Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
У меня есть бумажка где написано что не каких бумажек не надоlunatik писал(а):По секрету скажу, что все те кому реально было нужно, сделали данную бумажку, потому как это что-то вроде формальностиШнивовод писал(а):Ну как производителю да как частнику с одной поделкой слишком много гимороя.
(как техосмотр короче)
Есть мнение, что оно едет именно так как и способно на данном диаметра, при таком сопротивление качениюШнивовод писал(а):Как то не очень оно едет
Поможет но мало, принцип корова на льду будет присутствовать.solomon писал(а):Давление нужно уменьшить, сопротивление качению сказывается, когда процентов 30-40 колеса утоплено.lunatik писал(а):Есть мнение, что оно едет именно так как и способно на данном диаметра, при таком сопротивление качениюШнивовод писал(а):Как то не очень оно едет
Теперь смотрим на комментарий человека, который самостоятельно ездил на пневмокатках!Шнивовод писал(а):Поможет но мало, принцип корова на льду будет присутствовать.
У вездехода на Видео отечественная не дубовая резина серии ИПsolomon писал(а):Нужно посмотреть норму слойности этого колеса, оно может быть дубовым. Это же китайская резина?Шнивовод писал(а):Поможет но мало, принцип корова на льду будет присутствовать.
Шина-гусматик?Михаил Михайлов писал(а):были наполнены типа- каучуком.
Можно я не буду озвучиватьMamonts писал(а):Интересно что сказали бы джиперы...
Согласен ток причем сдесь камышовый комбайнMamonts писал(а):У каждой конструкции есть и достоинства и недостатки плюс местность и климатические условия и т.д. и т.п.
глаза закровоточили от той страницы.nrgizer писал(а):И раз в двадцатый ссылку
http://undead.ru/allwheel/vezdehod/index.shtml
