Я ПРИДУМАЛ САМУЮ ЛУЧШУЮ СХЕМУ ВЕЗДЕХОДА

[Андреи]

Выложить тему для размышления, анализа и оценки вероятности реализовать
Основа роликкость:
Проект вездик «Гамбит» 4х4 и 6х6.
Принцип ролик-колесо низк. давления с одновременным поворотом колеса относительно ролика на небольшой угол 10, 17 град, т.е. при повороте колеса передача момента не нарушается (шина облегает ролик) и возникающая сила противодавления в шине незначительна (симметричное сдавливание/выдавливание ролика).



Ходовая без карданов (муфта):
1. 4х4 двигатель + две полуоси (по бортам только по одному сфер. подшипнику)
2. 6х6 двигатель а) один мост + паразитные ролики (поднимаемые/опускаемые)
б) два моста (возможно ассиметричные ролики)
Переломка «Переломная»

3. Двигатель + два моста на одной линии+граната (+ассиметричные ролики)
Данные схемы позволяют:
1.Сделать полноценные вездеходы легковесы
2.Максимально низкий центр тяжести (к примеру сидение практически на уровне оси колес)
3.Использование достаточно большого выбора двигателей
4.И т.д.
Интересует возможность воплощения такой ролико-пары для само очистки шины.

Мотоцикл
Ходовка:
1Двигатель (6-15л/с) +вариатор+ролик+ спец. ролик (отключ/включ)+цепь (в защитном кожухе)

Задуманное думается выполнить (испытать) роликовую пару с КПД 0,8-0,9% чертёжик имеется...
По опыту шина ТРЭКол 1300х600х533 с доработкой справилась бы на хорошо.Для мото шина...?!

[ИванS]

круглый ролик-нет.

[Андреи]

Иван, дело в том что самому построить нет возможности в ближайшее время (готовое изделие выложил бы без проблем), а время идет вот выложил начальные замыслы, по поводу ролика поскромничаю, думаю найдутся производственники с кем можно серьёзно потолковать.В случае успеха это даёт интересные возможности, к примеру вписаться в массу до 1000кг с двиг. -...100л/с....Здесь выложена лиш часть конструкций применения роликовой пары (имеются мотособаки,зимний грузовоз с перевозимой массой от 50тонн ну и т.д) Если всю суть роликкости выложить то как же далее?По форме ролика смысл такой, роликоведы на данный момент создали то за что можно цепляться играя давлением (какой процент мощности съедает ролик не важно, просто компенсируют боллее мощным мотором, низкими оборотами, моментом...), но всё равно буксуют, меня интересует возможность максимум использовать свойства шины.

[ИванS]

Иван, дело в том что саму построить нет возможности в ближайшее время (готовое изделие выложил бы без проблем), а время идет вот выложил начальные замыслы, по поводу ролика поскромничаю, думаю найдутся производственники с кем можно серьёзно потолковать.В случае успеха это даёт интересные возможности, к примеру вписаться в массу до 1000кг с двиг. -...100л/с....Здесь выложена лиш часть конструкций применения роликовой пары (имеются мотособаки,зимний грузовоз с перевозимой массой от 50тонн ну и т.д) Если всю суть роликкости выложить то как же далее?По форме ролика смысл такой, роликоведы на данный момент создали то за что можно цепляться играя давлением (какой процент мощности съедает ролик не важно, просто компенсируют боллее мощным мотором, низкими оборотами, моментом...), но всё равно буксуют, меня интересует возможность максимум использовать свойства шины.

тут есть с кем серьезно потолковать за ролик. даже очень серьезно.
Вам видно какое пятно контакта будет с шиной ? Вообщем-утопия.
ну про то что колесо вы не повернете даже и не говорю....

[Андреи]

Да соглашусь в том что попытка не пытка.Но ведь совершенного ролика ещё нет? Кто на елке , кто на белке, кто на спортивном зацепе ездиит!
Иван здесь не истинный рисунок и масштаб и т.д.

[Dmitt]

...выполнить (испытать) роликовую пару с КПД 0,8-0,9% ...вписаться в массу до 1000кг с двиг. -...100л/с....грузовоз с перевозимой массой от 50тонн...

Это у меня что-то с глазами или автор в конфронтации с реальностью?

[Николай Ус]

Dmitt
Да не надо так его сразу,-наверно подразумевал 0,5 тонны.

[новичок]

Выложить тему для размышления, анализа и оценки вероятности реализовать

может стоит почитать схожие темы типа Странник. Тром. там много по этой теме. вот только мотика с роликом не обсуждали.
но можно проработать первый мотик с роликом и ломающейся рамой

[Андреи]

Мотик с ломающейся рамой будет позже (это не переломка), а пока без крайностей товарищи.Вот по поводу существующих роликов кто подскажет их КПД?Давайте по порядку где тождество что КПД 0,8 не возможно?В грузовозе есть приставка зимний (подготовленный зимник) т.е. комбинированное движение тобиш коэффициент скольжения способствует.(думаю все видели как мотособака таскает N-количество прицепов).Вы попорядку можете критиковать, начиная сверху.

[Андреи]

Выложить тему для размышления, анализа и оценки вероятности реализовать

может стоит почитать схожие темы типа Странник. Тром. там много по этой теме. вот только мотика с роликом не обсуждали.
но можно проработать первый мотик с роликом и ломающейся рамой

Я делал разведочные шаги по поводу ролика на др. сайтах, темах, у меня такое мнение что они просто ездят на том чего достигли, борются с обледенением, грязеоблипанием и т.д.

[Dmitt]

КПД 0,8 - возможен, КПД 0,8% - еще более возможен, но вам это не понравится.
50 тонн - надеюсь опечатка.
При 100сильном движке и вашей схеме уложиться в тонну имхо невероятно.
Зачем вам шар, как и из чего вы его катать собираетесь? Чем вам ролик не угодил? Он по кинематике никаким местом мешать не будет.

возникающая сила противодавления в шине незначительна (симметричное сдавливание/выдавливание ролика).

Ну ладно, нагрузку на ось ролика вы уравновесили, а куда вы денете нагрузку на ось колеса? Вы представляете какие вам поворотные кулаки понадобятся чтоб эту нагрузку сдержать?
Кроме того, ваша схема характерна тем, что ось поворота колес должна будет находиться строго по радиальной оси колеса. Это значит что вам придется ухитриться разместить узел поворота внутри диска. А если вынесете наружу (схема мотовилки) то рычаг 0,7-0,9 метра помноженный на противодавление приводного ролика или переломает всю вашу конструкцию при трогании или утяжелит ее на столько, что она превратится в "железный капут".

[ИванS]

автор в конфронтации с реальностью- это наиболее точное определение.

Советую не тратить время.

[новичок]

Мотик с ломающейся рамой будет позже (это не переломка),

т.е. рама будет складываться. но это не будет переломкой?

т.е. комбинированное движение тобиш коэффициент скольжения способствует.(думаю все видели как мотособака таскает N-количество прицепов)

вы хотите сделать большую мотособаку которая сможет таскать 50 т.?

[Villain]

Вы не верно толкуете высказывания автора, т.к. Ваш мозг затуманен возмущением!
Дим это не переломка, на картинке автор имеет ввиду!
Про мотособаку автор имеет ввиду что тащить по льду сани и не обязательно мотособакой а может мотогодзиллой
Имхо

[ИванS]

мотогодзилла ахахаа

жжете товарищи.


имхо топикстартер знатнейший тролль.