Проектирование аналога ЧЕБУРАТОРА /НАДЫМ/

[Stepech]

У меня нет никаких площадок. Ступицы подобрал от грузового авто (вес каждой около 25кг). Подшипники у меня конические. Цапфы тоже переточены из заводских. Цапфы напердолены на поперечные рамные трубы 76мм и все. Площадок нигде нет.
Николай, ну немного терпения. Я покажу схему, но позже. Сам себе пообещал сначала достроить, а потом рассказывать (Но не всё! Секреты только у костра под )

[Stepech]

А про 30мм - думаю вполне достаточно.

[Николай Ус]

Stepech
Интересно получается ,значит я на верном пути ,а то думал запинают . Я почти уже купил болванягу для осей ,а потом решил срезать оси с ГАЗ-53 ,чуть переточить ,под наружные конические ,но ступица самодел (варить звезду и флянец крепления колеса ,родная ведь чугуний ).

[Sever]

Цапфы напердолены

Это что теперь так называется?

[Николай Ус]

Sever

Это что теперь так называется

Вы наверно о технологическом процессе (напердолены) ?

[Sever]

Ok! Sever
Sever писал(а):
Это что теперь так называется

Вы наверно о технологическом процессе (напердолены) ? Ржач

Ну да. Интересно, как это у Вас забульбурено.

[lunatik-1]

Stepech
Исходя из вашего опыта ,-достаточно ли мне будет обеспечить зазор колесо-ведущая звезда -- 30мм, ?

Если это расстояние от звёздочки до шины - шина будет повреждена

[Николай Ус]

lunatik
Все в норме .Это я в самом начале приплел звезду ,хоть и подразумевал цепь .В моем случае -30мм. это будет расстояние до защитного кожуха .В котором уже меж им и цепью будет 10мм.Хотя если подстраховаться то можно чуток и увеличить зазоры ,на 5-10мм. везде .

[lunatik-1]

lunatik
Все в норме .Это я в самом начале приплел звезду ,хоть и подразумевал цепь .В моем случае -30мм. это будет расстояние до защитного кожуха .В котором уже меж им и цепью будет 10мм.Хотя если подстраховаться то можно чуток и увеличить зазоры ,на 5-10мм. везде .

Дистанция в 50/60 мм от шины до корпуса обеспечивает его (корпуса) полировку и протир.
Дальше понятно?

[Николай Ус]

lunatik
Да понятно . Если сложить все зазоры по минимуму (копус - цепь 10мм. ,сама цепь 34,5мм ,цепь -кожух 10мм. кожух - шина 30мм. и сам кожух 2мм. Меж корпусом и шиной 86,5мм. -наверно пойдет ,а вот внутри кожуха по 10мм. наверно будет греметь цепь о кожух .

[Николай Ус]

а вот внутри кожуха по 10мм. наверно будет греметь цепь о кожух .

Но если А.Г.Говорит ,что у него на Дифах меж корпусом и цепью всего 5мм. то внутри кожуха по 10мм.по обе стороны цепи -хватит гарантированно .

[val_001]

Довольно простой расчет показывает, что при проектировании вездехода с переломной рамой в габаритах ДИФ-4 (ширина 2550 мм, база 1780 мм) при колесах 1300х700 радиус поворота по внутренней стороне внутренних шин получается 3450 мм. Соответственно, радиус поворота по внешней стороне внешних шин составит ровно 6 метров.
Довольно неожиданно. Думал, что радиус поворота будет намного больше.

[lunatik-1]

Stepech


Делай свою тему СРОЧНО

[desperado]

Stepech


Делай свою тему СРОЧНО

название придумать никак не можем,
а в чем срочность?.. кончились идеи?))))

[lunatik-1]

Stepech


Делай свою тему СРОЧНО

название придумать никак не можем,
а в чем срочность?.. кончились идеи?))))

А это кто ?