Бортоповоротный трактор-тележка ТС-350 6х6 ЗиД 2 КПП

[lobastik]

Ступицы отмыты (гель Санитарный).

http://fotki.yandex.ru/users/lobastik-1969/view/771456/
Несколько ступиц выточены из пористого литья с раковинами .

http://fotki.yandex.ru/users/lobastik-1969/view/771457/

http://fotki.yandex.ru/users/lobastik-1969/view/771459/
Детали в ступице расположены так (от конца вала). Сальник - имеет маркировку ТОТ-14.00.000-02. Подшипник конический 6-7805у.Кольцо.
С другой стороны ступицы - кольцо, подшипник, большая шайба. Разборка ступиц хлопот и применения какой либо специальной оснастки не вызывает. Молоток, зубило, выколотка.

http://fotki.yandex.ru/users/lobastik-1969/view/771460/

[lobastik]

lobastik
Может соскочившей цепью пропилило?

Может и так. Но получилось аккуратно.
Все подшипники в утиль. Увы.

[lobastik]

Прошу извинить - ну не художник я.

http://fotki.yandex.ru/users/lobastik-1969/view/771473/
Что имеем. Синий - вал полуоси с фланцем. Черный цвет - ступица. Красный - сальник. Зеленый - подшипник. Желтый - колечко. Подобное исполнение эффективную защиту сальника (а значит и подшипников) ,увы, не обеспечивает. Буду дорабатывать.

[каверин]

Я в шоке , !!!!!!!После сборки ступиц, обязательно обработать спиртовым раствором

[lobastik]

Я в шоке , !!!!!!!После сборки ступиц, обязательно обработать спиртовым раствором

Да простят меня модераторы за флуд греховный.
Раствор спиртовый - это суперфинишная операция. До этого далеко. Да и кто мы - супротив традиций идти? Практика использование бытовой химии - стырена на Оппозите(есть там тема, посвященная этому).Во времена оные, когда принадлежностью к рабочему классу гордились и слова - я слесарь( токарь и тд. такого то разряда) произносили с гордостью ,я пришел на завод. Моим наставником был дедушка - мальчишка слесареныш военной поры. Его же в свое время обучали военнопленные немцы. От них он взял и привил мне первое правило - ремонтируемая деталь (узел, агрегат) должна быть максимально чистой.

[lobastik]

Использование ТСки на сельхозработах не планирую и поэтому прикупил на Трайпорте бигфуты - 25х12-9".
Сверху - родное колесо.

http://fotki.yandex.ru/users/lobastik-1969/view/771741/

[Urush]

А влезут?

[lobastik]

А влезут?

Влезут.

[Urush]

Потом расскажите какие ощущения с такой резиной?

[lobastik]

Коробки вскрыты. Содержимое цвета хаки - вылито.

http://fotki.yandex.ru/users/lobastik-1969/view/771776/
Состояние - нормально. Не очень понравилось только то, что посадочные места подшипников в корпусе прослаблены (валы от руки ходят).

http://fotki.yandex.ru/users/lobastik-1969/view/771448/

[lobastik]

Потом расскажите какие ощущения с такой резиной?

Конечно расскажу. Надеюсь, не нарушу правил, выложив ссылку?

http://www.triport.ru/catalog/shiny_kol ... _pritsepa/

[lobastik]

Попалось на просторах Интернета.

http://fotki.yandex.ru/users/lobastik-1969/view/771779/

[Urush]

Схема с одной цепью неудачна, на ТСМке на каждое колесо своя цепь (если не ошибся)

[тсм350]

на ТСМке на каждое колесо своя цепь (если не ошибся)

ТСМ-350 это восьмая модель. С ижевской цепью - вторая модель. С цепью 19,05 - третья модель.
Начиная с пятой модели, от коробки одна цепь идёт на заднее колесо, вторая цепь идёт на среднее колесо. Третья цепь соединяет среднее колесо с передним. Это значительно повысило надёжность трансмиссии.
Внедрить не удалось, но если есть возможности - советую так сделать.

[каверин]

Приветствую![/b]Urush,понадобилось по работе,заменить двигатель УМЗ-5 на китайца,хочу повторить схему как у Вас (китаец+редуктор УМЗ) .Есть несколько вопросов-как заводится с натянутыми ремнями?есть ли проблемы с запуском при минусовых температурах?,хватает ли двух ремней(профиль А) для полной передачи мощности?