писал(а):В нашей машинке, если что всего одна деталь токарная- тяга рулевая, и то скорее всего переделаем, ибо гнет ее. Остальное -болгарко-сварочно-сверлильная работа.

УВАЖАЮ ! +5

а меня наоборот, всё прёт на технические изъёбства.
простую деталь, сделать сложным станком. фу бля...

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 01 дек 2008, 00:54

Outlogic писал(а):
эскиз не нужен, я понял
поздно, я уже нафотошопил

вообще есть такая полезная железяка, передний телескопический кардан от буханки.
В трёх (!) вариациях длинны. специально фоткал, немогу найти.
надо будет приложить, авось оно проще, дешевле и сердитее.
(это просто мысли вслух)

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 01 дек 2008, 19:08

Господа!
Помойму у нас тут лёгкая путаница, что и куда мы привинчиваем.
Надо внести ясность.

troffer · Сообщение **troffer** » 01 дек 2008, 21:04

Вот и я читал ,читал да так и не понял . Если от раздатки к мостам , то проще карданы- Зачем весь этот огород со шрусами?
Если от редукторов к колесам при независимой подвеске , то тогда ясно.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 01 дек 2008, 21:44

troffer писал(а):Если от редукторов к колесам при независимой подвеске , то тогда ясно.

я вообще-то про это

dil · Сообщение **dil** » 02 дек 2008, 08:48

lunatik писал(а):я вообще-то про это

Да оно бы и на кардан неплохо. Если СА 08, то из коробки родные шрусы, полуоси, остаётся их состыковать с фланцем моста. Вот как раз это изделие.