Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
То, что доктор прописал.Денис_В писал(а):Провел небольшие исследования, единственный широкодоступный стрелочный тахометр для 12Вольт в собственном корпусе это тх193 , тахометр ВАЗ 2106 (800-900р).
Поправьте если я ошибаюсь и есть доступные аналоги.
Без вскрытия корпуса управлять этим прибором напрямую с корректора ПЧ спидометра нельзя, этому тахометру нужны импульсы 150-200 Вольт , которые создает первичная обмотка катушки зажигания при ее размыкании.
Если данный тахометр устроит общественность, я разработаю другое устройство согласования, которое сможет управлять таким тахометром, отталкиваясь от частоты тока генератора. Конечно тарировать придется самостоятельно под свое железо.
Смотря что за машина, например под ваз 2110 есть специальный датчик скорости , который ставится вместо/ совместно с тросиком.Chydik писал(а):Денис В Что то я ничего не понял. Как подсоединить его к машине от который выходит тросик? Что за моторчик на третьем фото с права от спидометра? А можно как нибудь заставить работать тросиковый спидометр от импульса?
