Outlogic'овоз

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 29 ноя 2008, 20:01

Mongoose
А знаешь почему?
Потому что он стоит в тепличных условиях, и работает фактически в прямом состоянии пожизненно.
Его функция по большому счёту, не "ШРУСить", а быть опорным подшипником.

solomon · Сообщение **solomon** » 29 ноя 2008, 20:05

поэтому он так по-детски и выглядит:) На кардане пятидверной нивы шрус другого размера.

http://video-4x4.com/blog/2008-11-27-1067

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 29 ноя 2008, 20:48

solomon писал(а):поэтому он так по-детски и выглядит:) На кардане пятидверной нивы шрус другого размера.

Другого, это от 2108 ???

Спрашивал в магазе, опять сказали нету.

dil · Сообщение **dil** » 29 ноя 2008, 20:56

Ну, блин вы даёте! Хотите, чтобы шрус, стоящий перед мостами был размером с колёсный?!

solomon · Сообщение **solomon** » 29 ноя 2008, 21:26

карданный шрус другой, раздаточный другой. два разных шруса.

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 29 ноя 2008, 22:56

solomon писал(а):поэтому он так по-детски и выглядит:) На кардане пятидверной нивы шрус другого размера.

а по каталогу один номер

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 ноя 2008, 20:58

Outlogic

Вот несколько фот, подетально. Диф РК Нива.

ШРУС 2108 (тут наружный, а вообще внутренний)

Срезаю на токарном станке шлицевую часть, делаю посадочную под ответный фланец. Далее по кругу сваркой.
Придётся просверлит внутри ШРУСа дыкру, что можно было завернуть гайку фланца.
(помнишь я говорил что полу-ось не хочу варить, тут радиус о-го-го, не порвёт)

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 30 ноя 2008, 21:20

делаю посадочную под ответный фланец.
Придётся просверлит внутри ШРУСа дыкру, что можно было завернуть гайку фланца.

если будет ответный фланец зачем отверстие? прикрутил фланец к РК, затем 4 болта с гайками. или я чего-то не понимаю?
я сегодня перебирал железяки, стучал по сепаратору шруса - на молотке вмятины - сепаратору хоть бы х. сверлить не намучаешься?
я уж думал срезать шлицы, просверлить в ШРУСе 4 дырки под фланец, но мне кажется металл там крепкий дюже.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 ноя 2008, 21:24

Сверлить я буду не сепаратор, а корпус ШРУСа в том месте где был вал со шлицевой частью. (которых небудет)
Какой метал, пофиг, токарный станок сильнее.
Не сверлом так хорошим сверлом, ну или резцом.

Теперь понял ?

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 30 ноя 2008, 21:38

я не понял зачем сверлить. вот тот фланец который на фото и будешь приваривать? или ещё один будет?

solomon · Сообщение **solomon** » 30 ноя 2008, 21:42

Outlogic писал(а):
solomon писал(а):поэтому он так по-детски и выглядит:) На кардане пятидверной нивы шрус другого размера.
а по каталогу один номер

шрус раздатки от шнивы и шрус кардана нивы-крокодила одинаковый по каталогу? может я ошибаюсь, но вроде держал в рку и рассматривал оба шруса, раздаточный поменьше вроде был.

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 30 ноя 2008, 21:46

оба шруса от длинобазной нивы.
http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?m ... &group=183
http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?m ... &group=184

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 ноя 2008, 21:47

Outlogic писал(а):я не понял зачем сверлить. вот тот фланец который на фото и будешь приваривать? или ещё один будет?

Да!
Именно тот который на фото и будет приварен к ШРУСу.
Ответстие нужно для того, чтоб завернуть гайку, которой нет на фото, но ею привинчивается тот фланец который есть на фото.
На коротком валике, на который одевается фланец есть резьба.

Теперь понял ? :D

ЗЫ шрусы оба от 2108, внутр и наруж.

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 30 ноя 2008, 21:50

понял

но я бы приварил ещё один фланец,зеркально тому, что на фото. в случае чего разбирать проще.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 ноя 2008, 21:51

Outlogic писал(а):понял
но я бы приварил ещё один фланец,зеркально тому, что на фото. в случае чего разбирать проще.

не факт!
как ты четыре гайки туда поместишь?